Alle Inhalte von Udo
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PK125S, Primavera oder ET3 Motor für meine V50 spec.
Kann dir nen PK 80 S Motor anbieten, komplett bis auf Zündung für 180 inkl. Versand.
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SuperSprint
War ein Scherz, oder hast du noch beim Kornie ein Bier zuviel erwischt. :-D :-D
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SuperSprint
Dann ist es meine, die hat 200 Mark gekostet damals. :-D :-D :-D
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SuperSprint
Ja , die kommt auf einen anderen Roller.
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SuperSprint
Mir hat sie vorher auch gefallen. :-D
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SuperSprint
Ja, dachte die macht der Lacker raus, aber muß eh noch mal hinfahren.
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SuperSprint
Werde mich jetzt ans zusammenbaun machen, denke wird sich aber etwas ziehen, da ich mir immer für alles zeit lasse, damit alles perfekt ist.
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SuperSprint
:-D
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Lüfterrad PK 50 S
Manche PK S hatten auch den großen Konus, aber in Verbindung mit einer 6 Volt ZGP. Italiener halt.
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mal auf die schnelle
Bei mir war orig. ein 16.16 verbaut, da war auch der Motor noch nie offen, der Roller stand 18 Jahre im Wohnzimmer bei dem Vorbesitzer.
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mal auf die schnelle
Kann ich, meine V 50 S Bj 67 hatte die gleichen Motorkomponenten wie meine SS 50 Bj 69. Sprich Zylinder, Welle, Primär, Getriebe usw. Nur auf dem Kopf steht Piaggio S anstatt SS, der Zylinder ist gleich, mit der gleichen Aufschrift. Laut Schein darf sich auch 64 laufen, läuft sie auch, die 69 kmh bei der SS kommen nur durch das schmälere Beinschild und der SS Banane. Denke aber Bei der V50 S gabs auch unterschiedliche Modelle, was die Italiener grad rumliegen hatten wurde verbaut.
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pk zündgrundplatte mit polrad gesucht 12V
Momentan leider ausverkauft, Keller ist wieder leer.
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mal auf die schnelle
Vielleicht sollte man in der Liste noch ergänzen das die V50 S auch das 3,72 Primär drinn hat.
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PK XL1 mit Elestart ausrüsten
Die 125 PK XL1 kosten so um die 350 bis 450 komplett, die PK S 125 die Hälfte. Habe Undi im Dezember einen für 180 verkauft.
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PK XL1 mit Elestart ausrüsten
In meinem Verkauf Topik des PK 80 Motors sieht man den Estarter und den Kickstarter. E-Starter einzeln liegt auch noch rum, nur das Relay habe ich leider schon weggeschmissen. Am billigsten wirds sein du kaufst ein Pk 50 S Gehäuse mit Estarter und baust deine Innereien ein. Andererseits werden bei Egay für die ET3 Motoren bis zu 400 Euro komplett bezahlt. Oder du nimmst von mir den PK 80 Motor, verkaufst den Zylinder und den Puff und steckst den ET3 Zylinder drauf. Aber ob des mit der 2,86 kompatibel ist bin ich mir nicht sicher.
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PK XL1 mit Elestart ausrüsten
Du brauchst ein Polrad mit E-Starterkranz, Kranz hätte ich noch rumliegen, passt auf die meisten Pk Polräder. Und ein Gehäuse mit E-Starteraufnahme. Und eine Zündung mit 5 Kabeln anstatt drei fürs Laden wäre auch nicht schlecht. Hätte noch einen PK 80 S Motor komplett bis auf Zündung mit E-Starter und Kickstarter. Werde den am WE schlachten oder zu Ebay setzen. Muß mal schaun, vielleicht habe ich das Rellay für den Starter noch rumliegen.
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SuperSprint
Bilder gibts sofort wenn sie da ist.
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falc kupplung
Komisch, habe bei mir auch mal den xl2 Deckel draufgehalten, passte aber nicht, ist aber egal, Deckel ist jetzt drauf. Muß nur noch der Sommer kommen. Bin Schönwetterfahrer, mindestens 15 C° Aber wenn der Winter so weiter geht, werden wir des bald haben.
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SuperSprint
Orig. SS50 Farbe, so wie sie war. Von VESPAGS die orig. Farbe in Orange. Bin mal gespannt, hat mir anfangs nicht so gefallen, konnte mich aber dann überzeugen lassen.
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Verkauft, bitte Löschen.
Aufgrund der Nachfragen: Versand inkl. :-D
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SS 50 Banane
Motor habe ich jetzt, fehlt nur noch ne orig. Banane, des such ich.
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V50 auf 12Volt umrüsten
Funzt auch ohne.
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falc kupplung
Amen