Udo

35 inkl. Versand und es gehört dir. NIchts gebrochen oder defekt.

Angepaßt, bzw, ausgedreht fürn 130 Polini. Es darf auch gern der alte ohne O-Ring sein. Nach GErhead müssten doch eigentlich eltiche rumliegen.

Werds dann noch mal mit schweißen Probieren. Wenns dann wieder mal bricht ne Buchse ausprobieren.

( Es übliche SS leiden halt. Bei den Aussparungen für`n Kupplungszug auf beiden Seiten ein ca 1 cm langer Riss. Habs schon mal Schweißen lassen, und hat sehr gut gehalten. Schätze aber durch des leichte Vorderrad ist die Kraft auf den Hebel beim steigen ziemlich groß. Bin jetzt drann es Silber Löten zu lassen. Hat da schon jemand Erfahrung. Ansonsten muß ich halt mal schaun ein anderes aufzudreiben. P.s Tom , falls du des zufällig ließt und aus Saigon zurück bist. Hast du das Schaltrohr auch als Repro Teil.?

Werds nächste Woche mal testen.

Hab gerade ne Katusche vor mir stehen, steht zwar drauf nicht für Zylinderkopf, aber für den Fuß müsste sie doch gut gehn. Praktisch: Block-Paste-Adapterplatte 4mm- Paste- Zylinder. Hat damit schon jemand Erfahrungen gesammelt. Gruß Udo

Hey Johannes, schau mal oben unter Hot Topics und dann Doppelansauger ausreizen.

:grins: Schaut aus wie aus dem Kanal gefischt. Mein Vorschlag wäre wieder rein werfen. Da freun sich die Taucher. :grins:

Nachdem die Gerhaeds im Umlauf sind, müssten doch ein paar Köpfe rumliegen.

E- Zündung mit Polrad aus der PK Xl (also des leichte liegt bei mir noch rum) Da ich sie aber eigentlich als Ersatz aufheben wollte, da Zündungen allgemein mal nerven trenn ich mich nur für 80 ? inkl. Versand von ihr. Bei bedarf einfach mailen. Gruß Udo

So mein Winterprojekt ist nun auch fertig. V 50 S Bj. 1967, mit orig. Papieren ect. Neu gelackt, und so etliches erneuert, Motor überholt, aber orig. gelassen. Läuft so 65 kmh. Laut Schein 64 kmh. Bin mal gespannte wie er sich anhört. Freu mich schon auf den nächsten Sommer. Guten Rutsch ins neue Jahr und eine Unfallfreie Saison 2006

Dafür ist die hintere blaue SS auf dem Bild echt. Wollte eigentlich nen Kurzen vergleich mit der gefakten SS, aber der Zirri lief nur einen Kilometer und wollte dann nicht mehr. Dafür haben sie die gefakte SS aber 500 km im Auto hin und her gefahren.

Wie beschrieben.

Das Thema hat ich auch schonmal gehabt, einfach mal Suchen. Für nicht getunten Motoren gehn die.

Ich schätze die ganze Preisdiskusion ist eh für die Katz. Solange Rasputin noch keine fertiges Produkt in den Händen hält, kann er wahrscheinlich selber noch keinen Preis ansetzen. Und alles andere sind halt Gerüchte, bei dem viele ihren Senf dazu abgeben. Denke wenn man einfach mal etwas wartet wird sich des eh von selbst aufklären. Und da Rasputin des aus Spaß an der Vespa macht wird er sich mit dem Teil sicher keine goldene Nase verdienen. Und wenn ich mir nur mal die Bilder anschaue, hängen da schon mind. 50 Stunden Zeit mitdrinnen. Und wenn der Endpreis mal steht muß sich halt jeder selber Fragen, ob ihn des Schmankerl des Wert ist. P.s schöne Weihnachten noch Claus, schick dir mal bei gelegenheit noch Bilder meines Winterprojekts. Ist echt nett geworden. ( 50S in Cremeweiß mit SS Banane)

Hey, Claus geiles Ding. Willst des in die SS verbaun? Und hast sie schon lackieren lassen? Also wenn der Komplettpreis die 100 Euronen Marke nicht übersteigt wär ich sofort dabei.

Net Wirklich. Bevor ich mir bei der Kälte den Ars Abfriere, warte ich lieber noch auf antworten. Bitte melden :grins:

Keiner ne Ahnung.

50 Spezial mit 2 Lenkerendenblinkern, jetzt mit 125 PK Motor.

Mein altes Blinkerrelai hat nur zwei Anschlüße und blinkt mit 12 v zu langsam, hab jetzt ein 12 Volt besorgt. Hat allerdings 4 anschlüße und stammt aus einer PK. Anschüße: schwarz, rot , blau und weis. Hat da jemand erfahrung ob des funzt. Und wie des zamgehört.

Alter Schwede ! Wusste garnicht das die Eigenbau-Lümmeltüten von Gerhard so groß sind! Hut ab ! Schöne Arbeit, gefällt mir sehr gut. Ist der "Pipman" zu klein muß man sich einen geeigneten Ersatz suchen, sonst leidet das Ego.

Der Scheinwerfer errinert mich irgendwie an ET (WILL HEIM). Ansonsten wirklich erste Sahne.

Hab noch mal nachgefragt, is keine PK und hat kein E-Starter.Werd sie mir doch mal live anschaun.

Würd für 700 Euros mir gehören mit 9000km, ist nur etwas weit weg. Werd mich noch mal genauer informieren ob sich die fahrerei auch lohnt. Und ob die 50 N des auch Wert ist. Was meint ihr.

Dickes Lob. Hab noch ein Bild meines ungefräßten 130 Polini, oben 1,8mm und unten 3,2mm abgedreht. Wennst des brauchen kannst sag bescheid. Gru0 Udo