albert

Welches, das mit der fehlenden Lederkombi, oder das mit den 10Kg abnehmen? Bin am Sonntag kurzfristig mit dem Roller zum DTM Rennen auf dem NBR gefahren. Oh man, wenn die Strecke am 1. Oktober dann auch so nass sein sollte, ich mir in den Kurven bestimmt richtig in die Hose. Als bekennender "fast nur Schönwetterfahrer", habe ich ja überhaupt kein Gefühl was im Regen so geht. Werde dann wohl lieber meinen Roller um den Kurs tragen . albert

Wenn Lederkluft Vorschrift ist, hätte ich auch ein Problem. Habe nämlich nur einen Textilanzug (Cordura), der an den Sturzstellen mit Leder besetzt ist. Ich hoffe mal das reicht aus. Extra ne Lederkombi kaufen ist bei mir gerade auch nicht drin, zumal ich eigentlich irgendwann noch mal so 10Kg abnehmen will . albert

:sabber: 80min Fahrzeit. Da muss ich nur dran denken, auch genug Sprit einzupacken. Bei 60min Pause zwischen Training und jeweils den Läufen, bleibt nicht viel Zeit zum Schrauben --> Also, alles noch mal vorher gut durchchecken . albert

Suche für meine ETS eine große Nummernschildtafel. Wenn einer sowas abzugeben hat, bitte bei mir melden. albert

Hab hier auch noch mal ein Originalfoto gefunden.

Wie schon geschrieben, wird die Suche danach nicht einfach sein. Vielleicht solltest du die Leute die einen solchen Auspuff besitzen dadurch zum Verkauf animieren, indem du mal einen Preis aufrufst, den du dafür bezahlen würdest. Nach meiner Einschätzung solltest du für ein gutes Exemplar mal mindestens 130? - 150? einplanen. albert

Achtung: 200er Cosa Getriebe haben immer eine 68/21er Primärübersetzung, aber der Rest vom Getriebe und die anderen Motorinnereien sind identisch mit der PX200. Die "echte" Cosa Kupplung wurde glaube ich erst ab Bj. '92 verbaut. albert

Ich denke mal er meint Auspuffanlagen albert

Bevor du die Klappe mit der Wasserpumpenzange anpackst, solltest du sie schön mit Tesa umwickeln, oder einen festen Lappen (ich nehme immer einen alten Lederhandschuh) dazwischen legen. Wenn du mit der Zange schön vorsichtig und geduldig an der Klappe rumwackelst, kannst du sowohl die Klappe, als auch die Niete wiederverwenden. Habe das so schon öfter gemacht und immer die alte Klappe und auch die alte Niete wieder gebrauchen können. Überigens habe ich vor einiger Zeit noch so eine originale Niete im Scooter Center bekommen. albert

Habe es endlich mal geschafft meine ETS fertig zu machen. Jetzt fehlt nur noch der Spiegel und am Dienstag geht es zum TÜV. Deutsche Papiere hat sie ja bereits, so das danach nur noch eine normale Anmeldung fällig ist. Da die originale ETS Sitzbank ja wohl nur noch selten zu finden ist, wird die normale PKs Sitzbank noch durch eine Mono-Version ersetzt. albert

@elmar wieviel zu schnell?

@ww Ja, dass linke Sprunggelenk war ein komplizierter Trümmerbruch und die Bänder waren auch teilweise gerissen. Mein Unfall ist zwar nun schon über neun Wochen her, aber ich muß wohl auch noch die nächsten 3-4 Wochen mit Krücken rumlaufen. Da man beim Rollerfahren aber das linke Bein nur zum anhalten braucht, habe ich in den letzten Wochen schon den ein oder anderen Kilometer auf dem Roller abgespult :wasntme: Einem Start am 1. Oktober sollte also nichts im Wege stehen (ist ja schließlich noch was Zeit bis dahin). albert

Ein paar neue Ständerfüße hättest du der GT ruhig auch mal gönnen können albert

So wie ich, haben hier noch der ein oder andere eine ETS mit dem besagten Auspuff. Ob jemand einen original ETS Auspuff abgeben wird, mag ich bezweifeln. Drück dir aber dennoch die Daumen bei deiner Suche. albert

Steht der Termin jetzt definitiv? Habe nämlich zum gleichen Termin noch eine andere Veranstaltung (kein Vespa Rennen), die ich bis jetzt wegen dem NBR abgesagt habe. Sind ja nun mittlerweile weniger als zwei Monate bis dahin. Wer kann denn jetzt schon genaueres sagen? albert

Da wirst du einen ziemlich langen Atem bei deiner Suche haben müssen. Ja, die Dinger sind ziemlich selten, da nur so ca. 12.000 ETS insgesamt gebaut worden sind und es den Auspuff auch nicht als Ersatzteil gibt. albert

ne ranzige v50 rundlenker/blechnase ohne motor hätte ich abzugeben. preis 200,-?. keine schönheit aber dafür relativ nah (Kerpen). habe leider noch keine fotos. bei interesse bekommst du meine tel.-nr. per pm. albert

--> Kerbnägel

Passt, da die ET3 original auch ein Seitenfach hat. albert

@elmar wenn du mir noch deine genaue anschrift per pm schickst, dann gehe ich gleich noch in den keller und suche das teil raus. geht dann morgen mit der toyota post richtung düren. quasi als ausgleich für die membranplättchen . albert so, das kleine fiese teil liegt hier schon neben mir auf dem schreibtisch. also los adresse raus und dann geht das relais morgen auf die reise.

Einen Piaggio Porter fahre ich seit über drei Jahren und das Teil hat mir schon sehr gute Dienste erwiesen. Der ideale Vespa-Transporter. albert

albert hat alles

Suche dringend eine Bezugsquelle für die Kabelschuhe (männchen/weibchen) wie sie in den Kompaktsteckern der Lusso Modellen verwendet werden (diese kleinen runden). Habe schon bei Kabel Schmidt und Conrad gesucht, aber dort nichts gefunden. Wer kann helfen? albert

:wasntme:

Aber vorsicht, dass nichts von der Ventileinschleifpaste an die Dichtlippe des Simmerings gelangt. albert