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Reppel

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Alle Inhalte von Reppel

  1. Da müsste was zu finden sein : Tools
  2. Was für ein Notebook und was für ein BIOS ist es denn ? Gruß
  3. Alte Reifen gehören in den Müll, nicht aufs Moped.
  4. Allohol
  5. Wieso sollte es den 130 DA nicht mehr geben ? Polini DA
  6. Reppel antwortete auf Tommy's Thema in Blabla
    Genau, wegen den Bruchkanten hab ich auch nachgefragt ...
  7. 30-35 Knoten wollen schon ein paar PS ... Ok, ich meine unsere alten dreckigen Ami V8 Kisten, da war tanken bei jeder Gelegenheit Pflicht
  8. Reppel antwortete auf Tommy's Thema in Blabla
    Nicht falsch verstehen, aber auf dem Foto sieht der Schaden wirklich alt aus ! Oder täuscht das so ? Gruß
  9. Die alten Speedboote sind geil. Vor allem wenn du jeden Tag für 250 Euro tanken gehst
  10. Es geht ja nicht um Wartung/Kosten oder erlaubt oder nicht . Obs was bringt will ich wissen Gruß
  11. In die Reuse kriegst du niemals 30 Vergaser rein
  12. Reppel antwortete auf Malte's Thema in Blabla
    Hallo ! Der Vic hat mir den Tipp gegeben meine Frage mal hier zu posten. Am Wohnmobil (Mercedes 813 130 PS) werkelt noch einer der alten Ölluftfilter, dadurch verbrennt er immer etwas Öl mit und qualmt. Desweiteren scheint das Teil ein sehr lautes Ansauggeräusch zu machen. Jetzt sagt uns noch jemand das die auch einiges an Leistung schlucken. Da der Apparat ca. 11 Meter lang und dadurch sau schwer (im Sommer verlängert und erschwert sich die Fuhre durch einen Bootshänger mit A Cat und Motorrad ...) ist , haben die 130 PS schon ein hartes Leben. Nun ist halt die Idee den alten Filter gegen einen neuerer Bauart zu tauschen. Hat jemand Erfahrung damit ? Macht das überhaupt Sinn ? Gruß und Danke Reppel
  13. Soll heissen ? Über die Suche hab ich nicht wirklich was gefunden ... Gruß Reppel
  14. Hallo ! Am Wohnmobil (Mercedes 813 130 PS) werkelt noch einer der alten Ölluftfilter, dadurch verbrennt er immer etwas Öl mit und qualmt. Desweiteren scheint das Teil ein sehr lautes Ansauggeräusch zu machen. Jetzt sagt uns noch jemand das die auch einiges an Leistung schlucken. Da der Apparat ca. 11 Meter lang und dadurch sau schwer (im Sommer verlängert und erschwert sich die Fuhre durch einen Bootshänger mit A Cat und Motorrad ...)ist , haben die 130 PS schon ein hartes Leben. Nun ist halt die Idee den alten Filter gegen einen neuerer Bauart zu tauschen. Hat jemand Erfahrung damit ? Macht das überhaupt Sinn ? Gruß und Danke Reppel
  15. Reppel antwortete auf stef77's Thema in Flame & Sinnfrei
    Dann reiss ich mir mal ein Horn auf
  16. Reppel antwortete auf stef77's Thema in Flame & Sinnfrei
    Wat ?
  17. Reppel antwortete auf alexpx200's Thema in Blabla
    Was steht im Schein ? Leichtkraftroller ? Dann darf dir bis 125 ccm nix in Rechnung gestellt werden. Erst ab 125,xx . Aber selbst bei meiner PV eingetragen als Kraftrad mit 130 ccm kam kein Steuerbescheid ... Gruß
  18. Reppel antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    Hab mich auch mal belohnt, was soll man in 6 Wochen Urlaub auch sonst machen
  19. Reppel antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    So eins hab ich mir jetzt mal gaykauft
  20. Reppel antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    Das meinst du nicht ernst
  21. Meine Fresse . Hut ab und gute Besserung. Mir wird immer ganz anders wenn ich solche Fotos sehe ... Umso schöner wenn sich rausstellt das nichts passiert ist. Gruß
  22. Mal langsam. Wie sieht die Zündkerze aus ? anständiger Zündfunke vorhanden ?
  23. Das hat nix mit dem Kabel am Hut. Richtung 106er Düse bei 19.18 u. 112 ccm finde ich da den besseren Weg ...

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