Stefan_73

Würde ich so lassen...

Wirklich? Da bin ich ja beruhigt...

BGM Pro Racing 60 mm für PX 200: taugen die was, müssen die auch verschweißt werden, sind die ähnliches strömungsgünstig wie die Kabawellen und sind diese somit vorzuziehen?

Hat jemand schon Mal das Problem gehabt, dass der Tank sehr schlecht in den Rahmen geht? Habe zwei Rahmen und zwei Tanks hier liegen. Bei dem einen Rahmen passen beide Tanks wunderbar, bei dem anderen nur mit sehr viel Druck. Habe dann beide Rahmen verglichen und gesehen, dass bei dem einen Rahmen, wo alles passt, die Falz im Rahmen, wo der Tank vorbei muss, etwas nach innen steht. Dieser Rahmen ist nicht mehr im O-Lack. Bei dem O-Lack Rahmen stand die Falz nicht soweit nach innen, was anscheinend die Probleme bereitet, habe dann ein wenig nachgeholfen und der Tank passte schon besser...aber normal kann das doch nicht sein oder? Ein Unfall ist an dieser Stelle auch auszuschließen...Fertigungstoleranzen?

Tank ist so gut wie fertig, nun gehts ans Heck...

Was meinst Du mit scharfen Spachteln? Habe nur die Teile aus Plastik im Baumarkt gefunden...

Kalle, da ist wohl was schief gelaufen...

So, heute kam der Rico von Amazon (kostet da nur knapp 9 €)...habe denn dann auch gleich mal ausprobiert, geht ganz gut bei meinem Überlack, Einwirkzeit so 10 min und dann konnte ich den größten Teil mit dem Spachtel zur Seite schieben, bisschen mit VerdÜnnung drÜber und fertig...allerdings bezweifle ich, dass das Zeug "gesÜnder" als Aceton ist, empfand das eher als heftiger...

Ne, Blick ich jetzt nicht so recht...Moritz?

Hatte Alex vor vielen Wochen diesbezüglich mal ne Mail geschrieben, aber da kam leider nix zurück, scheint ein geheimes Geheimprojekt zu sein...

Stell mal ein Bild ein...

Danke. Ich probier das mal aus...

Welchen denn genau? Obi gibt's hier leider nicht...

Hallo Bernd, ja, Aceton macht mir auch nicht wirklich Spaß. Kannst Du mal ein wenig von der Vorgehensweise bzgl. Renova schreiben?! Danke und Gruß Stefan

Ich denke die Anschleifkratzer sind so extrem sichtbar, weil dort die rote Farbe drinsitzt...ich werde mal diese RW Paste besorgen...aber erstmal muss alles runter...

@ wiege9020 Schreib mal bitte ein wenig zu dem Mittelchen ausm Baumarkt. Besser als Aceton? Also löst sich der Lacker besser, wo sind die Vorteile, Nachteile etc.? Gerade bei amazon.de gefunden: Rezension bezieht sich auf: Rico 330655 Farb-Entferner-Spray 400 ml (Werkzeug) Die alte, bereits teilweise abblätternde Restfarbe eines verzinkten Garagentores wollte ich zwecks Neuanstrich entfernen. Alles genau nach Hersteller-Vorschrift. Leider war das Ergebnis nahezu erfolglos: verschmierte Lappen, aber der Lack blieb haften. Sorry, daher meinerseits keine Empfehlung für dieses Produkt, zumindest nicht für den geschilderten Zweck.

Nicht nur der...

Aber nicht diese Rubin von RW oder?

Hab heute auch mal weiter gemacht und muss zugeben, dass mir das nicht wirklich Spaß macht und ich mir die ganze Zeit Gedanken gemacht habe, ob das mit dem Aceton und Verdünner nicht alles tierisch ungesund ist. Nun ja, habe dann ne Mischung aus Aceton und Nassschleifen mit 500er und 600er Schleifpapier angewandt. Abschleifen ging recht fix, aber man muss tierisch aufpassen. Dann hatte ich mir am Freitag diese Topfreinigerschwämme ausm Aldi besorgt und mit ordentlich Verdünner drauf an der Karre gerieben, ging auch ganz gut. Allerdings machen mir die tiefen Kratzer ein wenig Sorgen, da wurde wohl vorm Lackieren etwas angeschliffen. Habs mit Lackreiniger und Hartwachspolitur von Nitrin versucht, aber die konnten nicht viel...

Bevor die Frage beantwortet wird, musst Du erst im Supermonzatopic 10 € spenden

Danke, aber die ist nicht gelb, sondern orange...ist das ganz helle leuchtende...

Echt anstrengend, heute bisschen was geschafft, auch der Händleraufkleber ist noch dran und wurde überlackiert...zufälligerweise wurde die Karre auch am Tag meiner Geburt zugelassen...

Poste das mal hier: Ich habe letzte Woche hier aus dem Forum eine Rally 200 gekauft. Der Verkäufer und ich haben gar nicht großartig übers Baujahr etc. gesprochen. Heute bekomme ich per Einschreiben die Papiere und sehe, dass der Roller an meinem Geburtstag am 11.05.1973 in München seine Erstzulassung hatte. Da musste ich mich erstmal hinsetzen, finde ich absolut unglaublich. Wie groß sind die Chancen, dass sowas passiert. Die 200er wurde doch von 1972 bis 1978 nach Deutschland importiert bzw, später dann auch in Augsburg gebaut oder?! Meine ist auf jeden Fall von Italien nach D von den Augsburg GmbH importiert wurden. Ich bin echt baff und super happy

Was langt denn für ne normale Garage?