wladimir

Moin, ich suche für einen HA Motor diesen Bolzen / Splint, womit man das Schaltkreuz an der Welle befestigt. Kann mir jemand einen Tipp geben, woher ich so einen herbekommen kann? Meine Suche geht da immer ins lehre. Besten Dank.

Hier ein originaler Auspuff

Der Johann ist nun wieder zuhause angekommen. Total erledigt aber glücklich.

Das liest sich gut und so haten wir es auch recherchiert und versuchen weiterhin positiv zu denken, dass alles wieder gut wird, nachdem das so gemacht wurde.

So wie man es sich wünscht und leider sonst nicht die Regel ist, bekamen wir grade einen Anruf der Praxis, dass die OP gut und ohne Komplikationen verlaufen ist. Somit wird der Johann so keine Schmerzen mehr erleiden müssen und in ca. 10 Tagen wohl auch wieder nach draußen dürfen. Später dann mehr zu dem. Falls es jemanden interessiert, es ist kaum möglich die Kugel des Beinknochens wieder in die Pfanne zurück zu drücken, ohne spätere Komplikationen für das Tier. Deshalb wird dieser Teil vom Knochen entfernt, damit ein aneinander reiben vermieden wird. Klingt erst einmal schlimm und wollte es so auch erst nicht glauben, aber die Muskeln sind in dem Bereich sehr ausgeprägt und halten die Belastungen besser aus, als alles andere. Wir sind jetzt in guter Hoffnung, dass wir die richtige Entscheidung getroffen haben. Jetzt brauch ich wat zu trinken, um endlich mal runter zu kommen...

Haben einen Termin bekommen und sitzen nun da und warten, bis wir dran sind. Nachtrag; Sind dann auch grade dran gekommen und Dank der Röntgenaufnahmen die wir zuvor schon haben machen lassen ging es dann sofort in den OP Raum. Mittelwelle ist die Operation wohl schon beendet und wir können den Kleinen morgen wieder mit nach Hause nehmen. Sehr professionell kann ich da nur sagen und die weite Anfahrt war es auf alle Fälle wert. Jetzt können wir endlich mit Gewissheit sagen, dass ihm wirklich geholfen wurde.

Einschläfern kommt für uns nicht in Frage, weil nach dem Eingriff alles wieder gut werden kann und ein normales Leben weiterhin für ihn möglich ist. Da lassen bezog sich darauf, dass es weniger Stress für den kleinen ist. Auto fahren ist nicht so sein Ding und zudem bekommt er regelmäßig Schmerzmittel und braucht viel Ruhe. Heute versuchen wir dann, eine Klinik zu finden, die noch Termine frei hat. Der Feiertag und der Brückentag machen das natürlich nicht einfacher und zieht es leider in die Länge.

Jetzt haben wir Gewissheit, was genau mit dem kleinen los ist. Alle Knochen sind tatsächlich heile geblieben aber ein Bein ist aus der Hüfte ausgekugelt und so man uns sagte, steht jetzt eine OP an wo die Pfanne entfernt wird, da es so nicht mehr halten würde. Ansonsten halt Prellungen und eine kleine Wunde, die zusätzliche Schmerzen verursachen. Somit haben wir uns entschieden, den Johann da zu lassen, weil wir so eh nichts für ihn machen können. Danke für eure Anteilnahme!

Heute wurde unser Johann angefahren und muss jetzt in der Tierklinik bleiben. Ein Bein ist gebrochen und evtl. auch die Hüfte. Bin total am Boden...

Moin, die Kurbelwelle ist nun auch bei mir angekommen. Vielen Dank Mo! Zudem dabei den Motor für die Oberflächen Behandlung vorzubereiten und geht demnächst wieder auf die Reise. Eine Felge in gut hätte ich wohl auch noch da...

Bitte bei wem liegt die vordere Bremstrommel? Bitte um PM, Danke

Moin, seit kurzem steht bei mir nun auch eine 55`Messerschmitt T1, zu der ich eine Frage habe. Bitte, wie schauen die äußeren Trittleisten Endstücke aus? Sind diese so geformt, dass diese in die Sicke passen? Würde mich über ein Bild zu dem freuen. Danke.

Moin, @Tanatos @mottin86 @t4 der Kolben sowie der Motorblock inkl. ZGP und die Teile aus Hemmingen sind jetzt bei mir angekommen. Hier zuerst meinen besonderen Dank an mottin, welcher hier alles wieder top hergerichtet hat! Was den Kolben angeht, so schau ich dann noch, ob der zu dem Zylinder passt. Die Lüfterabdeckung werde ich noch etwas richten und wenn das schwarz so original ist, könnte das auch bleiben. Den Auspuff sowie den Krümmer werde ich Strahlen lassen und mit Lack, welcher bis zu 1200° verträgt beschichten. Jetzt warte ich noch auf die Kurbelwelle sowie den Lagersatz, dann sollte ich hier alles zusammen haben, was für den Motor benötigt wird. Vielen Dank!

Ich werde hier mal einige aus dem Dienstleistungs- Bereich anschreiben. Evtl. bekommen wir auch in der Richtung Unterstützung. Ich hab hier nur die hintere Bremstrommel. Bitte wer hat die für vorne bei sich liegen? Die sollten ja dann auch gleich behandelt werden...

Meiner Ansicht nach, sollte kein Termin gesetzt werden! Zum einen müssen ja noch Vorbereitungen getroffen werden, bevor überhaupt der Lack angerührt wird und ich wünsche mir da lieber ein gutes Erlebnis, als sich später damit zu rechtfertigen ,,es musste schnell gehen'' Schaut, was wir in der letzten Zeit hier bewegt hatten! Und nochmals meinen herzlichen Dank an die, welche dieses mit unterstützt haben, dass wir jetzt da sind, wo alles Hand und Fuß bekommt...

Moin, habe grade gelesen, dass der mottin86 den Motor fertig gestellt hat. Somit ist der Luftkanal wieder instand gesetzt, die Schaltzug Vorrichtung neu gebuchst sowie die ZGP mit neuen Kabeln bestückt. Vielen Dank für deine Unterstützung @mottin86 ganz große Classe

Dann bitte noch den Luftfilter sowie den Kickstarter abhacken. Ist hier beides vorhanden.

Ja, es wird die originale ET3 ZGP werden und bestätige nochmals, dass ein Lüfterrad mit 20mm Konus vorhanden ist. Sollte für den Auspuff ein Gusskrümmer benötigt werden, so habe ich noch welche in NOS hier liegen.

@Miele_1 Moin, von mir mit dabei sind auch die Bremstrommel für hinten, der Luftfilter, Ansaugstutzen sowie der Kickstarter.

Aber ja, so mir auch noch im Gedächtnis. Hatte damals auch Fotos gemacht. Ich schau mal im Archiv..

@Skawoogie Auch von mir meine besten Glückwünsche zu deinem mitwirken bei den Skatalites! Ich hatte noch das Glück, diese in Köln Live mit alter Besetzung zu gesehen zu haben und ist mir unvergesslich geblieben. Der alte Lloyd Brevett am Acustic Bass und der ganze Boden im Zelt bebte im Tackt. Mega...

Moin, zur Info für alle, ich habe grade noch eine Primär einer PK 125 in gut gefunden und würde dann diese mit dazu tun, bzw. verbauen.

@Tanatos Der Kolben sollte perfekt passen so ich das hier auf dem Zettel habe.

Grade gesehen, dass auch ein Gasrohr gesucht ist. Ich habe noch eines in NOS da und somit wieder ein Teil weniger, was dann von der Liste gestrichen werden kann...

Moin, der Vergaser ist nun auch soweit fertig und jetzt möchte ich den Motorblock soweit für den Versand an mottin86 vorbereiten. Dazu kommt dann noch die Wahl der Lager und würde hier das NU204 auf der Lima Seite bevorzugen. Spricht was dagegen, dieses zu nehmen? Dann noch die Frage, was die Blinker angeht? Ist doch so, dass zu dem welche gebraucht werden, oder? Entsprechend dann auch das ganze Geraffel darum. Bitte um Information zu dem, damit ich schauen kann, was ich noch da habe und dann auch dazu geben würde. Besten Dank!