pv211

ha, war so am Durchblättern, habe da wohl die letzten paar Seiten übersehen

sonst eben Rahmen kürzen lassen und die Blechnase aufsetzen. Das Trittbrett wirst du eh gegen ein SS Brett tauschen denke ich.

es gibt neues im 1. Beitrag...

Kolben steht bei UT nicht im Auslaß. Das mit zu viel Vorzündung kam mir gestern Nachts auch noch in den Sinn. Sobald meine Stroboskoplampe wieder Funktioniert werde ich das nochmals kontrollieren. Danke vorab...

ne ist ne Vespatronic montiert.

Hallo. Mal ne Frage. Mein 57x56er Falc hat immer nach 1000 bis 1500km auslasseitig thermische Probleme. Es bildet sich zuerst ein weißer Rand der auch auf dem Foto zu sehen ist. Der fängt li u re über dem Kobo unter dem Kolbenring an und zieht sich gleichmäßig Richtung Auslass. Mit der Zeit bekommt dann der Ring auf und ab mehr Spiel. Beim Letzten Kolben hatte ich dann einen richtigen Abbrand am Kolben über dem Ring. Ich hab da einen 38er Mikuni ohne PJ montiert. ND 30 HD beim 1. Kolben 380 jetzt 400. Der Ring hat jetzt auf dem Foto 0,15mm Spiel. Beim neuen Vertex Kolben sinds nur 0,05mm. EGT hab ich keines montiert. Zündung hab ich auf 23°. Steuerzeiten 128 zu 191 mit 1,2QK. Auspuff Falcazombi. Heißt jetzt glaub 56er oder 57er keine Ahnung. Wäre froh wenn mir jemand helfen könnte.

ist mal nicht so schlecht würde ich meinen. Etwas mehr Spitzenleistung hätte ich gerne. Aber das wird bei mir wohl Winter werden. Derzeit ist die Bude voller Fremdroller...

neue Teile im 1. Beitrag...

ich ab meines bereits herhalten eben ohne Pulvern. War dringend wegen der EL. Passt sehr gut das Ding. Löcher für den hinteren Halter habe ich selber welche gebohrt damit ich eine doppelte Verschraubung habe. Aber seht selbst.... ach ja gepulvert wir bei mir nach der EL.

ich werds berichten.... Stellt sich die Frage wie die Big Bertha auf 130/190 (mal grob) reagiert bzw. der Motor.

klingt schon mal nicht schlecht. Wie schauts aus wegen der Beschichtung? Hoffe die haben die Probleme behoben die sie bei den schwächeren Gesellen hatten.

hab mir einen gekauft. Mal schauen wann das Gehäuse fertig ist damit ich mal Steuerzeiten messen kann. Ob da bei 56 Hub was brauchbares raus kommt...

gibts hier denn nichts neues?

meine ist auch raus...

3x sollte ich das Ding haben...

Da wird der Stecker befestigt.

Nachdem wir selber eine Lösung gefunden haben möchte ich sie euch nicht vorenthalten. Nach einigen versuchen sind wir nun bei dieser Varainte gelandet. 4 Löcher müssen gebohrt werden. Dann ist das Ding auch bei 70km/h stabil. Fotos bei dem das Teil montiet ist folgen...

bitte kurz reservieren. Muß kurz abklären ob der bei mir passt.

Kann das Hinterrad nun demontiert werden ohne die Box zu entfernen?

Interesse. Müssen da die Pins versetzt werden?

wie schauts hier aus. Genau das suche ich wie von nakki angeboten. Kann mir da wer weiterhelfen?

war zwar nicht mein Vorschlag aber meine Stimme hatte er..

Ramschbüx.