Stefan_73

wo finde ich das?

Wie komm ich dran? HH ist ja doch schon ne Strecke.

Ihr macht mich ganz kirre. Hin und her. Ich brauch Dampf von unten, Endgeschwindigkeit ist da fast Ladde.

Es muss ja nicht unbedingt gelippt werden. Wuchten und Lasern würde ja auch langen. Bin mir nur unsicher bzgl. des Si Vergasers. Denke, dass deshalb die Kiste geklemmt hat.

Also Welle tauschen auf 60er Drehschieberlippe und evt. Sip Road (fahre jetzt en alten leisen Sito Plus) und gut is?

Volls. Procycle Öl gibts bei Louise zurzeit recht günstig, taugt das was?

Ich meinte ja den Stutzen vom Basti...warum Si Vergaser und keinen 30er Mikuni?

Danke Tobi...ich denke, dass es Langhub mit MRB Stutzen und 30er Mikuni wird...

Stutzen vom Basti passt Plug and Play? Ohne Spacer?

Vielleicht will ja jemand sowas verkaufen...

Beläge getauscht oder einfach altes Öl abgelassen und neues Öl rein?

hoch

mobile.de hat auch die Finger drin...

Da meine Lammy nun fertig ist, werde ich mich, wenn die Temperaturen es zu lassen, mal an meinen Polossi Motor begeben. Der hat im letzen Jahr mal ziemlich heftig geklemmt und seitdem habe ich so eine Art Nachlauf. Schwer zu beschreiben. Ich denke mal, dass sich die Welle verdreht haben könnte. Nun zu meinen Fragen: Sollte ich direkt ne 60er Welle verbauen, um auch noch mehr bumms unterrum zu bekommen? Überlege auch direkt auf Membran umzubauen, bin mir diesbezüglich aber noch nicht sicher, da ich eigentklich das Rallygehäuse nicht total fräsen möchte... Eventuell dann Polossi, 60er Welle, DS Ansaugstutzen, 30er Mikuni und Sito Road?

Eigentlich sollte die wieder in ihre Heimat...

@ Peterle Du fährst aber keine Gravie Kupplung oder?

Maike, das mit den Lösungsmitteln scheint echt ne gute Idee zu sein...aber bei Deiner Serie 2. würde ich eh ein Loch in die Backe schneiden und dann Ram Air...sieht rüde aus, passt zu Dir viel besser...

@ Gonzo Kannst Du das vielleicht bebildern?

hier

Ich befürchte es langsam auch Maike...

Fangfrage?

Ich hätte gerne einen TPH Geber...schickst Du mir Deine Kontodaten...

Hauptständer und Kupplung verkauft. Bremstrommel noch zu haben.

Muss man, wenn man anderes Öl reinkippt IMMER die Beläge wechseln?

Ich finde die Frage schon berechtigt...