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Marc Werner

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Alle Inhalte von Marc Werner

  1. Ja stimmt, dennoch rosten Einige an bestimmten Stellen, vor allem Avant an der Heckklappe und vereinzelt an den Innenkotflügeln und im Bereich der Batterie. Bei meinem konnte ich aber nirgends etwas finden. Hatte den nur als günstiges Alltagsauto zusätzlich gekauft und war nie Audi Fan, bin aber mittlerweile echt angetan von Typ 43 und Typ 44.
  2. Ja ist ein CD und aus Rentnerhand. Der 5E schnurrt mit 240.000 noch wie ein Kätzchen und wer das Ansauggeräusch ab 3000 kennt, weiss warum soviele sich für den Fünzzylinder begeistern, verliert kein Öl, Auspuff, Bremsen, Zahnriemen, Reifen, Windschutzscheibe, Auspuff war alles neu bei Kauf. Nicht ein Funken Rost und dass bei einem 26 Jahre alten Auto. Dagegen war mein 96er Passat ein einziger Rosteimer und auch sonnst jede Menge im Ar*** nicht Ansatzweise vergleichbar die Qualität.
  3. http://www.youtube.com/watch?v=DCWUvI7yKtQ&feature=player_embedded#!
  4. Audi Typ 44 - 2.3 - 136 PS - super gepflegt - Baujahr 1985 Bin in der Liebe drin
  5. http://www.youtube.com/watch?v=vanbsk5FRA0
  6. Den Sound hör ich in letzter Zeit immer mehr, super !!
  7. Yeahh ! http://www.youtube.com/watch?v=MXDhA0q8TEM
  8. http://www.youtube.com/watch?v=bXjmWkqyeE0&feature=related
  9. hahaha http://www.youtube.com/watch?v=M7cHRUneac4&feature=player_embedded#!
  10. ...und Keramikbeschichten ist finanziell auch eine ordentliche Hausnummer.
  11. Fahren diese New Kids Typen nicht auf einer 750er Vespa durch die Gegend ??
  12. Ich bin '98 - 2000 2 Jahre TS1 Stecktuning gefahren. Nix wildes, Ts1/58er Welle/35TMX und verschiedene Auspuffanlagen (AF/KRP2/KRP3). Fand das der TS1 mit dem Road mehr als genug Drehmoment für Touren aufgebaut hat. Kann natürlich sein, dass man nochvielmehr Drehmoment und nochmehr Hubraum braucht. Wenn das Guss Teil (GT) das einfach mal so gesteckt liefern kann umsobesser. Finde aber auf jeden Fall cool, dass so einige Jungs in Italien und England da viel Geld und und Zeit investieren um solchen Sachen zu entwickeln.
  13. Marc Werner antwortete auf PMS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Tom Vollgas ! Vielleicht kann ja auch jemand vor Ort in ST helfen. 2 Leute, ein Abend und das Ding ist zusammen, oder ?
  14. Was kann ein 245er GT besser, als ein 245er TS 1 ??
  15. Ist diese 750 ccm Vespa nicht ein Werbeträger von Vattenfall ?
  16. Vattenfall bekommt seine Energie von Chuck Norris !
  17. Marc Werner antwortete auf Blue Baron's Thema in Northern Soul
    @czeckson Das Du Dir hinterher noch die reguläre DVD kaufst, ehrt Dich, denke aber, dass dies für 99 % der Anderen aber nciht gilt. Ich würde die Links/Dateinamen an Deiner Stelle trotzdem editieren, finde solche Indy Produktionen sollten dafür jeden Cent kripegen, der ihnen zusteht. Cheers! Marc
  18. Sehe ich genauso wie Dorkisbored. Das waren nicht nur 8 Jahre Keller, sondern auch 8 Jahre psychische und physische Qual und Folter. Erstmal überlegen bevor man(n) soetwas leichtfertig ins Lächerliche zieht.
  19. 58er Welle meinte ich und Dello VHSC
  20. Hat denn schon wer Erfahrungen mit dem Taffspeed / JL Road auf dem 190er Suzuki ?. Wollte über die Feiertage jetzt endlich mal die LTH Membran, 30er Dellorto VSHSC und den Road verbauen. Derzeit ist ein Ancilotti, 28/30er OKO PWK verbaut (ohne Membran). Welle ist 50mm MEC mit 107er Pleul. Steuerzeiten leider noch nicht gemessen. Jedenfalls ein MB Stage V.

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