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M210

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Alle Inhalte von M210

  1. Wie Dein Laminat, also das EP-Harz altert, kann ich nicht sagen. Sofern aber ein EP-Lack mit einem PUR-Lack überarbeitet worden ist, ist er quasi resistent gegen Allerlei, und das auch noch beinahe für die Ewigkeit. Bleibt EP "unüberlackiert", also nackt, so ist es nicht UV-stabil und altert unter normaler Strahlenbelastung in Form von Bindemittelabbau = Kreidung. Ist aber auch abhängig von der Harzmatrix und lässt sich daher nicht verallgemeinern. Vielleicht mal danach googlen?! Und danach ins Technik Allgemein schupsen
  2. He! Nicht frech werden!! Das liest sich im selben Tonfall (was ein geiler Witz!) wie Hey, Du bist jetzt offiziell gepimpt! Und außer West-Roast-Customs darf das hier ja nun wirklich keiner bringen!! :grins: :grins: :grins:
  3. Nichts Genaues weiß man nicht. Muss die Gute wohl mal kontaktieren oder bei SIP antreten zur Helmanprobe :sabber:
  4. Danke Dir von Herzen...... :wasntme: Komm Dokma, schreib´ was Böses
  5. Klar. Erst die Nase pudern, dann Helm auf und ´rauf aufen Weinachtsbaum. Parallele Fahrt mit dem Feuerwehrauto, gefolgt vom Hubschrauber. Beide übertönen die Hupe des Glitzermobils und fahren andauernd gleiche Geschwindigkeit mit mir! Ich werd bekloppt davon und stürze mich beimnächsten Halt ´raus. Fett auffe Fresse gelegt und rennen, nichts als rennen! Die sind bestimmt alle hinter mir her!!!!!! Bin gespannt, was dann passiert........ Unter uns: es kann nur Zufall sein, dass wirklich ein kleiner Karussell-Schriftzug die linke GP-Haube schmückt, oder? Ganz in der Nähe vom Kesselchen und der Hohen Acht....
  6. ...- und hoch!
  7. Hab lange im Hause Schuberth gearbeitet. 100,- unter ehem. VK sind noch immer weit mehr als (einmalige) Abgabe an Mitarbeiter (pro Jahr). Daher kann es sich wohl nur um Konkursmasse aus plattem Helmladen handeln, der immer noch gut Marge macht.
  8. up :grins:
  9. M210 antwortete auf M210's Thema in Suche Vespa Teile
    ...
  10. Gerne weiß oder verchromt. Danke
  11. M210 antwortete auf Motorhuhn's Thema in Blabla
    Das ist das einzig Wahre. Man kriegt die Infos auch per Telefon von den entsprechenden Leuten. Das www.germanzensurium.de braucht keine Sau (mehr)....... :uargh:
  12. Schwätz´ nich´- Schweine schwätzen auch nich´! Geh in die Garage und miss, Du Hundling! Und das LUSSO steht in Klammern!!!
  13. Wäre es nicht so schweinewichtich, würde ich es ja morgen selber machen, doch hab´ ich grad keinen Roller zur Hand. Erbitte Länge mal Breite des (Lusso-) Tanks Danke
  14. Licht ist komplett, unbeschadet und fertig zum Versand. Geht noch dieses Jahr ´raus
  15. Frech gewinnt. Seit Jahr und Tag dremel´ ich mir meine Nummern sonstwohin. Einigermaßen sauber gemacht und übergelackt hat mich bis heute kein Prüfer darauf angesprochen. Weiß doch eh keine Sau, wo die Nummer hingehört. Und was im Brief steht ist ja mehr als großzügig. Toll war der TÜVer, der auf Nachfrage dann auch noch eingetragen hat: "*modifiziertes Fzg.-Heck*", was einem Freifahrschein gleichkommt und ebenso gehandhabt wird.
  16. Der mittlerweile zerpflückte Streetracer in Grün. Und drunter die letzte Evo-Stufe meines ersten 200ers vor bald 15 Jahren :love:
  17. @ Schnitzel: das wurde hier schon ausführlich(st) behandelt. Suchbegriff z.B. Karosseriefeile, Schleifmittel, Poliermittel, Politur etc.
  18. Röchtöööööööch
  19. Zwei mal Grün vielleicht?
  20. Bitte alles anbieten, egal ob Magura oder Tommaselli oder oder...- und bitte ein Billigschrott für Mofas (siehe eBay). Am liebsten mit Bild und per PM. Danke
  21. @ Nici: alles paletti. Plan ist da und oki.
  22. Nö. Meine PM auch nicht.
  23. Das hat damit zu tun, dass ab 2007 die sog. VOC-Richtlinie greift und es noch keine richtig guten 2K-Lacke auf Wasserbasis gibt. Normalerweise dürfte kein Lackierbetrieb, der länger Bestand haben möchte als 2007, noch lösemittelhaltige 2K-Lacke (außer Klarlack) verwenden. Was stört Dich am 2-Schicht-Aufbau?

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