Senior Pommezz

Es heisst doch noch lang nit, dass jeder der ne Hakenkreuzbinde getragen hat en Verbrecher war, oder?

Hi Also unter dem rechten Schalterelement befindet sich in der Mitte ein kleiner "Drücker" den man Killschalter nennt... den musst du lange gedrückt halten bis sie aus geht... Viel Spaß mit deiner V50 Gruß Martin

Wie prollig .... Aber wo ist das Bier?? :haeh:

Thin Lizzy- The Boys are back in Town

Was denkt ihr ,mit was ihr innerhalb Deutschlands für 19€ fliegt? :haeh:

@eistee Tje Style sollte man schon haben @sam Besser Michzähne als die Dritten

@pinto Wir sind kein Club sondern ein ganz exklusiver Suffverein :veryangry: ......

http://www.jz-stsebastian.de/silvester04.php?b=1 So das bin ich

So hier mal ne Page von mit en en paar Freunden http://www.jz-stsebastian.de Viel Spaß beim ansehen der Klatschköppe Gruß Martin

Hi Was kostet denn vernickeln? Der PM40 lacht mich gerade an ???

HI Hab die Suche durchsucht nach Auspuff+beschichten, Kunstoffbeschichten.... usw. Hab leider nix gefunden:( Mir wäre auch mit Links geholfen Naja dann mal zu meiner Frage: Was ist besser? Einen Auspuff Kunstoffbeschichten lassen oder den Auspuff zu verchromen? Es geht mir nicht um die Optik und auch nit um den Preis, will nur mal wissen welche Methode besser vor Rost usw. schützt... Gruß Martin

HI Also das war Haftstahl von PRESTO. Hab erst alles angerauht (mit so nem Dremelaufsatz), dann alles mit Terpentin sauber gemacht, dann hab ich die Stelle wie mit einem Schachbrettmuster aus Kerben versehn, wieder alles sauber gemacht und dann das Zeug aufgetragen

Und was mach ich jetzt? (

HI Also hab von der Kulu Seite Kaltmetall aufgetragen... ne hab den Block schon gespalten, sollte vll nur ne Hilfe sein um sich das vorzustellen Wie sieht es eigentlich mit auftragen auf der LimiSeite aus? Da ist ja recht viel "Fleich" verhanden, müsste normal reichen oder? Gruß

HI Hab mal ne Frage: Bin gerade dabei meine ÜS am Motorblock zu fräsen. Stellt euch mal vor das der Block geschlossen ist und nur der Zylinder demontiert ist. Wenn man jetzt von Oben in den Kurbelwellenraum guckt, sollten denn die ÜS am Block genau senkrecht herunter gehen oder etwas schräg??? Gruß Martin

HI Is ganz lustig aber der Chrom von den Felgen kommt mir immer ziemlich billig vor, oder täusche ich mich da? Gestern haben die Metallspähne mit in den Klarlack gemischt, das kann doch normal keine glatte Oberfläche geben oder? Gruß Martin

Ist der auch ohne Motor zu haben?

Hi Hast du noch nen Spannungsregler für die PK? Gruß Martin

Hi Und wo bekommt man den Stern und das Piaggio Logo zum einschlagen? Will mich da nur mal so informieren Wissen schadet ja nit Gruß

Ne du lass mal, hab keine Lust durch ganz GV plus Randbezirke zu laufen, irgendwo muss ich ja mal ausruhen können ......... aber die Stadtteile, bzw. Straßen/ Blocks sind echt krass ..... wenn man nich selbst drin wohnt Es gibt halt nix über Neuenhausen :love:

In der Südstadt is es auch nicht verkehrt Hast du mal in Gustorf gewohnt??? Gruß

Das is ne Ausbildung und ein Studium in einem, soweit ich weiß ist das bei Ford so das man dann 1,5 Jahre im Betrieb is und dann noch 1,5- 2 Jahre studieren geht... Vorteile beim Duallen Studim sind zb. bei vielen Firmen hat man danach eine Übernahme- Garantie...

HI Bei PIS gibt es nen PK Bitubo der kürzer sein soll als der normale.... kostet 195€ (der dünne Katalog wo auch die Scorpion Puffs und das Nolgogy Zündkabel drin is :uargh: :puke: ) Gruß Martin

Hi Wollte mal fragen ob einer von Euch ein Dualles Studium in Richtung Maschinenbau zB.bei Ford in Köln macht, oder dies anstrebt... Könntet ja mal z.B Erfahrungen hier rein posten... Gruß Martin

Ja genau der bin ich, arbeite für die Stasi, jez is meine Tarnung leider aufgefallen.... :plemplem: Wenn du so nett bist mach mal bitte morgen en Foto von mir wenn ich wieder an Pommesbüde steh, hab leider keinen Spiegel und deshalb wollt ich mal wissen wie ich jez nach Jahren des *Dauerpommesfressens* ausseh :grins: