Alle Inhalte von barnie
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Neue Malossi Zündung VesPower
Na klar - wenn Du mir sagst, welchen Plan ihr verwendet und was das Problem ist.
- E - Starter T5
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Ist halt nur verwunderlich, dass es diesen lieblichen Fred gibt - wenn jetzt jeder (seit gestern!) ab Standgas schon 80W hat ...
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
Wenn der Formfaktor passt, spricht nix dagegen.
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Jawoll, Frau Knoll ! ... im Sommer dann.
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Du musst die "weichen" Generatorspulen auch berücksichtigen. Da gibt´s genauso ne Phasenverschiebung, wieviel genau hängt von der Last, Frequenz etc.pp ab.
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Ahnungsloser!
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
@agr Wenn Du beim Wexelstrom Volt und Ampere misst, ergibt das die Scheinleistung [VA]. Für die wichtigere Wirkleistung [W] musst den Zeitbezug beider Einheiten herstellen.
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VNB5T kein Zündfunken mehr
Rechts vom Ko ist ne Doppelspule (gn= Licht; bl=Zdg-Verstärkung) Links vom Ko: BrLi & RüLi Unten: Zdg
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Kabelbaum Vespatronic mit Blinker (vo) ohne Batterie
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VNB5T kein Zündfunken mehr
... ist aber damals gelaufen?
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VNB5T kein Zündfunken mehr
So ganz ochinool is die nich - ne. Wenn´s aber richtig verkabelt ist, geht´s natürlich auch. Egal wo Du misst, es wird immer sehr niederohmig bzw. Kurzschluss anzeigen => OK.
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
80W @ 1.500rpm Mit dieser Leistung bist Du leider nicht mehr Fred-kompatibel. Sind die Zahlen vom ADAC oder wie gemessen?
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VNB5T kein Zündfunken mehr
Für die Zdg ist nur die Spule gegenüber vom Ko zuständig. Bild ?
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Vorzündung/Verdichtung
Prima, die SB eben dann so einstellen, dass die beim Ausdrehen auch wieder auf die 18° kommt.
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Vorzündung/Verdichtung
Zur Kerze: Wenn die -bei heller Farbe- nur mit kleinem EA geht, wird zu wenig Zündspannung erzeugt (=> Ladespule / CDI / K-Stecker) Zum PU: Wenn die Flucht el. überprüft werden soll: DC-Voltmeter (3V, sw an Masse) an den PU ohne CDI und das Polrad schnell drehen / Kicken ohne Kerze. => im Plusbereich > 1V messen.
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Wenn die Last den Sinus runterbügelt (Konstantstrom) gibts halt nur wenig eff. Leistung => Lampen sind dunkler, Spannung unterhalb der Nennspg. Richtig.
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Also Sache der Erzeugerfrequenz => entweder schneller drehen oder mehr Pole/Anker/3P-Strom. Wenn die Amplitude gekappt wird, braucht sie keiner mehr. Sobald sich ein Sinus einstellt, passt entweder die Leistung genau zum Verbraucher (selten!) oder sie ist bereits zu wenig.
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Selbstleuchtendes Kennzeichen - geeignete Lebensversicherung bei 6v Zü
Dieser Inverter ist für 12V-Batt gedacht. Geht also nicht mit 6V-AC.
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Der macht unnötigerweise 2 Impulse/Umdr. (zur Not ...)
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Der geniale Ewald R. auch schon mal ne 6polige 3P-LiMa gebaut: (würde allerdings ne DC-CDI & außenliegenden PU erfordern)
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VNB5T kein Zündfunken mehr
... heute schon gezuckt ? Ersatz-Ko zum Test ?Hast mal ein Bild davon ?
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Bei entsprechender Ankerzahl gleich Drehstrom.
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Mehr Leistung aus der Lichtmaschine
Bernt, mit dem mehr an Cu & Fe bist schon aufm richtigen Weg. Die in diesem Fred durchgekaute 6-polige LiMa, bei der nur 4 Ankerplätze mit Licht-/Ladespulen besetzt sind, hat eindeutig ihre Grenzen.