klugscheißer

Hatte ich ebenfalls schon und kann ich ebenfalls empfehlen (Brioche) !

Du kannst eine Summiten oder einen Prestige aber auch nicht mit dieser China Büchse vergleichen. Duster ist auch kein E Type ...

Wäre, wenn günstig, auch meine erste wahl

TS Preis ist i.d.R. Rally 200 *0,5 Heisst bei diesem Zustand 12 Mille * 0,5 = 6 Mille. Da sie wirklich gut im O-Lack dasteht (wenn es denn tatsächlich O-Lack ist) würde ich 7- maximal 8 Mille auch noch irgendwie/-wann als realistisch ansehen. Das ist es dann aber auch.

Sylt Rantum alternativ Camp du Domaine Cote d`Azur

Hatte ein Freund von mir auf ner Messe für ein paar Kröten mitgenommen. War nicht zufrieden und grillt jetzt mit Nappi. Die Rösleteile sind doch eh alles Vhinabüchsen. Wäre ja nicht so schlimm, wenn wenigstens der Preis aus so wäre. Wenn Chian Büchse, dass Burnhard. Wobei ich habe m,ir kürzlich die neuen Enders angesehen, standen in der Metro rum. Einen schlechten Eindruck hatte ich von denen nicht ...

Ich hatte vor eine paar Wochen die Diskussion über eine fehlende Ventilkappe am Vorderrad, kein Witz. Die dumme Sau hat mir dann zwar TüV gegeben, allerdings mit geringen Mängel und hat tatsächlich die fehlende Ventilkappe im Tüvbericht (einziger Mangel) erwähnt. Wie lächerlich ist das denn ...

Zum Thema Ostern und Gottesdienst ... Wer mal ein echtes Superspreader Event live miterleben möchte, der sollte sich mal das Freitagsgebet in Leverkusen am Kiesweg ansehen... War letzten Freitag in der Gegend und war geschockt.

8 Mille sollten passen

Ich bin süchtig geworden, da gibst noch Traction avant in allen Preisklassen und Erhaltungszuständen. Anschreiben wäre kein Problem. Bei mir ist es eher ein Platzproblem.

Booah, Leboncoin kannte ich nicht. Da b ekommste ja auch noch reichlich DS und ID für normal Kohle. Danke !

... hast du vielleicht eine ohne Papiere und Lenkerkopfabdeckung für 250 € übrig ? Hätte Interesse.

Du hast 7,3 MIlle gezahlt, das passt, vielleicht bekommste auch ein paar Hunnis mehr, vielleicht wil sie jemand unbedingt und zahlt dir 8 Mille oder gar 8,5 im Hochsommer mit frischen Urlaubsgeld auf dem Konto und gerade zurück aus Napoli ?! Ich erinnere mich, dass die 180er immer unbeliebter war als die 200er. Demzufolge sehe ich sie auch preislich unter einer 200er. Allerdings nicht so krass. Abgesehen davon, man muss erstmal sowas finden in dem Zustand und mit der Historie. Was 100 % feststeht, es ist eine sehr schöne Rally ! Was auch feststeht, Rallys sind derzeit preislich absolut überbewertet. Just my 2 cents ...

2,2 bis 2,5 für eine PK XL II Never. 1,5 wenn es gut läuft

Ist deine Entscheidung, aber warum einen DR 177. Für die gleiche Kohle oder gar weniger bekommste den https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/zylinder-vmc-177-super-g-grauguss-fuer-vespa-px-125-150/1664215171-306-8451 und für ein paar Kröten mehr den https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-zylinder-vmc-177-stelvio-aluminium-fuer-px-125-150/1664214046-306-8451 Macht beides wesentlich mehr Spass als der lahme DR ...

Trotz nicht mehr vorhandenen O-Lack eine stimmige GS. Denke auch das die irgendwas um die 5-5,5 Mille bringen wird. Wenn man bedenkt was man dafür für eine Rally angeboten bekommen würde ... So ganz verstehe ich die Preise derzeit nicht

Du hast ernsthaft knapp zwei Mille für eine nicht fahrbereite PK ausgegeben ???

Ist zwar absolut nicht ok, was der ein oder andere sich da erschleicht, allerdings handelt es sich hier um ein paar Impfungen hier und ein paar dort. Finde ich nicht ok, allerdings von der Menge zu vernachlässigen. Ich habe den Eindruck, dass aufgrund der miserabel laufenden Impfkampanie gerade diese Meldungen bewusst aufgebascht werden. Was viel, viel mehr schmerzt sind die nicht verimpften Astra Zeneca Dosen, die aufgrund der sehr schlechten Arbeit der EMA mit Vorurteilen ins Aus katapultiert wurden. Noch schlimmer die Inkompetenz der verantwortlichen Politiker, die es nicht schaffen solche Mengen, egal an wen, dann doch noch zu impfen. Da wird über Priorisierung gesprochen, die nicht funktioniert und auf Paragrafen rumgeritten, bis die nächste Mutante am Start. Das bringt mich massiv zum Kotzen, neben den Impstoffbeschaffungsdisaster durch Von der Scheiße und Spahnplatte. Und ja, ich würde mich mit AZ impfen lassen und kenne Menschen die es bereits hinter sich haben. 1-2 Tage "Grippe" muss man wohl einplanen.

600 Euro. Kein Motor, Durchrostung, kein TüV, nix hübsch. Wieso sollte man dafür mehr ausgeben ?

5 Mille mir dem Motor und ori Motor finde ich für jemanden der das sucht nicht zuviel. Passt soweit

ok, weiß ich erstmal Bescheid. Würde konkret um eine J50 gehen, gab es in Deutschland. Habe allerdings noch keine gekauft, schau mir aber derzeit um und die meisten haben eben keine Papiere.

Sehe ich genau so. Die Testkapazitäten sind auf einen ganz anderen Stand. 10 ? Sorry, heißt jeden Tag irgendwie 1-2 Infektionen pro Tag. Sobald ein Kindergarten infiziert ist, müsste alles in einer Stadt, wie z.B. Leverkusen, erstmal zwei Wochen zumachen. Sehr praktikabel und gar nicht weltfremd was da Spanplatte von sich gibt.

Gilt das ggf. auch für eine Lambretta j50 bzw. was würde das ggf. kosten falls machbar

Schon klar, damit sind aber, wie bereits 2020 die Zahlen nicht vergleichbar und somit für die Tonne als Indikator.