albert

bei mir auch in der signatur albert

falls ihr angst habt das es rauskommt das ihr automatic roller fahrt wenn ihr hier im topic postet, könnt ihr mir bei interesse ruhig auch eine pm schicken. albert

hallo dirk, ja auch von mir noch schnell alles gute zum geburtstag. albert

hallo rainer, auch von mir alles gute zum geburtstag. albert

habe gerade einen kompletten satz von vespashop.at für 124,-? bei egay geschossen . sobald ich die bücher in meinen händen halte, werde ich mal meinen eindruck hier schildern. leider habe ich dann aber keinen vergleich mit den originalen, weil ich die noch nie in den fingern gehabt habe albert

Suche ein solches Lüfterrad für meine GS150 An meinem sind leider zwei Schaufeln teilweise abgebrochen, deshalb suche ich ein passendes in gutem Zustand. albert

so, kk sucht in seinem teilebestand, ob er eines der von mir gesuchten teile zum tauschen hat. er kann mir aber leider erst am wochenende bescheid sagen, ob er das teil definitiv hat. bis dahin habe ich den auspuff mal für ihn mal reserviert. für den fall das er nicht das passende teil findet und der deal nicht zustande kommt, könnt ihr euch natürlich auch weiterhin bei mir melden und interesse bekunden. ich werde dann die interessenten nach eingang "abarbeiten". sehr sehr gerne tausch gegen die von mir gesuchten teile (ggf. wertausgleich). albert

ja, der aufkleber auf dem endrohr ist in italienisch. der auspuff war an einem '65er sprint motor. albert

hepp

Verkaufe neue (OVP) Sinter-Bremsbeläge (Carbone Lorraine). NP (SCK) 20,-? für 14,- inkl. Versand. Die Bremsbeläge passen für folgende Modelle: Aprilia: Amico LX (v) ab Bj. 1992, Area 51 (v+h), Guliver (v), Habana 50 (v),Mojito 50 (v), Rally AC (v), Rally LC (v+h), Scarabeo (v) ab Bj. 1995, Scarabeo Deluxe (v+h) ab Bj. 1998, Sonic (v), SR 2000 (v), SR DiTech (v), SR Netscaper (h), SR Racing LC (v), SR Stealth (h), SR WWW (h), SR DiTech (PureJet) (v), SR Bj. ab 1996 mit Scheibenbremse hinten (h) Atala: Hacker (v) Benelli: 491 GT (v), 491 Sport (v+h), 491 RR (v), 491 ST (v), K2 (v), Naked (v), Pepe (v) Beta: Ark (v+h) Gilera: ICE (v),Runner 50 (v), Stalker (v), Typhoon (v) Honda: X8R (v), SFX (v), SGX (v) Italjet: Formula 50 + 125 (h) Bj. 1994-1996 Malaguti: F10 (v) ab Bj. 1994, F12 50 DD (v+h) ab Bj. 1999, F12 100 (v+h), F15 (h) ab Bj. 1998, Yesterday (v) ab Bj. 98 MBK: Booster (v) ab Bj. 1994, Evolis (v) ab Bj. 1992, Fizz (v) ab Bj. 1994, Forte (v) ab Bj. 1995, Stunt (v), Nitro 50 + 100 (v), Ovetto 50 + 100 (v) Peugeot: Buxy (v) ab Bj. 1994, Speedake (v) ab Bj. 1995 Piaggio: TPH 50-125 (v), Storm (v), NRG (v), NRG MC2 (v), NRG MC3 (v), NTT (v), Zip Fast Rider (v), Hexagon 125-150 (v) Bj. 1994-1997 Suzuki: Katana (v) mit Brembo Bremssattel ab Bj. 1997 Yamaha: Breeze (v) ab Bj. 1994, BWs 50 (v) ab Bj. 1995, Jog (v) Bj. 1992 - 2000, Zest (v) Bj. 1992 - 1993, Neos 50 + 100 (v), Aerox 50 + 100 (v), Slider (v) albert

der rost sieht auf den bildern schlimmer aus als er eigentlich ist, da es wirklich nur oberflächlicher flugrost ist. albert edith hat sich den auspuff noch mal ganz genau angeschaut und kann folgendes noch ergänzen: 1. auf dem endrohr ist ein aufkleber auf dem DRUGO (modell ?) und sito steht. 2. auch bei heftigem schütteln war im auspuffinneren kein klappern zu hören und auch keine losen rostpartikel im innern.

auf dem foto sieht das hinten an der seitenbacke aber arg eng aus. albert

hast ne pm

ob das schaltrohr einer px an einem sprint lenker so prickelnd aussieht mag ich aber bezweifeln. ob es von den maßen her passt, habe ich aber selber noch nicht ausprobiert. albert

oh , wie immer gilt: "wer lesen kann ist klar im vorteil". irgendwie war ich mit den gedanken noch beim thema des eröffnungstopics. albert

@jpelfeldt VNB braucht keine Blinker da 125ccm. Wenn du aber einen Motor mit mehr als 125ccm eintragen lassen willst, sieht die Sache schon wieder anders aus. Schmeiß mal die Suche an, dazu gibt es schon satt und genug Topics zu. albert

ich denke ich werde mir heute auch den arsch abfrieren und mal wieder vorbeischauen albert nachdem ich gerade mal draussen war und festgestellt habe wie kalt es wirklich ist, bleibe ich dann doch lieber mit dem arsch im bett.

Ich habe einen nagelneuen ungebrauchten Malossi Zylinderkopf und würde diesen gerne gegen einen für Polini 133 ausgedrehten Malle Kopf tauschen. albert

erst mal ein allgemeiner tipp vorweg: ich mache immer einen kleinen kabelbinder oben um die tachowelle, damit mir das nicht mehr passiert. dein problem: 1. die tachowelle rausnehmen, das teil drin lassen und eine neue tachowelle verwenden 2. tank, tachowelle, vorderradbremszug ausbauen und den roller mit zwei mann auf den kopf stellen --> kräftig schütteln und hoffen das das teil wieder rausfällt :wasntme: albert

Preissenkung

Habe den Preis mal kurzerhand gesenkt Hier mal ein paar Bilder von dem Teil. Hat ein Mega-Endrohr (Boa ey ). An einer Stelle (s. Detailfoto) scheint ein kleiner Vibrationsriss zu sein (evtl. schweissen). Sonst nur leichter Flugrost (keine Löcher, keine Beulen) Hätte gerne 19,99? dafür, oder Tausch (s. gesuchte Teile in meiner Signatur) albert

habe mir ein komplettes set innenauszieher von hazet gegönnt. um das ganze ein bisschen zu refinanzieren, biete ich denjenigen die bei mir vorbeikommen an, das nadellager für 'nen fünfer kurz und schmerzlos auszubauen. ort= Kerpen bei Köln albert

da hat der crus-t eine besonders gute connection albert

moin robert, alles gute zum geburtstag . albert

bitte, bitte