v50_racin`

in den einschlägigen shops, siehe foren werbung. oder egay.

sehr schöne arbeit, respekt! COMO kennzeichen?

rally tank ist schon weg...

aber nicht doch, der SS180 motor ist doch der geilste motor dens gibt. suuuper drehmoment,top sound. was will man mehr. und ner o-200 px kann er allemal das wasser reichen..

kann dir nur zumt thema scheinwerfer was sagen. müsste der selbe sein wie der von der GS3 (scharlach oder hella?). Demnach schon noch zu finden, hier im verkaufe war kürzlich einer für 60-70 eur. inseriert, wenn ich mich nicht täusche... bei den anderen teilen leider keinen plan

thomas, der beste rostschutz dens gibt...

verkaufe eig nur als paket, aber kannst mir ja gerne ein angebot per PM machen..

bilder der radkappen... Sind nat. auch aus Metall, so wie die Toolbox. nur so zur info die box alleine kostet bei den einschlägigen shops schon gut 290.- (ist die selbe)

lenkschloss muss man nicht zwingend ausbohren, wenn man ein wenig fingerspitzengefühl und zeit hat. habs damals an der V90 auch rausbekommen, ohne schlüssel, ohne bohren. sägeblatt einer dekupiermaschine nehmen und frickeln. nach 20 min geduldsarbeit hatte ich das schloss draussen... je nach glück/fingerfertigkeit kanns dann länger oder weniger lang dauern...

oder einfach mal an was anderem, verchromten probieren, was nicht so wertvoll ist.. einfach mal bei mutti ne verchromte badarmatur klauen...

immer noch...

servas tom. momentan gibts im vinschgau noch ziemlich schnee, vor mitte märz wirds wohl nix werden mit mtb ohne schnee.

hab aber leider nur meine schwinge und somit keine referenz. Werd die aber mal bei gelegenheit ausmessen. danke schonmal für deine hilfe!

ERLEDIGT

...muss man haben. Wirklich sehr schönes gefährt!

alte bremsflüssigkeit, 2 tage wirken lassen. hat bei meinem VBB1 motor einwandfrei funkioniert. kolben war sogar noch verwendbar..

ok, hab nicht gesehn dass du in der schweiz wohnst.. bezügl. getrenntschmierung. gabs dann wohl nur auf export modellen, hab hier in I nämlich auch noch nie eine gesehn. vnt? ist das nicht dieser VBB/VNB verschnitt für CH und F?

hallo andreas. nein, bei meiner gs wurden anstatt der sternfelgen normale felgen (wie bei der vs5) montiert. ich möchte gerne rückrüsten auf original sternfelgen, deshalb meine frage. Oder funktioniert das gar nicht? ist die schwinge für modelle mit sternfelgen ident mit der späterer modelle oder wurde da nur die achse getauscht? vielen dank für die hilfe ps wenn jemand ne komplette gabel, schwinge oder auch nur achse hat und diese verkaufen möchte, der kann sich gerne bei mir melden.

also i bin a derfir, dass bei ins do in südtirol wieder mehr für motorsport geton wert. a traum war holt wieder is martellrennen Mein Link

deine dürfte ziemlich selten sein, getrenntschmierung sieht man selten auf TS. schweizer modell? farbe deutet drauf hin...

hab ne frage an die gs spezialisten. Kann für die GS/Touren mit geschlossenen 10` felgen auch eine andere achse verwendet werden (also das teil, wo die bremstrommel und felge draufgeschraubt wird)? z.b. VBB, VB1, Struzzo... Übersetzung für den tacho wird wohl anders sein, aber das mal aussen vor. vielen dank für die hilfe...

vielen dank martin!

hat jemand ein bild einer TS in verde jungla? oder gabs auf der TS noch ein anderes grün?

obwohl, wenn uaner a 49 hot und papiere zum umschreiben suacht, isch sell a preis, der gängig sein werd (leider) für meine radiata papiere von der 90er sein mr a schun 600 geboten worden...(ober hon sie nat. nit hergeben, hon jo die dazugehörige vespa)

und wos kostet so wos, lei mol aus reiner neugier?