Stefan_73

Vielleicht kannste bei der Roten im Verkaufetopic den O-Lack freilegen...

Schau mal bei willhaben.at, da war die ein oder andere finanzierbare in Ö...

Die perversen Spielchen stehen sicher im Vordergrund, allerdings sehe ich auch 1-2 Verwendungsmöglichkeiten in Sachen Lambretta. Man kann ja schon ne Menge anbauen, Rahmenteile polieren etc. in einer entspannten Haltung...ich werd mir mal einen gönnen...

Sado-Maso-Spielchen...einen Lambrettarahmen drauf schrauben, ganz nach Belieben und Stimmung...

Ja, der Versand ist happig, daher überlege ich auch noch...

Hab ich gerade bei ebay gefunden und hätte gerne sowas, vllt. hat noch jemand Interesse und man kann dadurch was am Preis+Porto machen... http://www.ebay.co.u...41604c663c#shId

Warum wurde der Kotflügel neu lackiert?

Was da für eine passen könnte, siehst Du erst, wenn der Zylinder bei Dir ist oder?! Dann klär das doch einfach per Mail mit Andi... Hat er sich mal gemeldet?

Nicht vergessen, wir haben Andi von worb5 noch in petto, vielleicht wäre der ja was für die Hauptwelle und die Kleinteile...

Hab da auch Interesse, einfach mal melden...hätte auch diverse Tauschobjekte am Start falls gewünscht...

Was bist Du denn für ne Type

Schau doch mal beim Lambrettafinder in Belgien. Der hat ne LI 150 am Start oder beim Jockey.

Wenn RLC jetzt noch ein Getriebe springen lässt, drehe ich durch

Ich geb ne Gabel mit Forklinks dazu

Mit der Laserrei auf dem Kettendeckel finde ich nicht schlecht, den kann man ja als Käufer einfach tauschen bzw. könnte man es an eine Stelle lasern, wo man es bei eingebautem Motor nicht sieht...ich gehe aber eh davon aus, dass der Motor einen 5 stelligen Betrag bringen und in einem Customroller verwendet wird...

Ich denke SIP spendet die Zündung, was sollen die auch danach damit anfangen...

Bei Cambridge gibts für den Monza ja ein eigenes Getriebe für um die 800 Britische...

Aber 550 Britische sind schon ne Ansage...

Da wird er wohl nicht mitspielen

So, habe einiges Positives zu berichten. Die Variotronic kommt von SIP, Powes schick mir doch mal Deine Adresse, dann kann ich die an Moritz von SIP weiterleiten und er schickt dann die Zündung direkt zu Dir... Dann hatte ich vor ein paar Tagen Andi von worb5 angeschrieben und heute eine Antwort erhalten, dass worb5 sich gerne beteiligen würde mit Teilen, Andi lässt daher anfragen, was denn noch benötigt wird...

Vario von SIP ist noch in Arbeit, aber ich bin recht guter Dinge...

Werde es mal mit Silk probieren...

Was mache ich mit dem Vespa Schriftzug und den Piaggio-Schildchen? Neu oder erhalten? Wenn ja, wie bekomme ich die schonend ab und wieder dran?

So, hatte heute noch ein Stündchen Zeit und mich warm eingepackt und dann gings mal wieder los...hab mich mal an die Stelle getraut, die mir etwas Kopfzerbrechen bereit hat, auf der Höhe des Kratzers hat auch das Schlitzrohr und das Handschuhfach ne Beule, finde ich aber jetzt halb so wild...wenn der Roller mal komplett fertig ist, werde ich hier in der Nähe zu einem Spotrepair Laden fahren, sind frühere Fußballkollegen von mir, mal schauen, ob die es ein wenig ausbeulen können...

Hab jetzt ne gute Methode gefunden: erst ne Runde Renova Grafittientferner und diesen nach der Einwirkzeit von ca. 10 min mit einem Plastikspachtel runterkratzen und danach mit Aceton auf einem Spülschwamm den Rest...geht recht flott...