cosaontour

Glaub der Roller oder Motor dürfte das kleinste Problem sein. Der schlimmste Fall wäre ein Unfall mit personenschäden. Am besten ein Engländer in Deutschland auf einem in Italien zugelassenen Roller, der vielleicht auch nicht 100% tüv oder sonst was konform ist auf öffentlichem Straßenraum . Da wollte ich nicht in seiner Haut stecken.

War wie immer ein geiler Scheiß euer Anrollern. Tolle Route inclusive Wasserdurchfahrt, schönes Tempo und ne starke Truppe

Ist ja auch ein Forum und der eigentliche Sinn dahinter das man geholfen bekommt.

Die Widerstände in den Kabeln sind nur für die Last, sonst würde das mitgelieferte Relais nicht arbeiten. Die Dinger werden warm werden was auch kein Problem ist. Lang mal ne 21 Watt Lampe an wenn sie leuchtet und der Widerstand macht nichts anderes wie Strom in Wärme zu verwandeln.

Ausgelegt für 64 bzw. 65mm Hub würde ich einen nehmen

Die kannst dann entfernen. Das lastunabhängige Relais funktioniert aber nur mit DC , zumindest kenne ich keins für AC

Ja

Die DC-Blinkgeber werden aber nicht funktionieren wenn er es am Roller ans Standlicht anschließt. in den Kabeln scheinen Lastwidderstände zu sein, dann funktioniert normal der Blinkgeber im Set.

https://www.autodoc.de/ridex/15208550?utm_medium=cpc&utm_source=google&tb_prm=15614163267&gshp=1&gad_source=1&gbraid=0AAAAAoWFwreaScp5ZDWjZvaickkxqmT-x&gclid=Cj0KCQjwpvK4BhDUARIsADHt9sTqDSBY2VkA02GfTwBUp--6HYkkytR-6oF6XluA0prF0lE4G8HTcj4aAtnoEALw_wcB die passen und sind lang genug

Stehbolzen gibt es bei VAG. Die Spannrolle, oder Umlenkrolle, beim 1.9TDI Diesel hat einen Stehbolzen M10/M8 und der ist lang genug.

Und ja, du hast irgendwo ein masse Problem

Mess lieber den Spannungsabfall inter Last. Ohmmessung ist nicht so aussagekräftig

So sieht ne Vespa aus wenn man die gleiche Idee/Vorlage hat aber nur 2 Wochen Zeit bis zum 1. rennen.

uhi, 787B Dekor

Das ist echt ne super Basis für "Schöner Schrauben", aber die eine Fliese im Eingangsbereich würde mich verrückt machen....

Adapterring, 3x Gewinde und an den 5 Türmchen die Zentrierung entfernen

2x T5 drehschieber mit 54 hub malossi , je nach Auspuff 18-22ps 1x cosa mit 60 KABA drehschieberwelle mit malossi und 35 ps also alles lf drehschiebermotoren mit bisschen Leistung

Das 1:33 kam bei mir nach dem 3 schaden am unteren pleuellager. Jetzt hab ich Ruhe. Das Öl kostet mich halt weniger wie ne neue Kurbelwelle/Reparatur.

Bilde mir ein mit dem Road mehr Ablagerungen im brennraum gehabt zu haben. Mit dem Off Road sind auf Kolben und Kopf nur minimale Ablagerungen. Deswegen fahr ich das Off Road. Mischungsverhältnis bei beiden war/ist 1:33. das schlimmste 2takt Öl was Ablagerungen betraf war das Fuchs silkolene pro

Der Klarglasscheinwerfer hält bei mir schon über 5 Jahre die Osram Night breaker in 12v/ 60/55 Watt aus.

Ob sie breiter ist kann ich mir auch nicht vorstellen, dann müsste sich ja die Nut auf der Achse an einer anderen Position befinden. Hab aber alle Teile verbaut. Nur bei der Scheibe hinter dem Seegering passte die neu Scheibe(2,15mm) von sck nicht und ich hab ne gebrauchte(1,95mm)aus dem Fundus genommen.

Moin, zufällig vor 2 Tagen verbaut, allerdings in einer Bremssattelaufnahme von Grimeca und da hat es gepasst.

Ist kleiner als original, aber Zündkabel hat bei mir gepasst

oder: https://www.scooter-center.com/de/kabelhalter-fuer-kabelbaeume-und-seilzuege-piaggio-piaggio-gilera-1194945?number=1194945