Stefan_73

Würde man jetzt Fußball noch richtig schreiben, wäre es doch ne tolle Urkunde...

Champions League Endspiel ist 2013 in London...

Sag ich doch...

@ 76erKeks Doch, das ist mir natürlich schon bekannt. Allerdings haben die meisten großen Vereine ja ein eigenes Stadion, was sie dann als Sicherheit anbieten. Die großen "Stars" werden auch immer in großen Vereinen wie Barca und Real spielen. Und der Russe wird doch jetzt nach dem Erfolg noch mehr Geld in die Truppe pumpen. Warten wirs mal ab. Bzgl. Schalke und Raul gings ja um was ganz anderes. Soweit ich weiß, wollte Raul einen 2 Jahresvertrag und Schalke wollte ihm nur 1 Jahr geben...

Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller

Du kennst schon den Topictitel oder?

Was soll die UEFA denn machen? Englische, italienische und spanische Mannschaften nicht mehr für den internationalen Wettbewerb zulassen? Dann würden die sich ja ins eigene Fleisch schneiden.

Vielleicht hat jemand einen Tipp für mich. Die Montage des Beinschilds gestaltet sich als äußerst schwierig. Man hat das Gefühl, als würde es nicht richtig aufliegen und die Laschen oben sehen etwas schief aus. Passte allerdings ja alles vorher. Leider haben sich beide Kontermuttern schon verabschiedet, obwohl ich das alles recht behutsam angegangen bin...

Hört sich gut an...

Aber man kann auch tief in die Tasche greifen... http://www.ebay.co.uk/itm/LAMBRETTA-SX-150-scooter-/140755183803?pt=UK_Motorcycles&hash=item20c5a9a8bb

Die oberen Halterungen am Rahmen fürs Beinschild, sind die immer gerade oder zufällig bei DL nach hinten gebogen? Wobei dann der Übergang zwischen Lenker und Beinschild nicht stimmen kann. Raff das irgendwie nicht, bevor ich die Karre zerlegt habe, hat alles gestimmt. Allerdings waren die nach hinten gebogen und die vom Beinschild auch etwas. Ist mir echt ein Rätsel... Vor dem Zerlegen: Wobei, hier sind sie gerade...

Falsches Topic...da wird ja nicht "GESCHRAUBT"...

Danke für die Infos...mir gehts halt darum, dass es zu einer O-Lack DL passt...dann würde ich mal 200er Mugello V4, 58er Meceur Welle, TS Angi und 25er Dellorto versuchen mit original Airbox...Vario liegt auch bereit...geht mir darum, dass ich untenru,m gut im Straßenverkehr mithalten kann...Endgeschwindigkeit ist nicht so wichtig...

Geh mir nicht aufn Sack!!!

Dachte an 200er Mugello, 25er Dellorto und TS Angi...

200er Mugello für Bigblock fährt hier niemand oder?!

Arbeiten und Beamter...passt das zusammen?

Wahrscheinlich noch A12 bis A15...

Tolle Kollegen hast Du da... Kennst Du keinen, der in einem anderen Bezirk wohnt, wo es einfacher ist? Soll der die Karre einfach auf sich zulassen und dann meldest Du die Karre mit einem Lächeln im Gesicht einfach um...

Soweit ich das aus meinen worb5 Zeiten in Erinnerung hab, gibt es keinen Spurversatz...wie auch...allerdings wirste das Teil eh nirgends mehr bekommen...glaube auch nicht, dass der Andi nochmal welche herstellt, da der Aufwand einfach zu groß ist/war.

Der hintere Grill kann so bleiben...

Oh, Du Armer...

Also, ich würde den Roller komplett zerlegen und reinigen. Dann versuchen den Lack von der Toolbox und hinterem Kotflügel zu bekommen. Hauptständer, Lenksäule und Felgen neu in silber lackieren. Ferner ein neues Floorboard besorgen und lackieren lassen. Dann sollte es doch schon wieder recht vernünftig aussehen...ach ja, den Klecks auch mal richtig hinkleben...

Hab das nicht mehr in Erinnerung, kann ich bei der Montage der Grundplatte die originale Schrauben nehmen oder sollte man welche mit flacherem Kopf verbauen, wie beim AF Lüra?