Mr.Mike

Gut das ich zugeschlagen habe. Mein Bauchgefühl hat mir gesagt, dass das was gutes sein muss. Donnerstag früh hole ich sie ab, dann gibts bessere und grössere Bilder. Übrigens, 1. Zulassung 1974. Schweizer Schilder sind meistens genietet, aber nicht immer. Hatte schon O-Lack mühlen, da haben sie gefehlt. Danke für eure Hilfe!

Hallo Leute, Ich bin kein Experte was Fuffis angeht, deshalb benötige ich von euch ein bisschen Hilfe was das unten gezeigte Modell angeht. Komisch finde ich, dass auf der Mühle ein PV Lenker drauf ist.... Hier ein paar Fakten: Vespa 50s Geschlossene 10" Felgen 4 Gang Läuft etwa 60 original Rücklicht auch in O-Lack PV Lenker in O-Lack mit Garantieaufkleber von damals Was könnt ihr mir über dieses Modell erzählen?

hehe. So wirds enden:

Ich habe hier einen alten Koti liegen, den ich dafür opfere. Also aufschneiden zurecht biegen, neues Stück blech einschweissen, fertig...

ach, das funktioniert!? Mit welcher Welle/Ritzel?

Okey, gut zu wissen. Leider hat sich jetzt die Alte umentschieden und möchte die Rundlenker original belassen, dafür die Special mit der SKR Gabel ausrüsten... Kann ich den Special Tacho mit der SKR Gabel betreiben? Oder muss da auch ein Digital Tacho dran? Wenn ja, irgendwer hat hier mal so ein lasergeschnittenes Blech für diese Zwecke angeboten. Weiss per Zufall noch jemand wer das war?

Kann ich den 120kmh Rundlichttacho mit der SKR Gabel betreiben oder muss ich einen Digitalen-Fahrradtacho montieren? Habe nun ewig gesucht, aber keine Antwort auf diese Frage gefunden.

was ist denn hier los, dass auf einmal die Leute eine PK gut finden? duck und weg haha

bei dir muss ich sowieso noch meine Schulden begleichen. Ich werde jetzt erstmal alle Teile auflisten und fotografieren. Danach werde ich ja sehen, wie gross die Nachfrage ist.

Nabend! Ich habe etliche Teile hier liegen und ich würde gerne was davon günstig abgeben. Doch der Versand von der Schweiz nach Deutschland ist immer extremst übertrieben teuer. In der Schweiz werde ich es nur los, wenn ich mich auf Märkte stelle. Da ich aber eigentlich immer am Wochenende arbeite, fällt das auch flach. Über das Internet ist es auch schwierig... Die meisten Schrauber, suchen in Deutschland ihr Zeug oder bestellen neue Teile beim SCK und Co... Nun wollte ich mal fragen, ob jemand an der Grenze wohnt und mich dabei unterstützen würde. Natürlich gegen eine Zahlung in Luzerner Bier Währung. Wäre über jede Hilfe dankbar!

Meiner wandert jetzt am Wochenende auf den Block... deshalb kann ich noch nichts dazu sagen. Sobald ich ein paar Km gefahren bin ich ausführlich berichten. Bei mir kommt ja noch die Vespatronik drauf. Dazu hat bisher glaube ich noch keiner was sagen können.

was für ein Zufall! Vor zwei Tagen konnte ich so eine abstauben! tausend Mal besser als die rote im Hintergrund. Man kommt endlich super von unten ran und kann den Motor und die Gabel extrem lässig demontieren... Das ist für mich die perfekte Hebebühne! Mir wurde gesagt, dass das Blau der original Lack sei. Stimmt das?

LUZERN Oléééé, olé olé olé

genau aus diesem Grund habe ich Fluid Film genommen... ich will ja, das es so eine sauce ist die überall hinrotzt.

ich habe vor zwei Monaten etliche Gummis bestellt. Gekommen sind bisher noch keine...

war ja auch ein Schnapper... Wer hat das Ding eigentlich verkauft? Von welchem Club?

MEFALCISTA

genau so läufts bei mir auch ab, wenn mich Kollegen in meiner Werkstatt besuchen... Kommentare der letzten Woche: "jetzt hast du alles super fürs lackieren vorbereitet, welche Farbe wird sie kriegen?" "wieso baust du sie schon zusammen, die ist ja noch garnicht fertig lackiert?" "wieso macht man sowas?" "was ist der Sinn von so einer Freilegung? Sieht doch beschissen aus!" Ich muss aber ehrlicherweise erwähnen, dass ich vorher auch nicht verstanden habe, wieso man sich so etwas antut. Jetzt weiss ich, dass mich der ganze Prozess vom Frelegen und Aufpolieren mit der Vespa zusammen geschweisst hat. Zu keiner anderen Vespa, die ich aufgebaut habe, entstand so eine enge Beziehung. Was auch ziemlich strange war, war der Augenblick als ich sehen konnte, das sich unter den ganzen Schichten, eine Landkarte verbirgt. Meine Hoffnung zuvor war, das ich einen Top-Olack freilegen kann. Doch als ich sah, dass davon nicht wirklich viel übrig ist, fand ich es noch geiler... viel geiler als eine Top-Olack Kiste. Meine Schlussfolgerung daraus ist, das dass ein Fetisch ist. Olack Fetisch sozusagen. Andere Leute finden es geil, sich in Rasen einwickeln zu lassen und.

geht mir genau so! Zuerst mit 17 eine Miniatur Werkstatt gemietet. Für lächerliche 60.- CHF Ohne Wasser, eine einzige Steckdose... Immerhin habe ich dort 3 Projekte abgeschlossen: Als es wirklich nicht mehr ging habe ich mich umgeschaut und nach fast einem Jahr, durch sehr viel Glück diese Garage gefunden: Jetzt wisst ihr, wo ich Zuhause bin.

Ich dachte, das wird euch interessieren: Link: http://www.gratis-in...orrad/25624949/ Hier noch mal reinkopiert, man weiss ja nie, wie lange das Inserat online bleibt: die vespa ist aus deutschland bekannt als TOMB RAIDER..you tube..zu haben zerlegt mit 2kisten voll teilen..gabel mit scheibenbremse und bitubo dämpfer..alles dabei ausser motor..das heck ist sehr gut gemacht!verkauf aus platzgründen..schnäppchen nur die gabel ist mehr wert..bitte nur sms o.anrufen 0796342923

gefällt mir sehr, was du aus der Kiste holst!

das wär natürlich die Krönung, wenn ich hinten auch noch einen ranzigen grauen Gummi hätte! Kannst bei Gelegenheit mal gucken ob du ihn findest? Mein alter RücklichtGummi habe ich im Chaos verloren. Halb so wild, der war sowieso extrem fertig und schwarz war er dazu auch noch. Die Trittleisten und die Matte im Durchstieg wollte ich auch in Grau montieren, doch leider konnte ich die nicht auftreiben. Es gab mal von Sip so ein weisses Porno-Gummi-Set. Das habe ich vor 2 Monaten bestellt, doch gekommen ist noch nix. Die Hoffnung habe ich aufgegeben. Wäre halt super gewesen, da man weisse Gummis gut patieren kann...

Bald gehts weiter!

Genau so ein gefriemel möchte ich eben nicht haben... nicht ich deine Lösung schlecht finde, es sieht auch gut umgesetzt aus, doch die Lösung entspricht nicht meinem Geschmack. Ich habe das ganze dran gehalten und fotografiert. Ich denke das könnte klappen! da bisher noch nicht viele Tipps hier geäussert wurden, werde ich es einfach mal probieren. Wenn ich fertig bin, werde ich es euch wissen lassen.

Also hier noch zwei Bilder vom Hupengummi. Er war auch 3 mal überlackiert... Das Freilegen dauerte nur 30 Minuten. Ich finde der passt viel besser als der neue schwarze.