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vespa1981

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Alle Inhalte von vespa1981

  1. Hi,bitte auch zu mir wenns geht mfg
  2. vespa1981 antwortete auf Beitrag im Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Lass dir ne neue px geben wenn er dir schon das angebot macht.Wenn das schon so mit der Karre abfängt.Hatte der Luigi wohl nen schlechten tag!? mfg
  3. hi, hab mir so einen abzieher bestellt,Bei werkstattbedarf im onlineshop.Nie wieder ohne.Hat 15 euros gekostet. Das ding funzt super nur zu empfehlen mfg
  4. hi, ist das en RZ Righthand mit selbst dran getütteltem Dämpfer im Kettenfahrzeug style? mfg
  5. vespa1981 antwortete auf dare's Thema in Vespa Lambretta Projekte
    hi, ich sage lass dir Zeit.Bei mir eilt es zb nicht.Lass es doch nochmal alles Prüfen wenn du die möglichkeit hast.Das spart dir und uns ne Menge Stress! P.s kannst dich ja nochmal bei mir melden.Solltest mir mal schreiben ob du und wie für wie viel du mir meinen bausatz verjöten kannst.Sind doch mehr teile als ich dachte nach den fotos zu urteilen, weiter so,des wird scho! Mfg kai
  6. vespa1981 antwortete auf Beitrag im Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    hi,wird der Benzinschlauch evtl beim Einfedern abgequetscht???? mfg
  7. vespa1981 antwortete auf dare's Thema in Vespa Lambretta Projekte
    :-D :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :-D :-D :-D :-D Weiter SO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Juhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
  8. hi. nimm doch nen stabilen draht aus va,2mm dann scharf an beiden enden abwinkeln,und kurz abknipsen.ds bekommt keiner ohne werkzeug auf! mfg
  9. hi, könnte eventuell auch der Pick up sein?!Das kleine schwarze Kästchen auf der Zündgrundplatte,kann man wechseln und ist nicht so teuer mfg
  10. hi, würde dir Bremsenreiniger und pressluft empfehlen wenn kein Ultraschallbad.Von irgendwas mit wasser rate ich dir ab!!! Mfg kai
  11. falls es nochmal ne Sammelbestellung gibt bin ich auch dabei Mfg kai
  12. hau wech die scheiße,bidde noch en kurzen dazu
  13. jo der is vom gravie sollte ironisch sein.
  14. hi, ich schlag dir vor fahr den original Kopf,mach die Zündung auf 23 Grad v OT.Dann fahr mal vollgas lass deinen Kübel vom ADAC abschleppen und warte einige Wochen auf nen neuen Malle.Dann kannst du dir ja auch gleich nen MMW Kopf mitbestellen denn der ist ja viel besser wie der vom Gravie :-D Sorry musste sein. geb dir nen Tip hör auf die Leute vom Forum,lass dir nen Kopf machen,mess die Quetschkante und ganz wichtig blitz die Zündung.Sonst kosts ein haufen Lehrgeld Mfg
  15. hi, soweit ich weis gab es nur schrägverzahnte primärs bei vespa.Muss wohl ne "tuningprimär" mit längerer übersetzung von malossi sein?? mfg
  16. voll geil !bepiss mich grad
  17. hi,find ich sehr geil und sehr treffend für und reproteil geplagte lamyfahrer http://www.clipfish.de/player.php?videoid=...4fDIwNTI2OTk%3D mfg kai
  18. ...

    vespa1981 antwortete auf tomsn211's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    PREIS???????????????????????????????????????????????????
  19. Sowas wär doch fein oder taugt das nich?nur der Spannzangen durchmesser is so klein ob man da was machen kann? EBAY Artikelnummer: 350079391808
  20. Ja so en Hängemotor genau sowas mein ich sehr sehr fein!
  21. keiner ne adresse oder ne bezugsquelle?Preise?
  22. hi, wollte euch mal fragen ,ob ihr einen onlineshop oder so kennt wo diese flexiblen wellen mit antriebseinheit verkauft.Was muss man für so ein gerät anlegen,was für erfahrungen habt ihr gemacht. wäre cool wenn jemand ne adresse hat. mfg
  23. Hi, weiß nicht obs hilft aber wir haben im Geschäft auf dem Prüfstand NICRNI Abgstemperaturfühler.Bei denen Dingern ist es extrem Wichtig das man das gleiche Kabel wie das vom Sensor zum verlängern nimmt.Sonst kommt da ein unplausiebler Messwert raus.Da Kupfer einen anderen Wiederstand hat. Also zum verlängern das gleiche Material wie das an der Sonde nehemn,würde ich mal testen. Mfg kai
  24. das gute stahlfix nehmen
  25. also prinzipiell ist eigentlich nahezu jeder Zylinder brauchbar und Standfest.Es kommt wie immer auf ne vernünftige Quetschkante,sauber eingestellten Vergaser,sauber abgeblitzte Zündung und sauberes arbeiten allgemein am Motor an.Und nicht zuletzt auf die gewählten Komponenten des Motors.Selbst einen 207er Pollini kann man Standfest machen.Meine erfahrung ist das der 166er ein schöner Zylinder mit Langhubwelle ist um dem kleinen Block feuer unterm Arsch zu machen. mfg

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