100 spezial

auf jeden fall geht es. und wenn der rest auch noch passt ist der 34 meiner meinung nach der perfekte vergaser...

woll, auto kriag i wahrscheinlich net und du hosch jo hinten plotz. matrotze eini und andale..

wenne, nimsch mi mit in kofferraum?? :wasntme:

Igitt, das hat ja ne fliehkraftkupplung und nur 8 Ps, außer dem ist es aus Plastik... :grr: :wasntme:

und außerdsem iasts doch interessanter so, bringt etwas abwechslung ins forum... @ nethoachdeitschkenner öltern forn decht net oi, sie welln liaber gardasea, als in gonzn tog troppln onschaugn. het i mr fost denken kennt... frage, wenne fir mir hosche koan plotz mehr?? Grütze

bist du eigentlich regiseur oder so was?? :grins:

I tat sogn bevor mir des mit stockach ausmochn mias mr amol des fa den sunntig ausmochn. Also: - wer will ibrhaup oifohrn?? also wos i verstonden hon: i wenne feiri mane wer no, oder stimp des so?? - wer fohrt?? also i war mit di eltern fohrn wias ausschaug. isch obr no net sicher. also bleibs es drei. mane hot koan fiarerschein, also muas dr wenne odr dr feiri herholtn. feiri kriagesch du net irgendwo a auto her? wenne kriagesch du zun foll in scudo oder wos onderes? feiri, fohrt dr sax a mit, frog amol. folls dr tom fohren wellet, er het jo a a auto... sowoll nor sogs amol wos soche isch...

hey hey, i fohr logicsh a stockach...

i glab a dass des guat werd! de in et3 forum sein a schun olle gonz spitz af den treffen. Hon gord in rotenplaner eingebn: 228 km, 2h 19min, preis autobohn 8,60 ?, Preis Benzin 22?

wurde auch schon im smallframebereich genannt. Von den Südtirolern werden wohl einige dabei sein. Wird in drei Klssen gefahren: - Käufliche Vespazylinder bis 135ccm - alle Zylinder (bis 150, bin mir nicht ganz sicher) - offene Klasse werden sicher ein paar tole vespen dabeisein.. also wer hat interesse, dann könnte man ja eventuell gemeinsam fahren...

wenn die 190 auslass stimmen wird das halt ne elenmdige drehzahlorgel...

i hon so a gfihl das huier stockach extreeeeeeeeeeeeeeeeem geil werd. net lei weil i kim...

mal kurz zu den seados, was haben die denn so für steuerzeiten?? :sabber:

Das einstellen mittels kerze wird heutzutage ja auch durch die neueren Kerzen und Kraftstoffe ershwert und geht oft einfach nimmer. wenn dann kann man sowieso nur sehen ob man meilenweit zu fett oder zu mager sind. einstellen erfolgt denn immer noch durch fahrversuch, anders gehts einfach nicht. braucht halt etwas übung und erfahrung.

Aber icsh schätze mal, dass das nicht so einfach machbar ist, da dann ja die Laufbahn irgendwie mehr belastet wird, wenn der Bolzen nicht mittig sitz, oder?? interessant das mit den assymetrischen Steruzeiten, da habe ich mal wieder was gelernt...

ja aber wie soll das sonst mit einer normalen welle funktionieren und was meinst du mit dem Kolben... :haeh:

:haeh: assymetrische Auslassteurzeit, tschuldige, aber das wird nicht gehn, oder was meinst du?? :uargh:

do i jo oftramo vinschgau obm bin, tat i sogn, dass des stockach hoasn kannt, bin mr obr net gonz sicher... und logisch formar sel... sicher!!! I kannt a mit poor kollegn zem gardasea oifohrn, obr hon extra ogsog, also mir fohrn... :wasntme: wegn parma: I fohr wohrscheinlich, lei war i net viel plotz hom. So wias auschaug fohrn meine Eltern und mein letzer Bruader a mit, do i sie wegnen Hochzeitstog fa immene ibrredhon sie mit oizunemmen.... mol schuagn. Feiri kriagsch net irgendwo a auto her, odr wenne? Ps: Mane hel wos dr wenne soghg, stimp schun. net dass uns nor afn erstbesten bam auikrochsch... I hon eigentlich fa 75 bis 133 ban polini os durch... olm schein in dr reihenfolge... I sig schun die ersten vergasertopics fan mane.... (olle af die staudenvinschger... ) Ps: mane, wenne in malle gfrest hosch stelsch mol a bild einer. tat mi intressiern, wia denn mochsch..... Edit : iaz isch ei mer die frog wos hoast foston, wenne ?? :plemplem:

Ich würde die Sterurzeit trotzdem nochmal nachmessen und zwar so, dass du beim öffnen des Schlitzes die Gradscheibe auf null stelltst und dann einmal die Runde drehst und die gesamte Steuerzeit hast...

Die inneren haben soweit ich gesehen habe eine andere Härte als die äußeren...

wegnen oifohrn, i war a stork drfier... schaugs enk lei amol die klassen on... :love: na, wenn i is auto kriag, tat i schun fohrn. is probem isch lei dass meine eltern zem 20. Hochzeitstog hom, obr mol schaugn. wer tatn eventuell fohrn?? Ps: Traut sich dr Unterhosenheld nimmer einer... Edit, i glab mir südtiroler sein die geilsten... in endeffekt hot jeder fa uns eppes selbergmochts ban lafn auspuff, kopf, getriebe, einloss ibr zwoa hälgten, sst, porsche tuning ( ). super, weiter so Es lebe SÜDTIROL

Hat jemand Ahnung wieviel eine dieser geilen Plattendrehschiebervespen, die in den 70-80 Jahren in Italien rumgefahren sind im Gegensatz zu nem heutigen Motor Leistung odr so entwickelte??? muss ja gewaltig sein so ein ding auf der vespa...

muss mich da auch mal kurz einschalten, da ich dsa bild grad sehe: Die eingeritzten (!!) Linien entsprechen bei den Nebenüberströmern auf keinen Fall den Ausströmrichtungen... Und die Hauptüberströmer strömen beim Polini or. richtung zentrum/Boostports, wieviel grad genau weiß ich jetzt nicht.

du hurn maschienenbauer.... brum bin i lei bauer???!!! :uargh: nimsch uanfoch de fan gokart trainler... leute, wenn no jemand lust hot des beschleinigungsrennen uz fohrn, i war drbei. und schunsch holt des fan wenne... lei wer fohrt? i oder feiri oder oder... ps wenn de rohrbegn bol kemmen, kannt i mein puff amol fertig mochn bevor er mr awekrostet... :wasntme:

i wor a a woch berlin maturareise... :wasntme: :wasntme: leute in 1. Mai isch in trecasali obr parma a veps beschleunigungsrennen mit prototipi (schaug amol unter sf ) hel tat i sogn war fost geiler, net... schunhsch wernne wegnen fohrn, wia oft i iaz schun vinschgau wor a mit dr vespa, des drzehlsch net af beide hend o...