Udo

Hätt ne orig. SS50 zu bieten, die nächste Woche zu Ebay geht, mit orig. Motor. Frisch Lackiert und Motor überholt. Wird aber nicht unter 6000 übern Tresen gehn.Sonst wirds 10 Jahre eingewintert und dann Verkauft. Als Wertanlage.

Der DR dreht nicht so hoch wie der Polini, außer der DR F, dann hättest du eine kleinere VMAX. Wenn du die Primär nicht ändern willst würde ich einen Zylinder nehmen der höher dreht, sonst erreichst du deine angestrebte VMax nicht, oder der Zylinder dreht sich zu Tode. Der 16.16 Gaser ist für die Haltbarkeit des Zylinders mit Auschlaggebend. Würde dir also solch einen empfehlen.

Des suche ich.

Hab letzte Woche in Bayern mein Motorrad zugelassen, ohne Diskussionen ein 22 cm Blech. Ist Schätzungsweise Auslegunssache des Bearbeiters.

Danke, habe ihm schon einen Verkauft.

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20 Euro inkl. VErsand

Kommt drauf an was du damit anstellen willst. Nur als Quatermile Racer oder als Altagshure so wie bei mir.

Motor verkauft. Tacho Bilder Nachmittag, steht Cromos drauf.

Ich lese oft Zirri kann nix gsf_wallbash.gif Nicht bei allen

Wennst eine Tachowelle übrig hast mit so einer Rendelmutter oben, dann kannst die hernehmen, hat das gleiche Gewinde. Einfach in der mitte durchschneiden. Funzte bei mir 1A

Standort 92318 Neumarkt. Je 20 Euro Hauptsänder und Seitenständer weis je 10 Euro Seitenständer schwarz, Rostschutz, ist verstärkt mit T Eisen gegen das lästige hochbiegen. Bremstrommel mit Ankerplatte. chromdeckel war noch nie verbaut, rot und weis Deckel orig. Patina ( drauf)

lol, Lüraabdeckung ist auch noch aufgetaucht.

16.15 Vergaser 1A für 25 inkl. Versand, oder Selbstabholung in 92318 Neumarkt. Auspuff XL2 nicht durchgerostet. Guter Zustand, sogar es Hitzeleitblech ist noch drann für 20 Euro

Hätte glaub ich beides, oben im Kopf des aus Plastik und unten am Motor der Kupplungszugrückhalter. Pm bei Interesse

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Müssten doch normal die orig. Körbe der PK passen. Dann könnte ich dir eine Primär schicken gegen Portoerstattung. Oder einen Schnaps in Stockach.

Des suche ich in gutem Zustand für meine Rally 200.

Standort 92318 Neumarkt sehr guter Zustand. Mit Ansaugstutzen 25 Euro, mit Luffi 30 Euro je Gaser.

Ja, orig. Schlitzrohr, hab mir auch gleich die Bördelzange dazu gekauft. In dem Farbton war sie auch orig. Habe extra den Tank nicht lackiert. Wenn der Rahmen mal gelackt ist, dauert der Rest nicht mehr lange, mal 5 Stunden Arbeit investieren am Stück dann sollte wieder alles zusammensein. Jetzt wird der Falk noch auf dem Prüfstand eingestellt, dann gehts an die Rally. Dazwischen noch das Motorrad von der Werkstatt zum Tüven geholt, dann kann der Sommer kommen.

Zwischendurch mal wieder ne echte, damit das Topik nicht in Repro oder Fälschung umbenannt wird. Wird langsam fertig, ein paar Kleinigkeiten noch dann gibts am WE die erste ausfahrt. Motor läuft schon mit neuem Kolben und orig. SS Zylinder. , Elektrik funzt, was will man mehr.

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Hast noch Glück gehabt, Deckel ist xl2. Kupplung und Andruckplatte ist xl1. Mach neue orig. Beläge rein für 12 Euro mit einer neuen Feder, ist eh meist im Paket. Dann läuft des wieder. Oder du kaufst dir ne neue xl2 Kupplung für 55 Euro und die Andruckplatte für 28 Euro dann ist es wieder orig. , wennst soviel Geld ausgeben willst.