68iger

Hat wer einen 16.16er SHB Vergaser übrig? PK Luftfilter. Falls ja, bitte zum Stammtisch mitnehmen, Danke!

Nöö, folgende Komponenten liegen bereit und folgende Schandtaten gemacht bzw. geplant: RAM Luftfilter Mikuni TMX30 MRP Schnüffelstück für PK Polini Membran, aufgemacht für 2-Klappen, vorerst mit Malossi 0,35 Carbonplättchen Eigenbau 54mm Pilzwelle, mit 105er Pleuel. Hierzu beide Gehäusehälften aufgefräst. Polini Kolben mit GS Ringen, Boostportfenster angepasst Gehäuse um 1,5 mm geplant, üS an die aufgemachten Zyl.-üS angepasst. Zylinder unten zwecks Dichtfläche abgedreht, Boostport offen, Zylinderwand bis UK Boostportfenster heruntergezogen. FuDi gefräst und auf 126°üS angepasst. Zylinder oben auf 1mm Quetsche abgedreht Malossi CNC Kopf für Polini bearbeitet Auslass kommt jetzt dran... Franz Ich weiß, Boostport offen --> Sinnfrage. Aber das musste sein Wenn´s ü20 wird, habe ich zumindest keinen Bock gebaut -- immerhin 1. Motor. 25 Pferde --> Und einmal ein grosses Danke für diesen thread und seinen Protagonisten. Ohne das hier wärs nur der halbe Spass!

Obwohl die Versuchung gross ist, muss ich am Teppich bleiben. Ist mein erster ernster Motor ... Welche Änderungen würdest vorschlagen, wenn´s denn so wÄre?

Ganz gerade will ich die Kante nicht. Hab g'rad das ausgearbeitet, ein wenig frecher:

Polini Kolben mit GS Ringen. Fase nat. überall noch drauf. Steuerzeiten = wheelspins 126/190 mit Franz. TMX30, Polini Membran usw.... Untenrum also noch zu und grössere Radien, tnx! Edit: Ich werd wohl auch mit den oberen Radien noch mutiger werden ;)

Was halten die Herren von dieser Auslaßform? Ist Bogenmaß auf 70% Unten könnt´s wohl noch runder werden...

Haben die Franzmänner da übriggebliebene Flaschenkorken recycelt? War wohl ein schlechter Jahrgang für Weine

Ich seh da jetzt nicht wirklich ein Problem..?

Geschlossen, sieht proper aus

Farbe gefällt sehr! Kannst die Farbnummer bekanntgeben? :wacko:

Habe gerade gelesen, daß Oxyblock KEIN Versiegeler ist, sonder nur ein Rostumwandler. Du weißt das eh? Link

Wie steht´s eigentlich um die inneren Werte der Lady? Sprich, wie schaut der Rahmentunnel aus? Sehr leckere Angelegenheit das Projekt

Die da wäre? Anschieben?

Die machen um Vespas einen grossen Bogen. Ist anscheinend viel Arbeit mit den ganzen Rundungen. Irgendwann wird´s dem dann zu blöd und er machts.

Hat der Basti ab sofort im Programm. Cooler Typ - Hab ihn vor Tagen gemailt, daß ich sowas in Bälde bräuchte. Binnen 2-3 Stunden kam die Antwort, das hätte er auf der todo liste. Am Abend hatte er dann fertige im Angebot. Muss mal gelobt werden diese Arbeitseinstellung *Klick*

Ich lege am Montag die Tafel für die Sprint zurück. Die PK50SS hat ein Falschluftproblem, das ich vor dem Winter nicht mehr angehe. Also diesmal dann ohne mich ...

http://www.gaskrank.tv/tv/gelaende/pharaonen-4-stage-2011-17112.htm Ab 2:20 wirds interessant. :)

OT an: Bleibt er montiert, gibt der Kotflügel hunderte Jahre Verbindungen ab, welche in den Nahrungsketten angereichert werden. Nicht recycelbare Kunststoffe werden verbrannt, Filter fangen die Giftstoffe (hoffentlich) auf. Die Filter werden wie Atommüll endgelagert Daher am besten auf Kunststoffe im täglichen Gebrauch so gut es geht verzichten. Unser Alteisen liegt daher voll im Trend OT aus.

Auf jeden Fall runter damit und entsorgen :) Schon mal den Film Plastic Planet gesehen?

Sonntag ist was und wo?

Ab wann geht´s los?

Jaaa, iss ja schon gut. Dass Nicsar am Motor alles richtig gemacht haben muss ist mir klar. Ich wollte doch nichts schlechtreden. Wenn ich mich bei dem Bild getäuscht hab, ist das halt so.

OK, ist abgehakt. Aber das: (Bild 2 auf der Seite 2 wie gesagt.) ist doch ein Polini und kein Malossi und hat doch auch die Wände runtergefräst. Täusche ich mich hier? Egal, ich find's auch übertrieben.

Sorry. Wenn Du dem Forumslink von Nicsar folgst auf Seite 2, sieht man auf dem 2. Bild schön, wie er die Zylinderwand im Bereich der ÜS runtergefräst hat. Das brachte mich zur Frage mit den Kolbenringen, welche geklärt ist. Wheelspin bezweifelt den Sinn dieser argen Fräserei und ich wollte noch andere Meinungen hören. Meine sehr bescheidene hab ich kundgetan, indem ich meinte, es wäre zumindest mehr Querschnitt im ÜS vorhanden. Ob's dann unterm Strich was bringt ist, und das ist des Pudels Kern, das Interessante. Daher meine Frage, ob bei gleicher Peripherie jemand das mal geprüft hat, am besten am Prüfstand. Besser kann ich nicht ejakul.... ähh, argumentieren.

Das mit dem Posen war ein wenig ironisch gemeint. Bringt's das jetzt oder nicht - Wheelspin ist ja schon mal dagegen Ich seh jetzt momentan "nur" ein wenig mehr Querschnitt zur Verfügung bzw. weniger Reibung. Ob das jetzt zu mehr Füllung beitragen kann - Mein Polini 130 liegt seit Monaten im Keller und wartet auf die Veredelung.