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erledigt, Danke
Weil die Stef zumindest vom Tuten keine Ahnung hat , biete ich Dir einen fast neuwertigen Polini an. Keine Beulen, keine Risse, keine Schweißungen. Den Crosser gibt es nicht mehr, also braucht er auch keinen Auspuff Kann Dir das Ding ja mitsamt dem (abgebildeten) HP4 zusenden. Weiteres per PM, please. Meine Neigungen sind ja bekannt...
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Suche Bilder der Almdudler-PX aus früheren Jahren
Vor allem wird´s uns auch nichts helfen :plemplem: Aber immerhin habe ich auch einen schönen Papierabzug von Deiner BP aus Ansbach......
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-----> STUTTGART <-----
In extremen Situationen kann jeder Mensch über sein eigentliches Ich hinauswachsen. Auch wer kein Blut sehen kann, wird in der entscheidenten Situation ohne Probleme starke Blutungen stillen können, wer schlecht schwimmen kann, wird versuchen, einen Ertrinkenden zu retten. Das ist so und ist gut so. Kopf hoch, Nachbar. ?! Autotausch, Mimöschen?
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Was macht einen Roller zum Custom?
@ Arschi, nicht verkrampfen ;o)
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Blitzerfotos
Kannst Deine Roi!se ja jetzt MULTANOVA nennen *muahahahaha*
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Blitzerfotos
Wer oddawodda nachmacht oddawodda verfälscht oddawodda Nachgemachtes oddawodda Verfälschtes in Verkehr bringt, wird mit CD-PLayern gesteinigt, bis eins heult!
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Was macht einen Roller zum Custom?
editiert und gute Nacht
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wo sind all die custom-roller hin
Das letzte Bild schmerzt......
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200'er Getriebesalat!
Nicht versuchen, die Buchse auszutreiben. Das geht schief. Der Deckel bricht aus und man muss dann die Buchse ausbohren. Ein scheiss Geschäft. Aber ich habe zumindest einen Lusso-Tannenbaum mit dem alten PX-Getriebezahnschmelz (1. bis 4. Gang) kombiniert bekommen, ohne Probleme.
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Hätte da mal eben eine Frage zu solchen e-bay-Betrügereien
Machte nur gute Erfahrungen mit PayPal. In Grenzfällen kam schon auch mal Bargeld aus Hawaii. Kein Scheiss ;o)
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Was macht einen Roller zum Custom?
Ach Du scheisse, ich lach mich tot. As time goes by und wir haben 2006. Gibbet in der VHS Kurse zum Zeitmanagement?! ABer dies` Jahr schaff ich`s....... ;o)
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wo sind all die custom-roller hin
Hier geht`s zur Frage: was macht einen Roller zum Custom? Leider kann ich hier von diesem Rechner nicht direkt verlinken, sorry. http://www.germanscooterforum.de/index.php...ndpost&p=380688
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wo sind all die custom-roller hin
Der Versuch des Besitzers, die Roise nahe an der Perfektion sehr aufwändig zu gestalten. Wenn der Roller dann der öffentlichkeit gefällt, kann man ansatzweise von einem Custom-Roller sprechen, denke ich. Karosserie- o. Lackarbeiten sollten sich etwas abseits vom Gros der Menge befinden ;o) Aber zu der Frage gab es früher mal ein eigenes Topic, wenn ich mich recht entsinne.
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wo sind all die custom-roller hin
Was mich noch mehr freut als der offensichtlich gute Erhaltungszustand ist, dass der Roller auf geteerter Strasse unterwegs gewesen zu sein scheint. Zumindest auf dem Foto. Die Roller gehören auf die Strasse, olé!
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Lack - FAQ Fragetopic
Detailaufnahmen gibbet keine vor der Präsentation ;o) Der Künstler ist sehr bedacht ausgewählt worden. Hat auch extrem lange gedauert, bis ich den richtigen Mann hierfür gefunden hatte. Aber er weigert sich, nochmals nach Vorlage zu brushen. Er ist eher ein Freak, der frei brusht ohne Termineinhaltung, weil ausschl. Hobby. Aber die Vergoldungen, das Grün und die Bilder auf den Hauben stammen von mir. Och komm.......- schäine Motorroller braucht unser aufstrebendes Land! Hau rein!
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wo sind all die custom-roller hin
Ja leheeck! :sabber:
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wo sind all die custom-roller hin
Die sah ich zuletzt auf einem Treffen in Minga auf den Wiesn´. Das war der Termin, als die Bravo- oder GIRL!-Fotostory geknipst wurde
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wo sind all die custom-roller hin
QM Scythemen Ostern 1993 in HH. Was man nicht alles findet in den alten Papierabzügen *tztztz*
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wo sind all die custom-roller hin
Was bist Du denn für ein Assi? Echt ey.... Schon mal verwarnt worden?
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wo sind all die custom-roller hin
@ Cal.68, schau mal, was man hier ganz zu Anfang lesen durfte: @ Gonzo Alda, ich habe sehr geile Bilder vom Angelina Run 2000 in DEG, da stand der Ofen. Das Teil ist purer Sex...... aber ich muss nu´ pennen und hab kein´ Bock mehr auf Scannung...
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wo sind all die custom-roller hin
Die weißblaue SS-(Replika?) sah ich zuletzt in HH glaube ich. Sollte um 1992 gewesen sein an Ostern. Die dunkelgrüne fahrende Spachtelkombi (Mutant) existiert angeblich noch und war schon einmal Gegenstand der Diskussion in diesem Threat. Und auch die oberste Grüne habe ich shcon mal irgendwo gesehn. @ Gonzo: es gibt Reusen, von denen hofft man einfach nur, dass es sie noch gibt. Sei es die Lipovitan, die MTV, die Kurt Cobain oder auch die Benetton Lami...... :love: :love: :love: :love: Alles drei zuletzt geehn auf diversen CS im Süden (2000 und früher). Hat im Übrigen jemand Bilder der DAVIDOFF-Lami, die im Süden gefahren/geschlachtet (?) wurde? Hab die noch nie gesehn, glaube ich
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Passform SW-Zierring
Halber mm? Traummaße Nein, der italienische liegt in der Garage. Wie frisch aus der Gußform Von den Blechringen habe ich zwei geordert, um einen ´draus zu machen. Miste, ehrlich :puke:
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wo sind all die custom-roller hin
Sodele jetzetle. Der Schwabe und sein Scanner......
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wo sind all die custom-roller hin
Das war aber eine J oder nicht? Irgendwo in einem Buch... Customscooters hintendrin viielleicht? Aber eine Vespa gab´s auch mit dem Namen. Und auch mit Up / Over...
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Passform SW-Zierring
Als Drop Bar-Fahrer wird´s nicht leichter Die Spaltmaße sind unter aller Würde. HAbe schon sehr viel aufgabaut und aufschweißen lassen. Sehr sehr ärgerlich ist das. ...Und zeitraubend ...und im Moment noch ausweglos :haeh: ABer selbst standard-Lenker sind nicht passgenau. Verstehe das nicht. Hab extra vielfach geschaut in der letzten Saison.