Lambrookee

spanen, es muss spanen heissen. Ist ein Englandmotorrad Mokel, der u.a. auch an so 4 - motorigen Horex`mitwirkte. Der wird da schon was vernünftiges basteln ( bitte bitte ) Hab ich ( mittlerweile etwas nüchterner) fizzilie rixhtig verstanden, dass der ø dann gleich auf 66mm gebracht werden kann/ soll?

da höre ich jetzt quasi ist okay heraus?

da ist mind. 3 Wochen Pause. Alternative wäre bis dahin, mit 1,7er QK rumzugurken... ( und ob der dann das frisch verkokte Zeug noch in die Hände nimmt...)

Das ist ja nur der 1. Schritt ( nach der Entscheidung hierzu). Bei auffälligem Ergebnis wäre ja eine Fruchtwasseruntersuchung die logische Konsequenz, sonst muss man/ frau sich die Schwangerschaft ja nicht mit o.g. potentiellen Eventualitäten verderben. Bei der Punktierung der Fruchtblase kann es ja bekanntermaßen zum Abort kommen. Spätestens wenn nach so einem dramatischen Ereignis keinerlei `Anomalien, die unter gar keinen Umständen mit dem jeweiligen Lifestyle zu vereinbaren wären` festgestellt würden... viel Spaß beim weiteren Leben...

MMW Kopp (D=64,5mm) muss zwecks 2. Übermaßkolben (64,5mm) etwas Luft an den Seiten bekommen QS= 1,3 bei Kolbenüberstand 0mm Frage: ausdrehen/fräsen zylindrisch oder dem Quetschflächenwinkel(?) folgend ( much aus meiner Sicht mehr Sinn) Frage:D 65mm oder ist etwas (mehr) Luft nach oben ( also quasi seitlich) noch okay (wenn ja- wieviel?), dass der bei Kolben D= 65 nicht erneut bearbeitet werden muss. tak.

War nur so`n Gaydanke, dass sich da was aufgearbeitet haben könnte und beim (ver)wechseln der Seiten mit einem Mal der benötigte 1/2 mm fehlt/ zuviel ist.

mal dof gefragt: hast Du die vorm Wiedereinbau schön durchgemischt? oder links blieb links und die anderen auf der anderen Seite? Edit lässt doof doch so. sieht geil aus.

Was haste denn für welche genommen? Gibt eigentlich eher nix am Markt, was ohne einen Krümel Glück vollständig zufrieden stellt. Anspruchsdenken auf hohem und Leidensfähigkeit auf niedrigem Niveau unterstellt. Das MB Set kommt dem wohl am nächsten, da muss man aber auch erst Vorbehalte bzgl. Edelstahl am Fahrwerk auf hoher See verklappen. Und sich nicht erwischen lassen. ED: Wenn die Kunststoffbuchse klemmt, ist das natürlich auch nix für komfortables auf und ab...

hmmm. ..Arbeit 0:40 irgendwie widersprüchlich...

Sticky hast Du schon?

Danke. Sicher?

ach ja DIE FRAGE... jo, ist normal. Lambretta hat eben auch was mit Geduld zu tun. Aber irgendwann kommt man irgendwie ( Oanser, 35er, KRP3) ans Ziel und unterwegs haben viele Leute Spaß. btw.: Geschlechtsverkehr dauert bei Lambrettafahrern auch länger, oftmals überdies zur FrOI!de des jeweiligen Partners. (Bei einigen sogar auch Partnerin ) Man muss halt häufiger ran, da geht das irgendwann nicht mehr sooo schnell. Und trotz 21. Jh. , Weltraumpipapo, ... bleibt der 2 - Radverkehr ja eine von Animalismus besetzte Sache. Damit geht man ja auch irgendwie die Verpflichtung ein, die Fahrer von diesen falschgetakteten Japanern anzuknurren und auf den Rücken zu legen. Die, die das nach der 3. Ampel immer noch nicht verinnerlicht haben, muss man dann halt tätlich etwas anbocken. Was willste machen. Nobless obliätscht eben. Gute Fahrt. Edith sieht grad, dass der Senior Deine Frage schon vor sa®ge und schreibe 38 Beiträgen beantwortet hat. Ist es Ungeduld? Ist es umsichtiger Umgang mit verbleibenden Resourcen? UND! Den Verkäufer würde ich mir mal unter den Arm klemmen. Es gibt ansich keine neuen Lambrettas. Die neuen, die es gibt, haben aufgrund ihres Plastikautomatismus aber im GSF aufgrund demokratischer Engstirnigkeiten nix zu suchen. Es gibt keine blöden Fragen, nur blöde Roller.

ne Menge offensichtlicher und versteckter Phallussymbole...

Ich hab ja kein Vesper, daher die Frage- dieser Pilz (?) unter dem 4. Gang- wofür ist das Zeichen? (Parken? Rückwärtsgang? Ovørdrive?)

wolltest Du nix mehr kaufen, oder was?

Ach watt. Das ist wohl ein 2. Account von Rainer. Zumindest der Bart auf`m Avatarbild ist identisch. Gebiss weiss ich grad nicht.

( waren sogar 2 für halbe Sachen dabei. Ganz nach meinem Gayschmack )

Oanser fahr ich aber nich Dankeschön

wenn: Sobald das Paket versendet wurde, erhältst Du eine Email mit der Paketnummer & Trackinglink. in ner Nachricht vom SCK steht, ich aber noch keine weitere e- mail bekommen habe, heisst das, dass ich jetzt Quatsch machen gehen kann und morgen ( nur und auschließlich aufgrund fehlenden Kleinscheisses!) NICHT fertig werde? hupsi- falsches Tropic.

Mösenhausen. Sorry f. OT- aber ich muss bei den Schlitzpissern mal was gayrade stellen. Augenscheinlich hab ich wohl nicht vom Vollzug berichtet. Es ist hingayrich, ange, also der Hans gayrichtet. Alles, was die letzten 20.000km hakt, müsste auf mein Konto gayhen. Annähernd natürlich nur. Lenklager ist ja noch nicht gaywechselt. Und Kabelbaum. Wollte ja ewige Ruhe und quoll den Oanser aus. Da hatte ich evtl. Pech mit einem (sehr) schlechten Tag des Dienstleisters. Oder einem sehr entspannten und mehr noch toleranten Tag. Zur Behebung der Ver****sung ging das Ding bereits durch 2 weitere Dienstleisterhände und einer müsste (nach 2- jähriger Überlegung) final wohl nochmal ran. BTW. was ist eigentlich am Oanser soviel besser als am GT? Ihr seid doch sowas nie gayfahren. & vice versa Otzen!

tolles Topic. Da stört es mich gar nicht mehr, dass meine Karre zum wiederholtesten Male in diesem Jahr NICHT zum run fährt. Muss Liebe schön sein.

überflüssig, aber egal. Bis das 5 Gängbanggayttriebe für J da ist, fährt ja vielleicht soch noch der ein oder andere so`n fetten, alten Scheiß.

Deine Erfahrung oder kopiert aus ner B******er Broschüre? Haben die Ihren Gayrayten das Rauschen abgaywöhnt? ( Ich fand die Idee immer ganz witzig, Tontechnikern heimlich Behr**gersticker auf`n Audowagen zu backen)

sowas gibt`s? danke.