Chase Gioberti

GS 150... VS2(?)

Meines Erachtens ist es egal, welche Achse Du verwendes, Du musst aber eine Filzring einsetzen, und zwar zwischen dem "Blech" hinter dem Konus und dem Lager. Ansosnten läuft Dir das Fett aus dem Achslager in die Trommel rein. Für die Montage des Ringes musst Du die Achse wieder ausbauen. Ich guck gleich mal, wie das bei meiner 64er aussieht.... Edith hat mich in die Garage geschickt, wo ich festgestellt habe, dass Detert bis jetzt alles richtig gemacht hat. Auf dem ersten Bild siehtst Du, dass der Lagersitz der Achse direkt hinter dem "Blech" (hinter dem Konus) liegt, dazwischen kommt also nichts. Dann kann man noch erkennen, dass der Filzring genau in die Nut der Bremstrommel passt. Das heißt, er wird beim Anzeihen der Radmutter eingeklemmt und verhindert so das Auslaufen von Öl in die Trommel... altbewährte Methode an Stellen, wo kein Druckunterschied herrscht... Einen Sicherungsring oder eine weitere Scheibe habe ich nicht gefunden. Diese® würde auch keinen Sinn ergeben, weil der Filzring zwischen Ankerplatte und Trommel laufen muss. Das würde sich auch mit der Abbildung oben decken. Es gibt den Fall, wo nur der Filzring vorgesehen ist (54) und den, wo der Filzring durch einen WeDi ersetzt wird, dann muss jedoch das Lager gehalten werden, so dass ein Sicherungsring eingeplant ist! Zu dem Halbmondkeil (eigentlich Scheibenfder oder altertümlich Woodruffkeil), den Du vermisst: der wird nicht benötigt, weil die Trommel durch die beiden Nasen, die in die Aussparungen in der Achse greifen, an der richtige Stelle gehalten wird.

Leg einen fest, überleg Dir ne Strecke, poste das hier und los geht's! So geht das Web 2.0!!!

Sind Deine Roller beide kaputt?

... na dann lies erstmal das hier: Nötigung etc.

Sauber, bleibe dabei, müssste aber Deine oder Der_Marcs Lötdienste in Anspruch nehmen, das wäre mir zu heiß!

Darauf, dass keiner in deutschen Behörden merkt, dass sie aus Südamerika kommt!

Was sind Wohnassociars?

Ich denke aber, dass die Kohle, die heutzutage an Standschäden von 250er GTOs verrepariert werden muss um einiges mehr ist, als die, die alle 4 Wochen bei (richtigen) Rennveranstaltungen an einem verbeulten Kotflügel aufkommt! Das Fahrzeug ist auf der Rennstrecke auf jeden fall besser aufgehoben als vor der Eisdiele oder in einer Garage!

Danke für die Erklärung, werde mich heute Abend mal hinsetzen und schauen, ob ich das verstehe! 2 Fragen, wo hier die Elektrofüchse versammelt sind: - Würde das alles auch an meiner 180 Rally klappen? - Funktioniert die MZ-Zündspule auch auf dieser 180er Rally (sonst original)?

Muckl, zum Namen Deines Buches: Was haben Eheringe mit deutschen Scooteclubs gemein?

Ich habe das, was da bei motelek beschrieben wird als elekrolaie absolut nicht verstanden! Da kann ich also durch den modifizierten Regler die Karre mit 12V-Beleuchtung fahren? Ich hätte auch Interesse für meine VS5! Auch bei einer ModerateProfit-Aktion. Dein Erfinder-(Umsetzungs-)Geist verdient das meiner Ansicht nach!

Zündspulenabraucher nach 20km!!! Ich betrink mich jetzt zu Hause!

Also, wenn ich das erst suchen muss, überleg ich's mir nochmal!

Nö!

Mal wieder dieses alte Topic rausholen.... Hat schon jemand Neuigkeiten, was den zyli ud die Welle angeht? Andreas?

Wenn Du den Drehschiebervergaser schon hast, dann hast Du schon die halbe Miete! Jetzt noch eben ne Membrankupplung (WORB5) und die 150 Sachen sind greifbar nah! Viel Erfolg!

wenn du schon dabei bist, kannste auch diese totschicken und echt praktischen PX-blinker einbauen, fänd ich super!

Das machste aber nicht auf dem Roller, gibs zu! Zumindest nich an einem Tag!

Ich vergraul Dich gleich, Kollege! Aber sowas von! Bug: Hast mit Bochum die beste Wahl getroffen, ist 1000 x besser als Mühlheim, Oberhausen oder Essen ! Schreib mal den Boris (Cosa nostra) an, ob der ein Plätzchen zum Schrauben weiß! Und besuch dann mal gleich das Cafe Treibsand, Castroper Straße, da Kellnern Rollerfahrer und der Chef ist auch einer!

Aber nur mit Aperol

Bier verhundertfacht die Chance, mindestens!

Bin nicht dabei, muss in die andere Richtung morgen! Wer demnächst die Landstraßen des Erftkreises unsicher macht, sollte wissen, dass die seit gestern eine Blitze im Dienst haben, die auch von hinten fickt fotografiert! War gestern in dem Bericht in der Lokalzeit mit einem dunklen VIano unterwegs! Gruß!