Stefan_73

Auspuff -CASA LAMBRETTA Clubman- Lambretta Serie 1-3 - Waffel Hat den schon Mal jemand getestet? Ist der laut?

Habe mir für meine LIS noch einen Satz originale Seitenhauben besorgt und musste eben bei der Montage feststellen, dass da ein 1 cm großer Spalt zwischen Seitenhaube und Floorboard ist. Auf der anderen Seite passt es. Jemand ne Idee woran es liegen kann? Gab es evtl. unterschiedliche Zulieferer etc. damals?

Hab noch originale Hauben zu verkaufen, bei Bedarf einfach ne PM schicken...

Keiner ne Idee?

Kann ich einfach die Schwinge der Sprint/Rally nehmen und dann passt das oder gibt es sonst was zu beachten?

Electronic gabs/gibts natürlich auch in Ocker: http://www.jockeys-b...electronic.html Edith meint noch, dass man wahrscheinlich Ende der 60er/Anfang der 70er bei Innocenti auch Außerserie bestellen konnte, denen war das wahrscheinlich egal, ob sie einen DL 125 oder DL 200 Rahmen in weiß etc. gelackt haben, auch unter dem Aspekt, dass das Ganze (leider) den Bach runtergegangen ist und man vielleicht versucht hat noch irgendwas zu retten...

Laut Sticky: DL 125 türkis und weiß DL 150 rot, weiß, orange und blau DL 200 ocker, red und weiß Hier ist auch ne Weiße: http://www.ebay.co.uk/itm/120887581811?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

DL 200 gab es in ocker, rot und weiß...

Weiß jemand wieviele von den ca. 9000 gebauten DL 200 in weiß ausgeliefert wurden?

Ja...

Von Opel...

Ist klar, aber der Zug muss ja vom Lenker irgendwie innen an den Geber kommen...daher würde mich auch ein Bild interessieren...

VW Caddy mit den Lademaße von ( L*B*H ): ca. 215 x 134 x 113...passt da ne Lambretta problemlos rein?

Da würde ich mir auch absolut keinen Kopf machen...

Nur was die Italiener in Anzeigen schreiben und dann real an Kohle sehen wollen, sind zwei verschiedene paar Schuhe...

Optimal wäre es, wenn das Rohr mehr in Richtung Tank ginge, dann die Toolbox etwas verkleinern und es wäre perfekt...

Gestern hier in einem Rollerladen gesehen...

Done!

Kannste mal ein kleines Anfixvideo bzw. Bilder einstellen...

Naja, was heißt Gesetz...ich denke, dass die die entsprechenden Erfahrungswerte vorweisen können, die machen das ja nicht erst seit letzter Woche...aber mir eigentlich auch Ladde...

Ich wollte bei JBS mal ein umgearbeitetes Smallblock Gehäuse kaufen und habe telefonisch angefagt, ob die Getriebabdeckplatte dabei sei. Antwort war, dass das nicht so sei und man eine andere nehmen könne, würde schon seit einigen Jahren dort so praktiziert werden...

Isses doch eh, frag mal bei JBS...

Also kommt nun die oben abgebildete Hülse in den Lenkerkopf oder nicht? Scheuert ansonsten nicht irgendwann mal die Endkappe des Zuges durch? Stehe zurzeit etwas auf dem Schlauch bzgl. des Kupplungskrams. Geht mir irgendwie alles zu schwer. Liegt vllt. daran, dass ich alt werde und die Power in der Hand nach lässt oder ich im letzten Jahr zuviel Vespa gefahren bin. Danke!

War nur ein Beispielfoto. Gibts ja in unterschiedlichen Größen. Meine SX 200 hatte die verbaut. Allerdings ist die auch sehr verbastelt, von daher bin ich mir da unsicher. Hatte es zuerst ohne verbaut und man konnte von 4-5 * Kulu ziehen schon deutliche Spuren an der Endkappe erkennen.