Bertl406
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Guten Morgen Männer! Ich habe ein Problem mit der Bremse auf meiner PX. Folgende Teile sind verbaut: -Bremspumpe Magura 195 13mm -Stahlflexleitung SIP -Bremszange Adelin S&S mit den mitgelieferten Belägen -Bremsscheibe Polini Road Ich hatte gestern nach mehrmaligen Vollbremsungen vorne keinen Druckpunkt mehr und der Bremshebel lies sich bis zum Lenker ziehen. Ich habe den Roller ca. 4 mal auf ungefähr 110km/h hochbeschleunigt und auf fast null abgebremst. Danach ist die Pumpe leer durchgegangen. Die Bremsscheibe war blau und es qualmte. Nach ein paar 100 Meter fahrt war dann alles wieder gut. Was ist hier passiert? Zu heiß geworden und dadurch Luft im System? Bremsbeläge? Oder ist das normal und ich habs übertrieben....? Gruß Berti
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Bmw E36 320i Benziner
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Weiß jemand die originale Hauptdüsengröße für eine SKR 150? Ich finde im Netz nur die Bedüsung für die SKR 125. Wobei auch viele schreiben das die Bedüsung bei 125ccm/150ccm gleich sei. Was ich mir aber nicht vorstellen kann. Ich habe hier einen SKR 150 stehen der, meiner Meinung nach, zu fett läuft. Beim Gasgeben hat er eine Gedenksekunde oder verschluckt sich. Choke funktioniert bzw. habe ich den schon gegen einen manuellen getauscht. Grüße Albert
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Ich nehm da immer ne Sechskantschraube, schleif die mit der Flex rund und flach, und schweiß die auf der Felge fest. Mit der Drehbank ist das natürlich professioneller, hab ich aber nicht.
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Ich möchte mir in meinen Polini Kopf 130ccm einen Nut stechen lassen um den Kopf mit einen O-Ring abzudichten. Wo bezieh ich am besten den passenden O-Ring? Gibts da einen Geheimtipp oder nur üblichen Verdächtigen? Welche Größe (dicke) ist am bestens geeignet?
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BMW E36 320i
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Eine meiner Rundlicht Fuffi ist auf 12 Volt umgerüstet nach foldendem Schaltplan: Ist es möglich dieser Schaltung ein Bremslicht hinzu zu fügen? Ich hätte es mir so vorgestellt: Funktioniert das oder gibt es andere Wege? Nochmals Danke an Bobcat für die vielen tollen Schaltpläne die hier im GSF rumgeistern
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Hätte ich doch blos die Suche benutzt... Vielen Dank für die Info
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Sieht sehr, sehr geil aus Ich hoffe die Frage ist nicht zu persöhnlich aber welche Briketts verwendets du? Soviel Vorrat wie du hast, denke ich mal du bist denen sehr zu frieden....? Ich bin jetzt bei den Weber Briketts hängen geblieben, würde aber gern andere testen..... für eben genau solche Sachen wie 8 Stunden oder länger grillen.....
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Neue Suche
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Danke für die Info! Damit kann ich arbeiten
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Ich möchte meiner PK125S einen 24er Vergaser spendieren. Beim Sip habe ich zwei passende Vergaserkits gefunden, einmal mit Gummiverbindung und einmal mit Steckverbindung. Was ist besser? Bzw. passen diese Kits auch? Stößt der Vergaser nirgends an? Vergaserkit Steckverbindung PHBL 24 oder Vergaserkit Gummiverbindung PHBL 25 Oder gibt es da noch was anderes? Setup grob: Polini 133 Banane Rennwelle Drehschieber
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Passt in einen GS3 Rahmen eine 8 Zoll Gabel von VNB, VBB etc....? Funktioniert das oder sind da Grundlegende Sachen verschieden?
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Top! Merce für die Info
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Passt ein SHBC 20.20 Vergaser auf den Ansaugstutzen von SHBC 19.19? Laut SIP haben bei beide Vergaser die gleiche Anschlussweite vom Motor 23,1mm
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Ist es möglich einen Tacho zu justieren oder zu richten? Ich habe hier einen PK 125 Tacho der viel zu wenig anzeigt. Der Roller läuft laut GPS 90 km/h, der Tacho kommt nicht über 60 km/h hinaus.... Tachoritzel und Welle wurden getauscht und sind auch die richtigen, Tachonadel "schlägt" nicht.....
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Die Hupe zu tauschen wäre mir lieber
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Folgendes Problem: Ich habe eine zusammengeschusterte PK125 bei der die Hupe nur krächtz anstatt zu hupen, und das auch nur bei hohen drehzahlen. Roller hat 12 Volt. Hört sich ungefähr so an wie die Schnarre von meiner Fuffi, nur viel leiser.... Meine andere PK125 hat einen Hupengleichrichter, die zusammengeschusterte aber nicht. Was kann ich tun? Gleichrichter verbauen? Hupe tauschen? Leider habe ich keine andere Hupe zum probieren.... So sieht das aus: Diese Hupe ist verbaut: Diese Zündung ist verbaut:
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Hat den schon jemand die S-Box verbaut und kann etwas darüber berichten? Ich möchte mir so eine zulegen für eine PK. Bräuchte einen guten Auspuff bei dem ich, am Roller, nix wegschneiden muss.... Soll dann mit den restlichen Komponeten so über die 15 PS Marke liegen....
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Vielen Dank für die Pics! Ich sehe das Problem auch bei den Blinkern..... Werde mal ein oder zwei bestellen und testen....
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Hat evtl. jemand einen Tipp für mich welcher Gepäckträger vorne gut an eine PKs passt? Und es ermöglicht noch einen Korb drauf zu packen? Beim PIS und Co. gibt es ja ein paar Ausführungen..... Möchte aber ungern alle in Frage kommenden Ausführung bestellen und testen.....
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Bei dem Kaskadenschriftzug hält der Kleber nicht, zumindestens nicht bei zwei Roller von mir. Habe diesen hier gekauft. Nach ca. 2-3 Wochen sind beide Embleme an den Ecken aufgestanden. Entweder habe ich nicht sauber genug gearbeitet oder der Kleber ist Müll. Evtl. vor den kleben sehr gut reinigen, nur so als Tipp....
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Ja ist original. Hatte mein Dad schon mal die gleiche vor ca. 16 Jahren. Leider hatte er damit einen schweren Unfall, deswegen habe ich diese gleich genommen.
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Hab mir auch wieder eine PK125 gegönnt..... Mittlerweile die dritte.... rot, blau und weiß. Das Nummerschild wurde schon gegen ein kleines getauscht, das große ging gar nicht. Weiß jemand in welchen Shop man noch den silberen Kunstoffkantenschutz bekommt wie original verbaut ist? Ich finde da nix.....
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Da ich euch hier schon eine Weile beim grillen zusehe, habe ich mich am Wochenende auch mal wieder mit meinen Kugelgrill beschäfftigt und Ripperl gemacht. Hat auch gut funktioniert und waren lecker, habe eine Gewürzmischung aus dem Weber Grillbuch verwendet. Aber leider war das Fleisch nicht so zart wie ich mir das Vorgestellt habe. Bei welcher Temperaur grillt ihr die Ripperl? Wie lange? Habe meine ca. 2 1/2 Stunden bei 130 -150 Grad gemacht......
