100 spezial

jedoch kann man glaube ich schon sagen, dass bei unseren kisten auch eine gewisse Steuerzeit am Auslass gebraucht wird um ordentlich Leistung zu geben, da die breite relativ beschränkt ist, aber wie Lucifer schon richtig gedsagt hat . Breite vor Höhe!!!

weiße V50 spezial mit 75 Polini, 19er Vergaser und Proma Schnecke, dann kam der 102er, 110er und schlieslich der 133 wo ich momentan noch bin...

@ scooterbastard das mit dem vespaschlitten hat bei unds mal jemand gemacht, allerdings mit vorne Ski und hinten normal mit Kette oder so was... Geil ist mit dem Mountainbike ne Schipiste runterzudüsen. Überhaupt wenn man über die Hügel der Scheekaanonen fährt, ganz am Anfang, wenn die Piste noch nicht angedrückt ist--> oben hart und plötzlich werd das Vorderrad ganz schwer und man sieht die Welt aus einer ganz anderen Alternative (überhaupt mit den Schuhen die an den Pedalen hängen ganz lustig..) Ich persönlcih fahr bevorzugt Snowboard. Bis vor einigen Jahren hab ich mich ausserdem beim Eishockey abgemüht...

mann, ich glaub irgendwann muss ich mir auch mal so ein Hp4 zulegen, ist mir´bis jetzt verwehrt geblieben... obwohl einmal hatte ich so ein extrem abgedrehtes wasweißich rad noch auf meinem 105er, das war ja geil, schon beim antreten... :love: Hat niemand zufällig eins zu verkaufen + zündung??

ja, der malle kommt halt etwas später....

Alees Gutte!!!!!

ich bin zwar auch polini freak, aber das stimmt meiner meinung nach so sicher nicht...

Ich war letzte woche auch in berlin, irgendwo in der stesemannstrasse, hotel hieß glaub ich express oder so...

Zweitakttuning 1 und 2 und natürlich auch FHM :love: :

der gute italiener hats aber nicht ganz mit seiner sprache, ziimlich viele fehler... tztztz wer die fehler findet, darf sie behalten.... :haeh: :wasntme:

Die Übergänge zum Überströmer sehen beiu meinem letzzten Block auch so aus. habs deshalb so gemacht, weil ich auch der meinung bin, dass beim ansaugen auch ein Teil nach oben unter den kolben und ausserhalb der KW vorbeigeht, vorallem bei den Schalis die ich immer fahre (da ist nur mehr das allernotwendigste dran). Ausserdem hofft man halt drauf, dass sich vielleicht die Membranen irgendwie dazu bewegen lassen auch bei UT durch den Puff etwas zu öffnen, und dann soll da schon ein bisschen platz sein... man weiss ja nie, die hoffnung stirbt zuletzt... Ps; warum genau ich die gemacht habe weiss ich nicht mehr, auf jeden fall finde ich einlässe über die KW sexy...

oder wenn du es dir zutraust drehst du die Grundplatte ganz nach rechts (also im Uhrzeigersinn), dann soweit zurück in kleinen Schritten bis die Leistung stimmt, sie schön ausdreht und nicht zu heiß wird...

frag mal den werner amort... :wasntme:

mane, wos isch mit die rohrbögen, dio cane...

Es fanaten... :plemplem:

wos isch in ersten mai?? Dr feiri moani kimp huier cshun gonz guat weiter, wos i kert hon, i a . lei ban mane schaugs moani net so guat aus... mane, muasch lei selber amol eppes tean... gestern hon i retifica ongruafn, obs dr zyli bol isch, nor sogg mir der off, der het schun 58mm! :plemplem: bin heit einigfohrn, nor schaug i. hot logisch no net 58mm kop. is problem wor lei dass er 57,9 kop hot und durch den 1/10 ausschleifen de vier schean kraler pan ausloss (de no fan sax dreinsein) net wekgean... Dio, iaz woas i schun brum so a unterschied zwischen worm und kolt wor (1/10 Spiel isch viel, nor no de kraler...) naja, ba mir geats firwerds. nexste woch seinmr maturareise... :puke:

rohrbögen rohrbögen rohrbögen. wo sein die rohrbögen...

nor ols guate!! 1234ter beitrag, respekt...

Falls du angst vor verzug hast gäbe es eventuell noch die möglichkeit kaltmetall anzuwenden --> Suche

wenne, nodel ligg irgendwo in keller, schick sie dir iaz nor... feiri, wenn mol wieder einersch8augsch... des mitn kopf geat in ordnung! es kimp decht lei a 22 aui und mir segn uns in juli bar qmile...

Hat eigentlich mal jemand versucht das Lochrohr mit einer s-Kurve (also zweimal gebogen) zu verbauen??

gerhard, wie siehts eigentlich mir den Rohren aus, Geld angekommen??

mein ziel ischs a net, mehr so a nebenerscheinung...

lammi: ~190ccm: ~22 Ps= 0,1157 Ps/ccm Vespa: ~130 ccm: ~18 Ps= 0,1384 Ps/ccm Lammi: 130 kg 22 Ps= 0,169 Ps/kg Vespa: 100 kg 18 Ps= 0,18 Ps/kg Honda CBR 900: 160 Ps 150 kg= 1,0666 Ps/kg Ps wiaviel Ps hot dein Lammi???? Edit: sie gleicht a bissl in dr linken, wors ober net. vielleicht schwester. wer seinen de zwoa??? :wasntme:

ma bitte, i loss mi decht net af so a niveau or.... zoag amol a 30 Ps Lammi.... lummy hot gonz recht, weg mit dem grempel...