barnie

dann spendiere ihm einen !

... das mit dem ohmschen Durchmessen kannst vergessen, niemand weiß, welche Bauteile da drin sind (jede Menge Varianten etc.). Viel besser ist ein Funktionstest.

Jetzt die Killerfrage: Welche Farbe hat die Kerze?

Vorsicht vor falschen Rückschlüssen. In der Zeit, wo der Fehler gesucht / vermeintlich repariert wird, kühlt die Kiste aus und --- läuft ! Bis das Drecks-Möbel wieder warm wird. Vermutungen helfen hier wenig weiter - wer kann, soll das ausmessen einen Funktionstest machen.

Die Rangliste der defekten Zdg-Komponenten führt immer noch der Innen-PickUp an. Den sollst mal tauschen. CDI´s sind relativ robust.

Die Masseseite der Spule muß auf´s Gehäuse und Kerzengewinde (falls die draußen bleibt).

Richtig geschätzt ! Und´s Kerzengewinde braucht auch schwarz.

sed confirmat substantiam, hey

An den Brückengeländern hängen hier jede Menge Vorhangschlösser. Die meisten sind mit Namen graviert. Zum Beispiel "Cindy & Bert". In manchen Fällen ist auch noch ein dritter, namens "Abus" graviert. Jetzt frage ich mich schon, ob dieser Abus auf "flotte Dreier" oder gar GangBang steht? Ist dieser Abus auch in anderen Städten bekannt? Ist´s vielleicht einer aus dem GSF? Ist der irgendwo buchbar? Wer weiß mehr?

Bei welchen Umgebungtemperaturen tritt dieser Effekt auf? Vermute, wenn´s 5...10°C wärmer ist, lauft die Kiste wieder normal.

Wenn Du die Gem-Schraube ¼ bis ½ fetter drehst und der Effekt weg ist, hast genau die richtige ND.

An welchem Stromkreis (AC / DC) hängen diese LED`s ?

... das darf der EGT-Ableser selber beurteilen. Der Idealfall (@ korrekter Gaser/Zdg) ist, dass die EGT linear mit der DZ nach oben geht. In diesem Fall geht auch der Motor@jeder DZ gut.

In Stichworten: - in Reso ist alles gut, ZZP korrekt - in Vorreso gibt´s versifftes Gemisch, das länger zum Druckaufbauen braucht => muß früher angezündet werden - bleibt es in Vorreso beim (festen) Reso-ZZP, findet ein Teil des Abbrennens bei Auslaß-Öffnet statt und erwärmt das EGT. Ani zeigt den Resozustand (grün = leckeres Frischgas)

Nix passiert, mein Freund. VT passt dann, wenn Vorreso bis ~5000 stattfindet - ist halt so nicht immer der Fall.

... dann biste hier im falschen Portal. Was ist nicht verstanden worden?

Wenn der VT-Buckel genau das "Problem" erledigt Vorreso trifft, dann schon.

... ist logisch bei einer normalen Zündung. Wenn die Zdg einen schönen Vorreso-Frühzdg-Buckel hat, geht EGT linear mit der DZ nach oben.

... steht doch alles in 3 Sprachen in dem .pdf ...

hier z.B.

Wenn die interne Z-Spule funktioniert, brauchst da nix machen. Die neue Spule hat 2 Wicklungen drauf, die entweder für´s Licht oder eine davon zur Stärkung der Zdg verwendet werden kann.

Den PickUp-Test aus Beitrag #17 gemacht? Evtl sitzt das Polrad nicht richtig überm PickUp (beide Magnetzungen müssen über die PU-Kerne fluchten)

Das ist bei meinen diversen Rädern und rutschigem Untergrund ein gutes Hirntraining (innen wie außen ).

Warum ist bei einem Radl mit Freilauf die Vo-Bremse immer links?

In einem anderen Forum schreibst Du, dass es an der Batterie funkt. Das ist normal -wenn es nur leicht brizzelt- und ist der Strom für die SENSE-Schaltung, wird per Z-Schloß geschaltet. Also hier nicht beirren lassen.