Zum Inhalt springen

v50_racin`

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von v50_racin`

  1. v50_racin` antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Oder einmal in die spülmaschine, lässt alu auch toll dunkel anlaufen
  2. v50_racin` antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Mit ganz feiner stahlwolle oder schleifvlies den glanz nehmen und dann mit einem dreckigen lappen abwischen. Dann bleibt da der feine dreck in den offenen poren des glases hängen und sieht dann gebraucht aus
  3. War an meiner bacchetta. Kommt da nach der olackaufberitung auch wieder ran..
  4. Die smallframes der ersten baujahre (63-65) hatten das auspuffrohr original an dieser stelle. Evt hat man ja so einen reproduziert...
  5. Hat die nadel auf der achse spiel bzw sitzt sie nicht stramm auf selbiger? Denn dann dreht sich nur die achse, die nadel aber nicht
  6. v50_racin` antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Hab dazu immer ein wasser-salz-essig gemisch in eine sprühflasche gegebm und die teile immer wieder benetzt. Also immer nur ein wenig feucht halten, dann rostets schneller..
  7. http://m.subito.it/accessori-moto/ammortizzatore-ant-vespa-cambio-a-bacchetta-napoli-197038718.htm# Seh grad auch die repros kostn ordentlich asche...
  8. Oder alternativ nen bacchetta zubehör reibungsdämpfer nehmen (es scheint ja so als ob die schwinge gleich aussieht wie bei U bzw bacchetta), sind halt im original schweineteuer...
  9. Die busta collaudo (also der technische abnahmepass vor der auslieferung) ist sehr geil. Wirklich sau rar zu finden...
  10. Mit schutzblech mein ich das blech zum hinterreifen hinter dem vergaser
  11. Das kleine loch schaut aus als ob das nachträglich gebohrt wurde, evt für ein zündschloss aus dem zubehörhandel... getrenntgeschmierte rallys haben das loch fürs schauglas weiter unten
  12. Dachte immer die haube und das hintere schutzblech waren phosphatiert..
  13. Find das rot in dem erhaltungszustand sehr lässig!
  14. Na.. Hat einer aus der bodenseegegnd von mir abgekauft.. Aber egal, kann mi ja auch täuschn.
  15. Ich glaub das war mal meine... Zumindest hat die die selbe an Abschürfung an der backe...
  16. Könnte das rosso 847 wie meine ex US-V90 erstserie aus 1963 sein
  17. Evt findst ja ein paar tolle alte plaketten, sticker, decals o.ä., damit kann man ja unschöne stellen auch toll kaschieren...
  18. würde mich auch interessieren
  19. Sehr geile patina! Erinnert mich irgendwie an meine rote olack v90 aus den usa... Einen NOS mph tachoblatt hab ich da liegen bei interesse (sofern die halt den vnb tacho hat..)
  20. Bomisa sicher nur mehr gebraucht oder mit viel glück und guten connections als NOS
  21. Wer sagt dass ich einen zum verkauf hab?
  22. Wenn ich auch mal meinen senf dazugeben kann: Der gute mann hat ja nur um sachdienliche infos gebeten, die evt auch den ein oder anderen (mich inklusive)interessieren könnten. Alles andere, sei es nun was persönliches oder auch nicht, kann ja dann per pm oder im blabla diskutiert werden...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.