Marcelleswallace

So einen nachbauhebel hatte ich auch mal bestell, der war eine Katastrophe - - die nuten haben so geeiert das der o - Ring nicht gedichtet hätte.... Und der Rest war irgendwie schlecht von Hand gepfuscht und schief wie bei dir....

Ich habe vor ein paar Jahren ein pierburg Pumpe mit brückengleichrichter am AC Netz am laufen gehabt. Funktionierte einwandfrei. Aber trotzdem irgendwie schade, da baut ma sich eine schweine teure Zündung ein und nutzt nicht einen Vorteil der zündung... Ausser das leichte polrad

Vorwiederstand? Des musst ma erklären...

Hi, meiner ist ja komplett anders...

Tach, hat jemand einen Schlüsselrohling, oder jemand eine Bezugsquelle für ein GT Rohling? Marcel

Macht keine probleme

Hast du dazu was gefunden ausser der Phantasie von freakmoped?

@T5Rainer Fehler gayfunden, der sck conversion Kabelbaum ist natürlich nicht massefrei von ZGP Anschluss zum Regleranschluss! Wenn ihr den verwenden wollt, am Kontenpunkt im Tank-Bereich auftrennen, und einfach die schwarze Ader von ZGP und Regler überbrücken. Die restlichen stillegen

Yes!

Ach wie schön, quattrini verliert Leistung... Die Preise von malossi steigen wieder

Für 200,- ist das eine Frechheit. Gibt's da nicht 3 Jahre Garantie auf die sip Auspuff?

Jungs @T5Rainer ich hab da eine Problemchen. Hab die schaltung mit dem schütz aufgebaut und funktioniert im batteriebetrieb wie es sein soll... Nur wenn ich die vape mit raufschalte liegen nur 12 volt an der Batterie. Zweite Messung: Kabel wieder abgeklemmt vom Kabelbaum, vaperegler bringt 14 volt im leerlauf. Starte ich den Motor und lasse das ganze ohne Batterie laufen, liegen nur 6 volt an und dementsprechend schlechtes Licht. Ist es Wurst wie ma die beiden schwarzen Kabel vom vaperegler an blau - schwarz der zgp anschließt?

Box zurückschicken keine Option?

@vnb1t Wo gibt's den denn zu kaufen? Finde den nirgendwo im Shop

Was ist das denn für ein geiler scheiß?

Meinst du vielleicht eine schraube zum festmachen? Passt das v force bei euch?

@FOX Racing Hat vielleicht noch eine Welle. Denke aber das die pinasco T5 ganz ok sein soll? @vespa-joe Kann bestimmt auch was zu den aktuell verfügbaren Wellen sagen.

35 nm oida! da würd mich schon mal interessieren was das restliche setup ist...

Der Motor scheint ja schon ein paar km gelaufen zu sein, so wie die kupplungsbeläge aussehen? Welches getriebeöl wurde verwendet? Bist du da grad losgefahren oder warst schon einige km unterwegs? Schaut nach alt Getriebe aus?

23/68 ist selbst mit über 21 PS eher madig. 22/68 find ich gut wenns über 20 PS ist. Darunter 21er und ggf. 22er

Der sip 3.0 scheint wohl sehr gut zu funktionieren. Hast du zufällig ein Diagramm mit Version 2.0?

Apropo Halteblech... Gibt's da a Lösung?

Wo ist das Problem, es gibt doch bremstrommeln mit aussenliegenden siri zu kaufen. Ich hab im Leben noch keinen innenliegenden siri verbaut und immer auf außen umgebaut. Bei meinem vr one ist auch auch kein Loch!

Lenker auffräsen...

Sip road 3 wäre mal was auf der T5....