TonyMontana

Wolle ist der Chef von Scooter & Service in Hamburch, guckst du hier: Scooter & Service Der junge Mann mit der Latzhose der dich dann freundlich anschaut

Ich war heute kurz bei Wolle im Laden und habe auch einen kurzen Blick auf den "Monster-Motor" geworfen... Der Roller wurde mit diesem Motor schon auf der Strasse gefahren, also nicht nur Prüfstandslauf etc. Wie wäre es mit etwas Geduld, auf der HP von S&S wurden bisher alle "Werks-Roller" relativ genau vorgestellt, ich denke mal das wird mit diesem auch irgendwann geschehen...

Kauf dir ne Classic Scooter (www.classic-scooter.de), da gibts nen "Scooterist´s Lifestyle Shop" mit Aufnähern etc.

Hi, das mit dem scannen funktioniert nicht so richtig, wenn ich die als bmp eingescannte Fudi bei mir ausdrucke ist sie ca. 1-2 % kleiner als die "echte", warum auch immer. Könnte ich dir morgen zuschicken, vielleicht hilfts ja eiter, dafür bräuchte ich deine email. Ich baue gerade bis zur Q-Mile in HB einen 177er Polini Langhub-Schali mit 1,5mm-Kodi-Motor, in ca. 3 Tagen könnte ich dir einen Erfahrungsbericht geben, falls du noch nicht sicher bist, ob Kodi oder Fudi... Ich habe einen PM22 (PX125) mit der originalen PM-Halterung. Dafür habe ich mit einer Adapterplatte und 2 M8-Silentgummis eine Halterung gebaut, der untere. Der ander ist ein PM21 (PX200), den ich gerade erst bekommen habe, die Halterung ist nicht mehr ganz vorhanden, dafür wurde ein Stück drangeschraubt. Das ganze war nur mit 2 M6 Silentgummis direkt am Motorblock befestigt, siehe unten. So war mein PM22 vorher auch befestigt, durch die Vibrationen hat es mir einmal den Dämpfer und einmal den Auspuff hinten vor dem Dämpfer abgerissen. Ich kann dir nur nahelegen die Schweissnaht dort zu verstärken (Photo2 links im Vergleich zu original-PM rechts). Auf Photo3 siehst du die oben beschriebene Befestigung, mit der ich jetzt schon ca. 5000 km ohne Probleme fahre.

Bin gleich kurz in meiner Werkstatt und könnte dann eine Polini-Fudi mitnehmen und dann nachher versuchen sie einzuscannen, wenn es dir weiterhilft...

Wird bestimmt ne feine Sache , ab wann "darf" man denn erscheinen ???

Auspuff: Kommt drauf an wieviel du investieren willst. Der Sito + ist halt relativ unauffällig und der Leistungszuwachs ist auch einigermaßen, allerdings kannst du dich darauf einstellen, das die Qualität allerletzte Sau ist und das Teil nach nem knappen halben Jahr extrem laut wird, da die Innereien des Auspufftopfes sich sehr schnell auflösen. Ein umgeschweisster T5-Originalauspuff wäre da Leistungs- und Qualitätsmäßig besser... Klemmer: Wie stark ? Schau dir sonst mal das Kolbenreiber-Topic an, findust du unter Suche, Kolbenreiber. Edit: Flameboy hat Recht, als HD solltest du auf dem 24er schon mind. 112 oder noch größer nehmen, hatte überlesen das du nen 24er Gaser fährst

Ich würde mal unter www.nukes.de schauen...

Kann mich den Vorrednern nur anschliessen: Rundum gutes Treffen, nette Niter , nette Party , auch wenn wie immer am Samstag einige abgehauen sind...

Photos vom Sandbahnrennen fände ich nicht so schlimm wie eine Veröffentlichung der Rundenzeiten :wasntme:

1. Bedüsung ist bei jedem Motor anders, daher nicht einfach die Angaben von jemand anderem übernehmen. 2. Als Anfangsbedüsung würde ich die HD auf jeden Fall erstmal im Bereich zwischen 128 und 130 wählen und dann halt falls nötig ne kleinere HD nehmen...

Aus Elmshorn und Seester ist ca. 14 Uhr Abfahrt

@hoschi: Photos sind nett, vor allem das von JB auf der Elbfähre

@rolling rambo: Die Bilder kannste mit irfanview (gibts bei chip.de kostenlos als download) sehr leicht kleiner machen...

Ich bin mir zwar noch nicht 100 % sicher, ob ich es morgen schaffe mitzufahren, würde aber alternativ zu Willkommenshöft dann Kollmar vorschlagen (war ja schon mal geplant, sind von Wedel knappe 30 km nur B431 entlang), da gibts zwar keine Schiffbegrüssung, dafür aber nen Sand-Strand, bei dem Wetter ja angebracht...

Mit Trittau ist das Rabauken-Treffen nächstes Wochenende gemeint: Rabauken-Topic

Guten Tag Herr Tegen, 1. Auf dem Photo in deinem Avater und in deiner Signatur hast du das gleiche Hemd an (hing das nicht vor 2 Monaten noch bei meiner Freundin vor dem Backofen, weil es nass war vom Gläser trocknen :grins: ). Nicht das die Loite denken, du hättest nicht mehr Hemden im "Tegen-Style"... 2. Begleite euch wenn ich nicht arbeiten muss vielleicht von Elmshorn nach Glückstadt...

Ist doch völlig egal, von wem der zusammengebaut wurde. Es stand hier ja nirgendwo das phatlina behaupten würde er hätte ihn gebaut. S & S muss ja auch irgendwie Geld verdienen, damit Wolle weiterhin immer schön grinst wenn man in den Laden kommt und der Stefan muss ja seinen Körper unterhalten

Bin 28 Jahre alt und fahre seit ich 16 bin Roller, mit den zerlegten Karren sind es inzwischen auch 15 Stück geworden...

Bei mir hat es der leicht bearbeitete Polini 177 auf 17,6 PS am Rad und 20,4 NM gebracht. Rennwelle, 30er PHB auf DS und PM up & over

@Joplila: Natürlich habe ich versucht es per email mit Olli zu klären, allerdings hat er auf mehrere Mails an verschiedene Adressen nicht reagiert... Soll er mit meinen 25 ? glücklich werden und sich dafür eine neue Unterbodenbeleuchtung oder was auch immer kaufen...

Da ich an dem Wochenende nicht nach Mersea fahre, würde ich ja glatt zu der Quartermile kommen, allerdings hat mich eins der zwei "Nordsee-Heizer"-Mitglieder bei ebay betrogen (Schönen Gruss an vespaolli... :puke: ). Daher werde ich lieber einen Monat später zu den Minusschraubern fahren...

Ja ja, vielen Dank nochmal fürs Mitnehmen (meine Karre war ja nur ein wenig im Koma, die andere ist ne Leiche ). HiH war diesmal aber auch wieder hammermäßig geil.

Habe auch nur den alten 1b-Lappen, also darf die Motorleistung 11 kw oder 15 PS betragen. Ich bin vor einem Jahr dann halt mit reichlich zu fett eingestelltem Vergaser, 16 Grad Zündung auf den Prüfstand (Richtig bedüst und mit 18 Grad Zündung hat der Motor 17-18 PS am Hinterrad, also ca. 20 PS Motorleistung). Dort wurde dann der dritte und vierte Gang nicht komplett ausgefahren, sodaß ich ca. 13 PS am Rad hatte und 15 PS eingetragen bekommen habe. Dafür waren allerdings auch 4 Prüfstandläufe nötig. Edit: Der Motor hat einen 177er Polini drauf, ist aber als 125 ccm eingetragen. 20 PS mit dem Original 125er Zylinder wären ja doch relativ schwer machbar...

@Gerri: Wir starten mit ca. 4 Rollern aus Elmshorn und verladen dann die Rolla kurz auf die Elbfähre Glückstadt/Wischhafen (Fahrt dauert ne knappe halbe Std., Zeit für ein Alster ), dann fahren wir Bundesstr. bis Bockel, dort auf die A1 bis Wildeshausen, wo wir dann zwischen 14 und 15 Uhr auf der Raststätte Wildeshausen die Junx vom Gänsemarkt etc. treffen