Skawoogie

Naja, das, was von ihnen übrig geblieben ist ...

Unbesehen Roller bei ebay Italien kaufen hat schon so manchem übel aufgestoßen. Die sind ja auch nicht doof.

ich habe das erst gemerkt, nachdem sie gepulvert war ... Erst mal indisch gerichtet, bis ich iene bessere finde

wenn das obere und untere Steuerlager nicht exakt parallel liegen, sprich der Teil krumm ist, dann würde ich auf genau so eine Auswirkung tippen. Bei einer indischen Gabel würde mich das nicht wundern, meine Gabel ist auch krumm ... Zur Achse: würde ich aus kosmetischen Gründen zentrieren, aber einen Unterschied im Fahren sollte das nicht machen.

Das hört sich nach einer krummen Gabel an, besser gesagt nach einem krummen oberen Teil ...

... und Blinker doch auch, wenn mich nicht alles täuscht ...

Die Serie 2 ist noch nicht ganz so mainstream wie die Slimstyle. Es war schon immer etwas schwieriger, sich von der breiten Masse abzuheben. Aber mit etwas Geduld und Glück findest Du alle Teile. Ich hatte bisher beim Auktionshaus am meisten Glück. Zur LC: auch beim Motor wirst Du nur wenige Teile finden, die kompatibel sind. Der Dämpfer gehört aber definitiv dazu. Ich habe noch einen, Interesse? Zylinderkopf der NSU kann ich Dir auch vermachen, der dürfte zwar nicht identisch sein, da NSU besonders dort weiterentwickelt hat, aber passen sollte er auif jeden fall. PM, wenn das interessant ist für Dich

Und ein selbstloser Vespa-Polradabzieher-Verleiher noch dazu

Behalte sie!

Ja, genau das ist das Problem. Es ist schlichtweg das Unvermögen, vernünftige Sätze zu formen!!

Das unterschreibe ich mal so! Schön gesagt, mein Herr. Es ist erschreckend.

Tusch und Knicks Glückwunsch, liebste Rike

... und ich bin für ein Tempolimit!! Moinsens

Aber die Gesamtmenge an Regentropfen, die Du abbekommst, ist trotzdem die gleiche, ob Du rennst oder nicht, glaube ich. Und meistens weht der Wind den Regen ja auch von der Seite auf Dich. Und dann macht der Zeitfaktor den Unterschied

Da würde ich aus dem Bauch heraus zum Rennen tendieren, im Gegensatz zu meinem Vorredner. Es macht einen Unterschied, und zwar, weil Du dem Regen weniger lang ausgesetzt bist.

Glückwunsch, liebe Nibella

<OBERKLUGSCHEISSMODUS> Ich halte mich einfach an die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit ... </OBERKLUGSCHEISSMODUS>

Würd ich gar nicht mal, Dach abflexen reicht evtl. schon

Tja, darüber solltest DU Dir mal ernsthaft Gedanken machen ...

Die Kontroll-Leuchte zeigt an, dass der Blinker blinkt. Aber da der TÜV eh nicht mehr drüber schauen muss, ist das wohl Schnuppe ...

ich mag zwar schon etwas älter sein, aber sooo alt nun auch wieder nicht!! Saison hat begonnen, man fährt wieder Roller

mein Ältester ist 17, ich sach Dir ...

Verspätete Grüße aus Heidelberg.

Ich habe meine Roller-Laufbahn mit einer NSU Lambretta angefangen. Bei der LD lernstz Du auf jeden Fall das Restaurieren, wenn es Dein erstes Objekt ist. Und so dramatisch ist das nicht mit den Ersatzteilen. Die LD ist ziemlich oft gebaut worden, wobei es verschiedene Versionen gibt. Mit Bildern wäre eine Bewertung einfacher, aber für ein rostiges Exemplar mit festem Motor würde ich keine 300,- ausgeben ...

und dann? Das Gesicht passt doch haargenau zum gesamten Erscheinungsbild ...