Bertl406

Ob die Dinger das aushalten wenn ich die anstatt der Distanzscheiben verbauen.... Gehört getestet...

Bin auch gerade dabei von alt auf Lusso Getriebe zu wechseln... Habe mir neue Piaggio Welle geholt und Gangräder sind auch original incl. kurzen vierten von Piaggio... Habe beim 4. und 1. Gang je eine 1,0mm Distanzscheibe drinnen, also die kleinste die es gibt. Richtig? Kann dann die Gangräder nur noch schwer von Hand drehen, messen brauch ich da nicht mehr.... Nun die Frage: Gibt es dünnere Distanzscheiben zu kaufen oder muss ich die echt selbst runterschleifen?

Mein alter Herr hat sich einen Drilldoctor zugelegt. Gibt es bei Ebay, Amazon etc. Ist nicht schlecht, trotzdem bedarf es etwas Übung um jeden Bohrer einwandfrei zu schleifen. So leicht und einfach wie es auf den Videos aussieht, ist es nicht, mein alter Herr hat mittlerweile herrausen und das Ergebnis kann sich sehen lassen... Mann kann den Winkel verstellen und danach auch die Schneide hinterschleifen...

Kann mir jemand sagen welcher Benzinhahn original in der 200er PX Lusso mit getrenntschmierung verbaut wurde? Einer explizit für Getrenntschmierung (hat PIS im Angebot, deshalb die Frage) oder einer ohne Reserve da ja Reserveanzeige im Tacho...? Oder der ganz normale?

Nein, sind keine Löcher drinnen, nur kleine Aussparungen das die Düsen hald Platz haben. Alles original, sogar Luftfilter ist noch original Piaggio.

Folgendes Problem: PX200 Lusso 10 PS alles original Im 4. Gang wenn ich Vollgas fahre und das Gas wegnehme und dann wieder Gas gebe fällt sie in ein "Loch" und braucht ein bißchen bis sie wieder hochdreht. Luftfilter ist auch ziemlich naß.... Bedüsung ist original (HD116, HDLuft190, BE4, Leerlaufdüse 50-120) Läuft sie zu fett? Trotz Originalbedüsung?

Geht problemlos. Fahre auch ein alt Getriebe in meiner 34 ps PX..... Ich finde nur wichtig das das Schaltkreuz immer von guter Qualität ist, also original und unbediengt gut passende Schaltraste verwenden!

Wenn ich mit meiner PX richtig heize, also viel vollgas und jeden Gang sauber drehen lasse, komme ich schon an die 10 Liter Genze hin.... Motor: Malle 221, 35ger Keihin, Charger 200

Ich habe die Drehmomentschlüssel von proxxon, 3 Stück, und bin sehr zufrieden damit, reichen für meine Schraubertätigkeiten (Auto und Roller) vollkommen aus und sind nicht teuer.....

Ich muss das hier mal raufholen.... Brauche auch etwas von dem Rostlack, zwar nicht für den Roller sondern für die Gartengestaltung.... Hat jemand nen Tipp wo am günstigsten?

Bei meinem Motor von der VBB 150 ist die Kickstarterwelle abgebrochen..... Welche passen da alle? Hat jemand eine rumliegen?

Ich will mir für meinen 35 Keihin PWK einen Ram Air Filter kaufen. Der PWK 35 hat einen Durchmesser von ca. 57mm, da wo der Luftfilter mittels Rohrschelle geklemmt wird. Welchen kaufen? Den mit Anschlussweite 55mm oder doch lieber einen Ring drehen und den mit 62mm kaufen? Wie eng sind die?

Bekommt man noch irgendwo eine Schaltstange für PX Alt Getriebe original Piaggio oder sind die schon komplett ausgestorben?

Ich fahre eine 125 Pk mit 130ccm Gußzylinder Polini gesteck, original Auspuff und Vergaser 19/19 original... Wie könnte ich noch ein paar Km/H rauskitzeln? Anderer Auspuff? Welcher? Zylinderkopf was machen? Was genau?

Ok, das mit 1&1 hab ich jetzt schon mehreren Seiten gehört, also Finger weg. Mit Kabel Deutschland hab ich mich noch nicht befasst, muss ich mich mal schlau machen....

Man man man..... Eigentlich wollt ich nicht zu der Telekom, aber wenn die anderen Anbieter noch schlechter sind...... Ist hier jemand der bei 1&1 ist? Zufrieden oder eher nicht?

Ich knüpfe hier mal an... Ich ziehe demnächst aus und brauche dann in der neuen Wohnung Internet und Telefonflat... Was ist zu empfehlen? Telekom? 1&1? Bei 1&1 hab ich schon von mehreren Personen gehört das bei der Telefonie ein "ziemlich lange Leitung" geben soll.... Sprich: Person A ruft Person B an. Bei Person A ist bereits das Freizeichen schon ein paar Sekunden zu hören, aber bei Person B klingelt das Telefon noch nicht.... Hatte das noch jemand? 1&1 ist halt um 15 Euro billiger im Monat bei Internet u. Telefonflat als die Telekom.... Oder habt ihr noch andere andere Anbieter zum empfehlen?

Brauche ne vodere Achse für die Bremstrommel/Gabel einer Spezial. Gewinde und Verzahung für die Trommel bzw. Befestigungsmutter sollte noch verwendbar sein....

Wenn ich das Fuffi Gehäuse nehme mit dem Ansaustutzen der jetzt an der 125 PK verbaut ist? Funzt das oder hab ich dann das angesprochene Problem?

Ich weiß das es hier nicht 100% passt, aber was wäre denn ein geeigneter Aupuff für einen 75ccm DR Zylinder? Habe meiner V50 auch einen 75 DR spendiert, Vergaser etwas größer bedüst, aber der Auspuff....

Kann man die Innereien eines 125 PK Motors in ein Gehäuse von einem Fuffi Motor einbauen (Präfix: V5A4M)??? Habe eine 125 Pk bei der ich das Gehäuse nicht mehr dicht bekomme.... und ein Gehäuse von einer Fuffi liegt noch rum.... Deshalb die Frage....

Bin auf der Suche nach einen 1/2 Ratschenkasten von der Marke Stahlwille. Evtl. hat wer so was und will es loswerden.....

Ich habe mir in Ebay eine gekauft, neu... Mit dem Typen hat man richtig gut handeln handeln können. Der hat dann das Teilhydraulikzeugs weggelassen und dafür noch eine Stahlflexleitung mitgeben und das günstiger als bei den drei Buchstaben....

Is ja top! Hät ich auch selber drauf kommen können! Danke!

Hey! Mir ist auch letztes Jahr die Kolbenstange meines Bitubo hinten gebrochen auf meiner PX. Weiß allerdings nicht wie alt der Dämpfer schon war. War an der Karre schon verbaut als ich sie kaufte. Habe hinten auch einen Breitreifen 130/70 mit S&S Kit verbaut. Sollte aber trotzdem nicht passieren, meiner meinung nach....