vespafahri

sag mal wann kann ich denn mit dem versand rechnen???oder biste mit meiner kohle auf und davon??? ist alles wieder gut...ist doch ein guter!!!!!!!!!!

ich nehm die griffe...12 ? inkl versand???

ok ich probiers mal aus ohne tankdeckel... benzinschlauch ist eigentlich kurz genug... zündung ist die ori und eingestellt auf IT...nicht abgeblitzt(ist das denn wichtig bei ner ori???) kann der vergaser da watt für???oder die ölpumpe???hd ist 96 und nd ist 140/55

Hallo liebe Leute... meine Karre ist immernoch sauer und will einfach net richtig laufen... also ich hab meinen ori 125 wieder eingebaut und sie springt auch tadellos an...sogar mit e-starter sprich die batterie läd wohl wie eh und je...aber wenn ich auf der schnellstrasse fahre und im 4 gang bin geht sie aus...sie geht kurz danach, also während der fahrt auch wieder an und ich bin bislang jedesmal nach haus gekommen aber so kanns doch nicht weitergehen... hatte jemand auch schon so ein problem???was kann ich alles überprüfen??? bitte helft mir... vespafahri

tach auch... gib mir mal noch nen ein zwei tage...muss grad mal rausfinden wieviel mich der wagen im monat kosten würde... hat er irgendwelche absehbaren mängel??? steffen

tach auch... gib mir mal noch nen ein zwei tage...muss grad mal rausfinden wieviel mich der wagen im monat kosten würde... hat er irgendwelche absehbaren mängel??? steffen

also meine kleine ist gestern auch net angesprungen und es war nur ein kleines rotes kabel das morsch war...vielleicht isses ja genau sowas in der art???!!!schau mal einfach an die traverse und überprüf die kleinen kabel da...ansonsten musst du wohl nen elektriker bestellen!!!!!!!

Hallo liebe Leute... meine Karre ist immernoch sauer und will einfach net richtig laufen... also ich hab meinen ori 125 wieder eingebaut und sie springt auch tadellos an...sogar mit e-starter sprich die batterie läd wohl wie eh und je...aber wenn ich auf der schnellstrasse fahre und im 4 gang bin geht sie aus...sie geht kurz danach, also während der fahrt auch wieder an und ich bin bislang jedesmal nach haus gekommen aber so kanns doch nicht weitergehen... hatte jemand auch schon so ein problem???was kann ich alles überprüfen??? bitte helft mir...

Wo haste den Schlüssel denn als letztes gehabt??? So wie du es vor hast, isses schon richtig...allerdings kann es, wenns das erstemal is, ein wenig länger dauern...

hätte interesse am e-starter...20 inkl versand???!!!??? vespafahri

also ich meld mich dann mal als erster...schick dir gleich noch pn...

vielen dank für deine mühen... aber ich meinte nicht das kleine schwarze...sondern da wo auch bei einer px die blackbox ist ist ne blaue (ich nenn sie jetzt mal box...) box wo drei kabel rauskommen die zur motortraverse führen...und dann noch das kabel auf dem foto... aber ich brauch auf jeden fall ne anleitung sonst mach ich alles wieder kaputt...nech rainer... und des is auch keine rundlicht sondern ne ´72 50N... lg

Tach liebe Leute... Ich hab da mal wieder ne Frage... aus der blackbox kommen vier kabel...drei davon werden ja mit denen aus dem rahmen verbunden...das is klar...das andere müsste doch masse sein oder???bin mir da net sicher...denn wo zb ist denn das zündunterbrecherkabel??? dann noch was...der vorbesitzer hat am lenkerkopf die kabel abgeschnitten und nun muss ich die wieder löten aber dort sind zwei grüne...egal???oder wie oder watt??? frohe pfingsten vespafahri

ok...nochmal... hab ne pk 50 s mit ori motor und würde gerne deinen motor haben...ist der komplett???läuft er sauber???brauch ich noch irgendetwas anderes wie puff gaser etc??? lg

haha...

geht klar???

weg???

noch da???

wieviel gibts denn maximal??? lg steffen

ne werbung nicht...der lenkerkopf is nämlich scho wech!!!!!!!!! wollte nur mal wissen was das für einer war, weil ne fuffi mit muscheltacho kannte ich bislang net!!!!

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=135835 ähem...

ich hab den kompletten motor getauscht... mittlerweile weiss ich auch das ich die bedüsung und die richtige kerze hab...aber es scheint ein kupllungsprob zu sein denn wenn ich den kupplungshebel ziehe und schalte läuft der motor los...ich hab das jetzt eben nochmal optimal eingstellt, also ein bissl weiter und sie trennt kontinuierlich...also was kann es noch sein sein oder bin ich einfach zu blöd???sonst bekomme ich das ja auch hin...dazu sei noch gesagt das die schaltung generell etwas sehr schwer gängig ist...reicht sprühöl in der schaltraste oder muss die komplett eingefettet werden???

aye hat papiere!!!

Tach... hier meine kleine immer zuverlässige Fuffi N spezial... Ich besitze sie schon seit über einem Jahr und sie ist wirklich immer spätestens nach dem dritten Kick angesprungen...Reifen gut, Bremse gut, Puff gut, keine Durchrostungen... Mängel: Die Lackierung ist so schlecht das sie wieder cool ist... ...deswegen Kermit!!! Im Moment geht der Scheinwerfer nicht aber es ist nur die Glühbirne und die ersetze ich noch... Bei den Blinkern weiss ich nicht weiter...muss man da Basteln???Vielleicht!!!oder für 25? neue!!! Die Vespa ist meine und steht in Mainz... 720? VB!!!!! ach ja baujahr 1974 und ein Vers.Kennzeichen ist dabei!!!!!

Tach liebe Leute... 1a 80er Motor aus ner PX alt... es fehlt die komplette Bremse, Bremstrommel, Zündung, Blackbox, Vergaserwanne!!! Motor...180? inkl. Versand diese sachen auch einzeln!!!!! Gaser...20? plus Versand Puff...15? plus Versand LüRa...25? plus Versand alles natürlich VB bis sonntag habt ihr die möglichkeit...ansonsten egay!!!!! alles meins in mainz