Andy76

Hier mal ein Test, wo das Ding eigentlich ganz gut abgeschnitten hat: http://www.batavusbromfietsclub.nl/Starflite%20GT50%20test%20verslag.htm Gruß

Wenn die Reservierung verfallen ist, melde ich mal Interesse am "L" Helm an.

Hallo, ich war am Wochende bei Ihm und habe es auch versucht. Meine Erfahrung beschränkt sich allerdings nur auf PK. Der Kuluzug ist vorgespannt, also soweit Spielfrei eingebaut und die Einstellschraube ist komplett drin. Wenn man jetzt bei laufendem Motor den ersten Gang einlegt macht die Kiste nen Satz und ist aus, bei mehr Gas kommt man aber vom Fleck. Der zweite geht dann schon schwer rein und der dritte und vierte nur mit Gewalt. Darauf hin haben wir die Einstellschraube mehrmals auf verstellt wobei die Karre immer das gleiche Verhalten gezeigt hat. Vielleicht hilft euch das bei der Analyse......

Ja, der Motor lässt sich um die eigene Achse drehen. Der Ständer ist sogar stabil genug um darin einen Probelauf zu starten. Gruß

Oh Oh, das hört sich ja nach wieder Motor aufmachen an.

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PN wegen PK- Griffe

getöntes PX Rücklicht geht an mich.

Hab mir so einen Ringratschen Schlüsselsatz bei Obi gekauft. Ist von LUX Und gar nicht so übel. In der Firma heben wir die Teile von Carolus. Auch sehr geil. Gruß

Hallo, ich hab noch ein 16/15er Vergaser in meiner Halle rumfliegen, weiß aber nicht, ob der von einer XL2 ist. Ich mach Dir mal ein paar Fotos und schick Dir die morgen mal per PN. Gruß

Hallo, würdest Du die 3,72er Primär auch verkaufen?? Falls ja meld Dich mal bitte per PN! Gruß

Hast Du die richtige Zündkerze verbaut? (Wärmewert) Wenn die Zündung falsch eingestellt ist kann es auch zu Überhitzung kommen.

Ich fahr jetzt seit einer Woche auch den 75DR auf nem Sitoplus Auspuff und bin zufrieden mit der Motorleistung. Reicht um einigermaßen flüssig im Stadtverkehr mit zu schwimmen.

Shirt ist angaykommen und passt wie angaygossen. Super bin zufrieden damit.

Wer das Thema verfolgt hat ist bestimmt schon über meinen Montageständer gestolpert, hier das Topic mit Bildern und allen wichtigen Maßen: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=136938 Viel Spaß damit Andi

Hab euch auch mal ne Anleitung online gestellt: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=136938 Viel Spaß damit Andi

Hallo erst mal, da mich schon einige User angeschrieben haben wegen meines Motorständers, hab ich mir mal die Mühe gemacht, und die wichtigsten Maße in die Bilder eingefügt. Der Rahmen ist aus 25er Vierkantrohr aus dem Baumarkt, Das Flacheisen 30x4 ebenfalls. Das 20er Rundmaterial ist auch aus dem Baumarkt und alles zusammen hat keine 20€ gekostet. Die Knubbel für die neue Klemmung hab ich auf der Arbeit aus dem Schrott gezogen. Muß die Klemmung neu machen, weil die Vierkantrohrvariante mit den aufgeschweißten Muttern leider nicht lange hält. Könnt Ihr auf dem letzten Foto sehen. So, hier die Bilder: Die zerbröselte alte Klemmung: Hoffe Ihr kommt damit einigermaßen zurecht und schreibt mir mal wenn alles geklappt hat. Gruß euer Andi

Von mir auch PN

Schalten geht nur bei laufendem Motor, oder Du drehst am Hinterrad während Du die Schaltung probierst.

Ne, die ist von www.tv-versandshop.de. Da war sie für 249? im Angebot. Bin da auch nur zufällig drauf gestoßen, als ich nach Hebebühnen gesucht habe. Aber ich glaub die sind im Moment ausverkauft.

Ich hab mir diese Bühne geleistet:

Habe mir vorige Woche auch einen gebaut. Die Klemmung wird noch verstärkt und der Rahmen gelackt.

Hast PM!!

Wenn meine Hebebühne nächste Woche ankommt geht die Schrauberei los. Euch noch frohe Weihnachten und nen guten Rutsch!