Zum Inhalt springen

lokalpatriot

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von lokalpatriot

  1. So "Overkill" find ich das gar nicht. Kann mich erinnern dass @FalkR mal so ein paar WForce zwischen hatte. Meine das waren knappe 40Pferde für den Nürburgring.
  2. Ich bin mir tatsächlich unsicher: Die Fragen die ich an @Smallframefan gerichtet habe waren tatsächlich ernst gemeint. Wenn er das als Offtopic abtut...bitteschön. Ich klinke mich hiermit aus dem Thema aus
  3. Die Zentrierkante ist doch auf dem Bild schon deutlich gebrochen!? Ich hätte damit sehr wohl ein Problem. Naja will nicht zuviel Offtooic produzieren, damit der Smallframefan weiter sein "Projekt" diskutieren kann
  4. Das kann ja nicht, da der Fußdurchmesser des Zylinders im Durchmesser deutlich kleiner ist als die Bohrung im Block. Denke durch das Anziehen gegen die Planfläche richtet in dem Fall die Hälften zueinander aus!?
  5. Ich würde dich in vielerlei Hinsicht vielleicht schon als Fachmann ansehen-Wenn du es nicht weißt kann meist nur Helmut helfen . Hier mal ein Vorschlag, wie man das lösen könnte bzw. wie ich das mehrfach gelöst habe: 9h7 Passbolzen aus 42CrMo4
  6. Was ist denn mit der Gehäusezentrierung passiert? Soll das Stück "Alufolie" da stehen bleiben? Meinst du das zentriert so die Hälften zueinander? Wie du vielleicht an meinen teils zynischen Kommentaren merkst, finde ich dieses Frage-Antwort Spiel ein bisschen albern. Alleine durch deinen Job solltest du doch ausreichend technischen Sachverstand haben, um die Ausfräsung am Überstromkanal beurteilen zu können!? Gegen Durchbrechen hilft der Doppelzirkel (kannst du dir auch mal leihen- nur halt eben keine 3 Jahre bis der Motor fertig diskutiert ist). Scheinbar hast du dich ja für eine Kingwelle entschieden- gabs die nicht mit längerem Pleuel. So hättest du die Überströmer im Spacer auf "Endmaß" bringen können und zudem mehr Spielraum mit den Steuerzeiten. Bin mir nach 1000% Zoom fast sicher, dass die Zentrierkante bereits abgebrochen ist! Wer hat das so bearbeitet? Deine Vorgaben?
  7. nö! Du kannst halt mit einem entsprechenden Diagramm belegen wie schnell das Ding sein kann. Im Zuge dessen einfach den 24ger eintragen lassen! Ich persönlich würde es so lassen
  8. Deine Messwerte halte ich für nahezu perfekt! Ich wollte immer bei -0,04 bis 0,045 landen. Die Motoren die so bearbeitet wurden laufen scheinbar alle unauffällig. Wobei...viele Kurbelwellenschäden des VR's sind mir bislang auch nicht bekannt!
  9. ich hab auch schon viele VR Gehäuse auf 0,015-0,025 auffräsen müssen. Scheiß Arbeit
  10. Ich dachte schon- Mittwoch wurde der hopfenpegel doch leicht angehoben
  11. lokalpatriot antwortete auf Sam666's Thema in Blabla
    komm rum...Scooter Club ist Scooter Club. Allerdings wird dein Gaumen sich zusammenziehen wie.... der wird ja sonst nur mit Schlosspilz umspült
  12. Ich hab vor ein paar Jahren einem Ex-Aachener, der nun auf Mallorca wohnt, mal einen SF Motor gemacht. Da das alles gut passte, haben wir bis heute regen Kontakt. Weil ich immer wieder Bilder seiner Chilis bestaunen durfte, habe ich ihn um ein paar Samen seiner Pflanzen gebeten (dort werden die ca. 1,6m hoch) . Zunächst einmal je 4 Stück von 8 verschiedenen Sorten in Jiffys gepflanzt. Relativ ernüchternd waren dann, dass nur 5 Stück überhaupt gekeimt haben. Dann habe ich zwei Wochen später nochmal großzügig im Mini Gewächshaus ausgesäht ...jetzt weiß ich nicht mehr wohin mit den ganzen Zöglingen Freue mich auf eine bunte Ausbeute
  13. lokalpatriot antwortete auf Sam666's Thema in Blabla
    um genau zu sein sind wir zu zweit bei der Aktion. Der Rest säuft halt mit!
  14. lokalpatriot antwortete auf Sam666's Thema in Blabla
    Also wir tun als Club unser Bestes, um die kleinen Brauereien zu unterstützen. @alfonso hat uns mit 1521ger angefixt. Danach wollten wir je 9 Flaschen direkt in der Klosterbrauerei bestellen- tja falsch gedacht: Es kamen 24 Kästen auf Palette an.
  15. Dritten und vierten gemessen oder was sagt das Diagramm aus?
  16. Äh nö! So läuft dss hier, wa @OFFI?
  17. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-pk-50/1666373532-305-1188?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
  18. du meinst einen Auspuff der richtig saugt...damit kennt doch der @FalkR sich richtig aus!
  19. Nein ist er nicht! Wie lange willst daran noch rum theorisieren? Bau das doch mal zusammen
  20. Verladung meines Anteils hat auch prima geklappt- hatte mir kurz Sorgen gemacht, dass 10 Kästen nicht in den E39 passen. Völlig unberechtigt- nach genauerem Ausloten sollten 16 Stück locker rein passen

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.