Kon Kalle

Kommt drauf an wo du arbeitest Ansonsten sitz ich mir gern weiter vor meinen 2 19 Zöllern den Arsch wund Edit schreit: "In 5 Stunden ist Wochenende!!!"

...Wenn man ma nix zutun hat (holt man alte topics nach oben)

Ihr glücklichen habt zumindestens arbeit! finds viel schlimmer motiviert zu sein, aber keine arbeit zu haben und nicht gehen zu können/dürfen Und das als Azubi, wo man dazu verdammt ist irgendwas zu machen

reichspogromnacht > kommt hoffentlich nie mehr vor

Falls jemand noch ne weiße Special mit Monobank und Elestart Rücklicht haben will kann derjenige sich gern bei mir, oder der Bastlerzentrale Melden..wegen mir haben sie nämlich 24 von dem Ding bestellt kosten in 1:18 knapp 5?

hab meine von der bastlerzentrale in gießen, kannst ja mal bei dir im ort schauen obs dort so einen hobby modellbauladen gibt, was die nicht da haben können die mit etwas glück bestellen... Ich glaub ich versuch dann erstmal die Lötkolben variante :) Hab mich jetzt mal dran gemacht, den Ramair Filter bildet ein Drehfilter den ich mal in Matt-schwarz getunkt habe.. wenn man diese tolle farbe mit etwas chrom oder eisen mischt, kommt ein toller Farbton raus, der mit etwas Fantasie aussieht wie Carbon Wie bekommt man eigentlich die Farbe gleichmäßig hin? Da ich Wäsche Waschen musste hab ich die Farbe 2std per 2-Seitigem Klebeband auf die Waschmaschine geklebt aber trotzem sieht man noch unterschiedliche Farbtöne... geht das mit einer Airbrushpistole ordentlich oder mache ich irgendwas falsch?

jup, die vom 30er ist fetter :) Hab mich nur gewundert warum meine Kiste mit der 27er Nadel gestottert hat wie sau, ohne das das Kerzenbild auf eine Magere Abstimmung schließen lies

..Pj Düsen kannst du eigentlich vernachlässigen, greifen laut GSF Literatur erst ab 10.000U/min.. Und die Standartdüse von nem 30er Mikuni ist empfehlenswert, soll desöfteren Prima laufen

woher hattest du eigentlich den Bremssattel und die Lenkerblinker?

sieht ja mal sau geil aus! Hab Mittlerweile übrigens nen scheinwerfer und ne Bremscheibe gefunden aus welchem Material hast du den auspuff eigentlich gemacht?

Wäre ne idee...ich glaub das mache ich auch, dann noch nen kleinen schwarzen plastikknubbel und lampengehäuse lackiert und es sollte gut aussehen, allerdings stell ichs mir komisch vor wenn die lampe dann grade ist. Hat jemand jetzt eigentlich bilder von Vespa kreationen in 1:xx *auf cpt.howdy zeig*

Irgendwie ärger ich mich jetzt das ich meine ET3 Banane verkauft habe, wäre echt mal interessant gewesen ob der No-risk Auspuff auf meinem Setup ebenfalls besser gelaufen wäre. Dann ist doch die Annahme, das die Banane auf höher drehenden Motoren schlechter läuft als Polini, Proma co. widerlegt oder?

Die idee kam mir auch schon, hab auch schon in meinen alten Spielsachen rumgesucht und nen Käfer gefunden der mal für nen Crashtest vom Haus gefallen ist Allerdings war die Lampe viel zu klein oder ich müsste irgendwas aus plastik nehmen, und versuchen dieses mit nem lötkolben oder ähnlichem zu wölben

Hab die Vespa heute bekommen, allerdings fehlt die Lampe (teil 17) und irgendwie fehlt der Gasgriff ebenfalls, war aber alles orginal verpackt... Und das Chassis ist vom selben Hersteller wie das Metallchassis von dem anderen Hersteller... Jemand ne Idee wie ich die lampe nachbauen kann? Lg Kalle

Also Gum Gum werd ich garantiert nicht dranknallen, das Zeug härtet total aus, und da das Flexrohr schwingt, bröselt der ganze scheiss beim ersten mal Gas geben eh wieder ab.... Und ich glaub du wohnst etwas weit weg, dann kann ich dafür gleich in die Werkstadt fahren ;) Aber danke trotzdem!

Sowas kleines kann ich auch selbst bwz. irgend ein Kumpel, da brauch ich keinen Türkischen Freund und helfer zu beauftragen :)

Grüßt euch, Bei meinem alten Starlet P8 ist das Flexrohr am Krümmer abgerissen bzw weg gerostet oder sonst irgendwas. Auf jeden Fall, hab ich jetzt ne Lücke von knapp 5cm und die Kiste läuft nurnoch 160km/h Die Reperatur beläuft sich auf knapp 170? für den Kompletten Teil ab Lamdasonde - Endschaldämpfer. Wird nur das Flexrohr gewechselt, sinds immernoch schlappe 120 Flocken fürn Bauteil das knapp 20? kostet... Was wäre ne Sinnvolle Russische Methode? Wollte es mit Thermoband umwickeln bzw. auf dem Schrott nachschauen ob irgendwo ein Starlet rumgammelt, wobei mein Vater da extreme einwände dagegen hat *g* . Das Problem ist nur, das ich keine Hebebühne habe, und keine Kohle. Ein neues Flexrohr würde ca. 20-40? kosten, müsste jedoch eingeschweißt werden.. Und das kann ich im Moment leider auch noch nicht. Wie wäre die Reparatur am sinnvollsten, ohne in die Werkstadt zu gehen?

Red Bull verleiht Flüüühhhgel--- Ist warscheinlich so wie Wasser an betreffender Stelle...

Gibts beim SCK nicht Replis? Hab irgendwo einen Bericht drüber gelesen, sah auf den Bildern ganz fein aus

Nope, hab meine große Vespa gefunden die in die Mitte kommt Brauch jetzt nurnoch Bilder und tipps fürs "tunen" aber danke trotzdem!

Den Malossi kannst du mit 19er bzw. 16er Gaser Vergessen, der ist zu klein Würde als Alltagsmotor einen 102er Pinsasco mit 3,00 bzw 2,86er Primär und 19er Vergaser nehmen. Pinascoritzel bringt garnichts. Der Unterschied zwischen den Primären macht sich darin bemerkbar, das ein Motor mit ner 3,00er schätzungsweise 500U/min höher dreht als eine mit 2.86er bei gleicher Geschwindigkeit und die 3er sau laut pfeift, was bei der 2,86er kaum der fall ist.

Klatsch Dichtmasse drauf! Da brauchste nix planen

Praktisch wenn die Blase mal wieder aufgrund enormen Bierkonsums andauernd voll ist

Will Bilder Aus welchem Material hast du die Sachen gemacht bzw WIE hast du sie gemacht? die Sitzbank und die Garellis seh ich nämlich als schwierig an.. oder hast du von nem 1:18 Auto die Bremsen genommen? Nope, anderer Hersteller... auf der Verpackung bzw. in der Auktion stand es zwar aber leider hab ichs noch nicht in der Hand Meine 1:18 Pv sah noch schlimmer aus, mit normalem Ständer knapp 1cm abstand zum Boden und bei der Super Sprint die ich mir noch gekauft hatte, warens lediglich 5mm... freu mich auch schon auf die 1:18 Special mit Monositzbank in Perlweiß Kann ich da eigentlich mit meiner Roller Orginalfarbe dran gehen oder sollte es spezieller Modellbaulack sein? Edit bringt noch ein Bildchen!

Werd mal im Räusekasten suchen, mit bischen Plastik und nem Lötkolben (bzw. Kupferkabel und Lötzinn) sollte sich bestimmt ein PM40 oder sowas zusammen schmelzen lassen... Und Rostlöcher werden auch noch drauf getupft, soll ja nicht klinisch steril aussehen das ganze... Chrom muss leider durch silber ersetzt werden denke ich.. Na mal schaun was mir einfällt bzw was sich realisieren lässt...