primavera76

also wenn der versand möglich und preislich einigermassen im rahmen ist, nehm ich auch ein 30 l fässchen!

stell mal ein foto rein, dann kann man dir vielleicht helfen! wenn der nippel abgerissen ist, steckt der vielleicht noch in der halterung und der rest hat sich in die hülle verzogen....

das von hj. schneider, gibts bei egay oder im gut sortierten buchhandel!

birne vom bremslicht drin und funktionstüchtig? richtiger bremslichtschalter eingebaut?

verrätst du mir mal die seriennummer? hab auch eine 80er, will wissen ob das auch eine erste s. ist.

glaube kaum dass es eine xl2 gibt, die kein bremslicht hat!!! spannungsregler und cdi prüfen, ob die kabel alle richtig aufgesteckt sind. mir hats mal wegen einem lockerren kabel den ganzen regler verkokelt.

heute darf ich glaub wieder! " up "

hi jonathan! 125 ccm ist steuerfrei. aber warum machst du nicht gleich den grossen? ich hätte noch eine v50 mit 75ccm, die ich evtl verkaufen will. was willst du investieren? bin aus lahr, zwischen offenburg und freiburg. gruß dirk

hast du den richtigen lichtschalter? ich hatte mal bei meiner pv so ein asien teil, da konnte man die kabel klemmen wie man wollte, es hat nicht funktioniert!! wenn ich es richtig weiß, darf in der mittelstellung kein saft fliessen, sonst würden ja eigentlich beide birnen brennen, was ja nicht sein kann oder soll. da kann also was mit der belegung nicht stimmen! p.s. schön geworden... gibts auch fotos vom komplett fertigen zustand??

aber das präfix ist doch in den meißten fällen gleich, oder irre ich da?? v5a1m und v5a1t oder????

schau mal im verkaufe topic, da ist grad eine dabei!

suche sowas wie vna,vnb, vbb mit erhaltenswerter patina... preis denk ich nach zustand.... angebote bitte mit nem kleinen bild.....

sito plus find ich auf der pk auch ok! knattert besser als der oripuff!

super! werd ich mal schauen! danke für den tipp!! melde mich, wenn es das war!

hi! habe mal wieder ne frage: habe gestern mit nem kumpel ne fahrt gemacht. als er an der ampel losfahren wollte, tat sich im ersten und zweiten gang nichts mehr - wie leerlauf. er ist dann im dritten, der noch ging nach hause gefahren. das problem löste sich kurz vor der haustür dann von selbst. seit dem, es ist uns unerklärlich warum, funktioniert wieder alles wunderbar. weiß jemand an was das liegen kann, bzw was das war????? danke für eure hilfe...

ich denke es ist der oder die kolbenring(e)

italienische papiere dabei? wie siehts im tank aus? fahrgestellnummer?

sicher dass das eine vna ist? sieht mir eher nach vnb aus ( bremspedal, hinterteil eckig??)

ging der nicht bei egay für nen 10er weg?

hi felix! neues projekt?? gruß dirk

wo kommst du denn her? hab vielleicht was!

zweiter! vorbehaltlich der bilder!

hört sich mal nicht schlecht an. richtig lackiert oder garagenlackierung? ist der motor trocken? ist eine welle im Beinschild? bilder sind da sehr hilfreich! aber ich denke der preis ist ok.

also gut, dann noch billiger: 20.- incl. porto!