Hoffmannfahrer
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Alle Inhalte von Hoffmannfahrer
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Vespa PX von Peg Perego - Sammeltopic
super Tip !! Bei meiner fehlt auch das Rücklicht und bisher blieb die Suche erfolglos.
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Hoffmann
beide Tacho´s drehen doch gleich - Uhrzeigersinn rechts ! Ich denke dass beide funktionieren werden, kenne jedoch auch nur den ersten mit 80er Skala. Edith hat noch ein Bild mit dem Tacho:
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Vespa PX von Peg Perego - Sammeltopic
schön gemacht !! wo hast du denn das Rücklicht und die Beinschildkante her ?
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Schaltsegment und Kickstarter LU ausbauen
nimm einfach einen 0815 - Abzieher und runter damit !
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Ebay_Rennstall in Gründung
was hat das mit ebay zu tun ??
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Elektrik-Phänomen
ja genau ! Irgendwie kann ich die Geschichte nicht glauben. Da ich deine Fähigkeiten kenne muß ich sie aber glauben Ich würde jetzt eine Nuß auf die Bohrmaschine hauen und alle Anschlüsse der Zündspule am Motor abklemmen. Dann ein Meßgerät direkt an der Lima anschließen ...........
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Elektrik-Phänomen
klemm doch mal alles ab und dreh den Motor mit einer Bohrmaschine an der Polradmutter. Wenn dann nix kommt ab in die Tonne damit
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Carhartt Outlet in Weil am Rhein
gegenüber bei Big Star war ich schon oft. Verbinde es doch mit einem Zoobesuch in Basel damit es sich richtig lohnt
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Elektrik-Phänomen
du hast also bei allen Varianten den Motor laufen und die Anschlüsse der Lichtspulen zum Kabelbaum abgeklemmt - richtig ?? und nun liegt bei allen Grundplatten keine Spannung an ??
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Schaltsegment und Kickstarter LU ausbauen
die Scheibe mit den Nuten wo die Kickstarterfeder eingreift ist also auf der ausgebauten Antriebswelle. Das kommt daher da Du die Schraube mit der Kontermutter vor dem Spalten entfernt hast. Die Kickstarterglocke kannst Du nun auf jeden Fall ausbauen da ein Zusammenbau so nicht mehr möglich ist.
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I HATE SRAßENVERKEHRSAMT bzw. Kraftfahrzeugzulassungstelle!
echt hefig was dir da passiert ist ............
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Vespa PX von Peg Perego - Sammeltopic
........ das würde mich auch interesieren. Mein Hinterreifen ist auch schon sehr dünnwandig .
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Schaltsegment und Kickstarter LU ausbauen
nein, ist nicht nötig ! Nimm die Feder an der Rastung raus, dann kannst Du das Teil soweit in beide Richtungen drehen dass die Schrauben problemlos erreicht werden. ... ich frage mich nur wie du den Motor gespalten hast. Die Schaltraste sollte nämlich immer vorher raus da sie in die Schaltstange eingreift
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Schaltsegment und Kickstarter LU ausbauen
die Schaltraste ist mit 2 Senkkopfschrauben ,welche sich unter dem Teil wo die Schaltzüge eingehängt werden, befinden. Du bekommst sie aber nur aus dem Gehäuse wenn die Kickstarterglocke ganz nach unten gedrückt ist. Also Kickstarter anschrauben und runter drücken.
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Schaltsegment und Kickstarter LU ausbauen
1. Schaltrastenplatte loschrauben 2. Kickstarter nach unten drücken und Schaltraste ausfädeln 3. Halteschraube der Kickstarterglocke ( die mit Kontermutter ) entfernen und Glocke rausrücken. geht eigentlich alles ganz einfach
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Info zum Strahlen
jetzt macht einer ernst hier ............ willste die Ape kompl. strahlen
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Elektrik-Phänomen
dies könnte der springende Punkt sein !
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Elektrik-Phänomen
Spulen mit einem Multimeter zu messen ist kritisch. Die Spule erzeugt eine Spannungsspitze sobald du den Multimeter abklemmst - event. hat das Meßgayrät bereits einen Schuß abbekommen. Daher für solche Messungen immer ein analoges Zeigerinstrument verwenden. Ich tippe bei deinem Prob auch auf ein falsches Polrad.
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Simson Schwalbe?
Hoffmannfahrer antwortete auf Vespa-Bhv's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannemit dem Teil würd ich nicht mal nen Hänger Mist auf´s Feld karren .............. boaaaahhhhhhhh :puke:
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Schein des Führers ;)
Da es hier ja ursprünglich um Preise ging mal die aktuellen Zahlen aus gegebenem Anlass: Grundgebühr Klasse A : 250 ,- ( Theoretischer Unterricht von 12 Doppelstd. - bei Vorbesitz des Füherscheins 6 Doppelstd. und zusätzlich 4 Doppelstd. Motorrad-spezifischer Unterricht ) Lehrmaterial : 35,- Bogen und Buch 12 Sonderfahrten a 49,- (588,-) kaum ein Fahrlehrer wird mit den Sonderfahrten beginnen ohne zuvor mindestens 2-3 Übungsfahrten gemacht zu haben - daher pro Std. 38,- Vorstellung zur Prüfung: Theorie 50,- , Praxis: 110,- Gebühren Prüfung: Theorie 10,09 , Praxis: 103,24 Antrag Führerscheinstelle: 38,- Sehtest: 6,- Erste Hilfe Kurs ( nur bei Ersterwerb des Füherscheins) : 18 Euro
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Zündapp R 50 Motorroller am Start?
Hoffmannfahrer antwortete auf Rockabilly-Boy's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneMein Kumpel hat 2 Stk. davon. Einer ist identisch mit dem auf deinen Bildern. O-Lack mit minimalen Gebrauchsspuren. Der andere ist aus den 70er jahren in einem ziemlich krassen grünmetalik mit originalen 900 km auf der Uhr. Schaut aus wie ladenneu. Beide fahrbereit !
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Drittes Welt-Vespa-Oldtimer-Treffen
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Drittes Welt-Vespa-Oldtimer-Treffen
auch von mir ein fettes Lob - war wirklich Spitze !! Und wieder kenne ich ein paar Leute mehr :love:
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Jaja die Ludolfs...
ich hab drauf gewartet dass der dünne Verstrahlte den Parmesan zu den lecker Nudeln sucht und der Dicke darauf das Messer nimmt und ihn vom Ellenbogen scharbt
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Hoffmann Hupe Hella
was los ??