Hoffmannfahrer

wenn ich das früher gewusst hätte Hab leider mit dem quarzen aufgayhört

Fünfzehn Minuten nach dem Start vom Flughafen Berlin-Tempelhof nach Muenchen macht der Captain eine Durchsage: "Meine Damen und Herren, eines unserer Triebwerke hat versagt. Aber es gibt nichts, worueber sie sich Sorgen machen muessen. Wir haben immer noch drei Triebwerke uebrig. Unser Flug wird lediglich eine Stunde laenger dauern als wir es geplant hatten." Dreissig Minuten spaeter macht er erneut eine Durchsage: "Leider ist uns noch ein Triebwerk ausgefallen. Der Flug wird noch zwei Stunden laenger dauern. Machen Sie sich aber keine Sorgen, wir koennen bestens mit zwei Triebwerken fliegen." Eine Stunde spaeter meldet sich der Captain wieder: "Ein weiteres Triebwerk hat seinen Geist aufgegeben, unsere Ankunft wird sich um drei Stunden verzoegern. Machen Sie sich aber keine Sorgen... wir haben noch immer ein Triebwerk uebrig." Ein Bayer verdreht die Augen und wendet sich an die Frau neben ihm: "Wenn wir noch ein Triebwerk verlieren, sind wir den ganzen Tag in der Luft."

Hab mir die Oldtimer-Markt von 2002 besorgt und somit vorerst alle Fragen selbst beantworten können, Danke für den Tip ! @ chris69 : im tiefsten Schwarzwald wo sich Fuchs und Hase gutnacht sagen

Veterama Mannheim 2002 kein Roller aber trotzdem geilomat

Veterama Ludwigshafen 2002

Mensch, Klasse !!! Hab schon eine ganze Zeit mitgefiebert und auch gesehen dass du in Ebay nur knapp überboten worden bist. Jo, besauf dich mal ordentlich Zur FG-Nr. :Ist mir auch schon aufgefallen dass die Nr. von meiner HA gerade mal um ca. 10 Stk. daneben liegt.

die Mauer ................. hat die Karre so eine Kraft

Hallo Helmut, kannst du mir bezüglich des Ständers helfen ? Klar könnte ich da einfach ein "Stängchen dranschweißen, würde aber gerne erst sehen wie das original aussah. Danke, Patrick

:sabber: :sabber: :sabber: 10 Paar nehm ich :sabber: :sabber: :sabber:

nee, sitz doch nicht die ganze Nacht ans Fenster wegen nen Köter :puke: Dann doch eher Tellermienen

Säg erst mal diesen Blitzkasten ab verschandelt ja voll den Blick. Probleme könnte es mit der Einhaltung des Abstands zur Grundstücksgrenze geben. Hatte wegen dem Bau meiner Gartenhütte auch angefragt ( auch BW ). Die Größe stimmt nahezu mit deiner überein. Mir wurde damals gesagt dass der Bau genehmigungfrei ist, allerdings der Abstand zur Grenze einzuhalten ist. Waren - meine ich -2,5 m . Bin aber nicht mehr sicher ! Hab die Sache dann mit dem Nachbar besprochen und dieser meinte: Setz das Ding doch direkt an die Grenze, alles andere ist doch Kacke Zum Thema Kacke: Hat einer der Hausbesitzer hier auch Probs mit Hundekacke auf dem Rasen ? Hab seit ein paar Wochen andauernd SCH**** auf dem Rasen vor dem Haus und keine Ahnung welcher Köter das ist. Gib es einen Tip ??

genau ! Die Kaskaden gab es aber in unterschiedlichen Längen. Die auf dem Foto von KK ist eine kurze für die VNA /VNB etc. Modelle. Meine ULMA ist die lange Version für T und GS Modelle , die mit den roten Einsätzen für die 8 Zöller Modelle

Die mit den roten Einsätzen ist exakt das Modell auf deinem Foto ! inclusive Keder an der Kante.

hast PM !

außer einem Tacho glaube ich nicht ............ müsste suchen. Was brauchst Du denn ?

Lenksäule mit Schwinge für Messerschmitt T2 / T3 guter Zustand 50,- E Kotflügel für T3 GS/3 mit Sicke original guter Zustand 45,- E Bremstrommeln ALu für Sternfelgenmodelle 2 Stk. zus. 30,- E 4-Gang Schaltgriff für GS/3 20,- E Luftleitkanal für LU-Motorgehäuse 2 Stk. a 5,- E Chromkaskade mit roten Kunstoffeinsätzen original 50er/60er Jahre mit Halterung in super Zustand 80,- E Chromkaskade Ulma original 50er/60er Jahre chrom gut aber mit Bohrung 35,- E

60er GS/3: Maurermeister @jona: Sind deine Hoffmänner schon im Register ??

nein, in den Papieren steht davon nichts. Ich habe eine "HB" mit Seilzügen und Reibungsdämpfer und eine mit Seilzügen und Stoßdämpfer. Die Hoffmann mit Gestänge gayfällt mit trotzdem immer noch am besten :love:

sehe ich auch als interne Bezeichnung mit dem Wechsel von Gestänge auf Schaltzüge.

da kann ich dir nur recht geben. Mein erster Eindruck war auch eher negativ da die Smalframe auf den ersten Blick wie ne Bastelbude rüber kommt. Dies entsteht aber sicher nur durch den "kitschigen" Lack und den fehlenden Koti. Auf den 2. Blick sieht man erst dass da wirklich viel Arbeit und auch Können dahinter steckt.

ALLES GUTE

und siehe da das ist er von hinten. Leider ist der Ständer verdeckt (

Danke für die Tips. War vor Jahren auch mal in Engstingen und habe viele Bilder gemacht. Daran habe ich jetzt gar nicht mehr gedacht. Werde gleich mal meine Festplatte durchsuchen. Die Embleme sind auf jeden Fall auf deinem Bild sehr gut zu erkennen.

Meine Griffe sind heute angekommen. Hut ab Markus, die Dinger sind perfekt !!! Würde mich riesig freuen wenn die Hoffmann Griffe was werden. Vielen Dank

Habe einen fahrbereiten Goggo bekommen und bin auch schon ne Runde gefahren. Ist zwar nicht so seitenlastig wie meine anderen, macht aber trotzdem Spaß Suche nun alle greifbaren Daten davon um das Teil mal zu checken. Die Embleme hab ich auch noch unter der Sitzbank gefunden. Das Glas-Emblem gehört mittig, direkt unter die Zierleiste und das "Goggo" wie bei der Vespa in Fahrtrichtung rechts an das Beinschild, oder ? Hat jemand vielleicht gute Bilder um das sehen zu können ? Am Ständer (siehe Bild ) ist ein Teil abgebrochen um den Ständer mit dem Fuß "packen" zu können. Kann den Roller im Moment nur aufbocken wenn ich zuvor den Ständer mit der Hand nach unten drücke. Wie sieht das abgebrochene, fehlende Teil genau aus ? Das Baujahr ist 53 und 150ccm. Edit fällt ein : Was für Griffe gehören da original dran ?? Magura in grau ??