albert

Haben die original 2,54er nicht so eine Farbmarkierung? Bin mir nicht ganz sicher, aber ich meine bei den originalen wäre ein roter (?) Farbpunkt drauf. Wenn ich dran denke kann ich heute Abend mal im Keller nachschauen gehen. albert

Chris, das mit der Schaltgabel habe ich dir doch beim letzten mal gesagt . falsche Schaltgabel für den Block gibt es nicht (ausnahme 1-Zug), Wohl eher die "falsche" Schaltgabel / Rahmen (Lenkkopf) Kombination. Also entweder die richtige Schaltgabel zum Lenkkopf besorgen oder den Lenkkopf auf die plastik Schaltrolle der PX umbauen. albert

Habe hier auch das Stage 6 EGT liegen. Das Teil soll zukünftig in meiner SF mit "dickem" Motor seinen Dienst tun. Jetzt mal meine Frage an euch. Wie habt ihr die Spannungsversorgung geregelt? 1. 12V Bordbatterie 2. 12V Hupengleichrichter 3. Stage 6 9V Blockbatterie-Adapter Da ich in meiner SF keine Bordbatterie habe, überlege ich mir den erhältlichen 9V Blockbatterie-Adapter für die Spannungsversorgung anzuschaffen. Verwendet den einer von euch? Gibt es schon Erfahrungswerte wie lange die 9V Batterie hält? albert

habe zwei hier liegen (ca. 2,5 x 11,0cm). wenn du mir dein adresse per pm schickst, packe ich die einfach in einen briefumschlag. albert

Genau auf diesen Strecken tummeln sich doch auch die ganzen Motorradfahrer und auf die Nordschleife kommen die meisten Rollerfahrer wegen zu lautem Auspuff eh nicht drauf (falls überhaupt gewünscht). Meiner Meinung nach braucht man gar nicht so weit über die Autobahn anfahren, um die Eifel zu genießen. Mein Favorit für den Einstieg in die Eifel ist Düren. Von Köln aus kann man sich bis DN schön über die Landstrasse einfahren und ab da geht es direkt los mit schönen Kurven (Richtung Schevenhütte). Danach wären z.B. Heimbach, Nideggen, Schmidt, Rursee etc. schöne Etappenziele. Da kommt man dann locker auf 150-200Km (ca. 3-4h Fahrzeit) und ist im Notfall von jedem Punkt der Strecke in ca. 1-1,5h wieder in Köln. Erfahrungsgemäß ist in dieser Gegend die Motorradfahrerdichte auch nicht besonders hoch. albert

Och nö, muß nicht sein. Ausserdem versaut das nur wieder meine Rundenzeit .

Wenn der Zeitplan beim KölnerKurs wie in den vergangenen Jahren ist, findet der Sonderlauf "Historische Motorroller" am Vormittag statt (4. Mai --> Muttertag ) In den letzten Jahren wer der KK auf jeden Fall immer ein Garant für schönes Wetter. Auch könnten ein paar mehr rollerfahrende Zuschauer, ein zusätzlicher Anreiz für die Fahrer sein . Leider könnte ich dann wegen der Rennteilnahme, nicht bei der Ausfahrt dabei sein (man kann halt nicht alles haben) albert

am 21.05. wird der sohnemann 1 Jahr alt und der umzug läuft auf hochtouren. mal schauen ob ich dabei sein kann. albert

Als regelmässiger Eifelfahrer und ab Mai quasi in der Voreifel wohnhaft, finde ich eine Eifeltour auch mehr als fällig. Wenn da was zustande kommt und mein Terminkalender grünes Licht gibt, bin ich auf jeden Fall dabei. albert

zur info: heute ist es dann eine neue stihl ms260 zu einem fantastischen preis geworden. jetzt bräuchte ich noch mal eure hilfe bezüglich empfehlungen für schutzbekleidung fürs brennholz machen. was sollte man sich unbedingt anschaffen und was kann man evtl. auch mal vernachlässigen. will ja beim gemütlichen sägen im garten nicht unbedingt wie so ein ein marsmensch rumlaufen . lasst mal hören. alber

@andre ist schon klar . Zumindest vom Listenpreis hier in D tun sich die beiden Sägen nicht viel. albert

Grundsätzlich würde ich mich ja für die Stihl entscheiden, aber die Huski ist bei vergleichbarer Qualität/Leistung min. 37% günstiger (lt. meiner aktuellen Preisrecherche) @jojo Bin gespannt auf deine PM. Ja, wenn schon, dann sollte es die 260er sein. Gerne auch ne Vorführmaschine @likedeeler Ja, eine Dolmar PS5000 könnte es evtl. auch werden. albert

Ich denke bei einer gebrauchten mit unbekannter Herkunft/Pflege, tue ich mir wohl keinen gefallen. Falls natürlich jemand eine gepflegte Säge zu einem interessanten Preis anbieten kann, würde ich natürlich auch das mal überlegen. albert

Bin auf der Suche nach der passenden Motorsäge für meine Bedürfnisse. Nutzen möchte ich die MS primär zum Ablängen von Brennholz, welches ich hier und da abholen kann. Bäume fällen steht da wohl weniger an. Bin zwar absoluter Neuling im Umgang mit der Kettensäge, aber auf der anderen Seite auch ein Werkzeugfetischist. Nach einiger Internetrecherche, habe ich folgende Modelle ins Auge gefasst: Stihl MS260 und Husqvarna 346XP New Model Beide Modelle gehören in die Liga der Profigeräte. Die Huski gibt es aufgrund des aktuell niedrigen Dollarkurs, recht preiswert in Amiland (so ca. 460? inkl. Transport und Zoll). Als günstigen Preis für die Stihl bewegt man sich zur Zeit wohl so bei 630?). Habe aber auch gelesen, das die Huski für einen absoluten Anfänger schon eine Herausforderung sein soll. Möchte mir grundsätzlich aber lieber einmal eine gute Säge kaufen, als nach ein paar Monaten eine zweite. Ach ja, der Andre hier aus dem GSF arbeitet ja bei Stihl, verweilt aber ja gerade jobtechnisch in den Staaten. Vielleicht kannst du ja mal aus dem Nähkästchen plaudern. albert

Hi Christoph, mein Koso EGT ist gestern angekommen und macht einen echt soliden Eindruck. Dank PayPal/Ebay 20,-? Oster-Gutschriftsaktion, gab es das Teil für schlanke 70,-? inkl. Versand. albert Edit wollte hiermit eigentlich nur deine Suche puschen

Muß Morgen früh was in Pirmasens abholen und fahre deshalb mit leerem Hänger dort runter. Könnte also auf dem Hinweg einen Roller etc. in die Richtung mitnehmen. Bei Interesse einfach eine kurze PM. albert

Nennung ist gerade raus und Geld überwiesen. albert 66

Oh, hatte versehentlich ein, statt kein Nasenkolben gelesen . Damit hat sich mein Angebot wohl erübrigt. albert

@chris meine das ich im keller noch einen kompletten 150er zylinder mit nasenkolben rumliegen habe. wenn du interesse hast, dann schaue ich heute abend mal genauer nach. albert

@spooky Bei uns in der Wohnung habe ich auch das ein oder andere rumstehen (inkl. ner kompletten Honda Monkey). Wenn es aber bei uns so aussehen würde wie bei dir, dann würde mir meine Frau wohl den Sack abreissen. Also weitermachen albert

Ist das nicht die gleiche wie bei den anderen engl. Auspuffanlagen (z.B. SIP Evo, JL etc.)? albert

@Paola Die Malaguti Ronco kam uns auch als erstes in den Sinn - quasi so als großer unerfüllter Jugendtraum . In unserem Alter kann aber, wegen der fortschreitenden Gicht, keiner mehr sechs Gänge per Drehgriffschaltung bändigen . Wie ich gerade vom "Teamchef" erfahren habe, ist man auch schon fündig geworden. Die anderen Jungs haben wohl eine KTM Bora mit 2. Ersatzmotor klar gemacht. Denke das ist wirklich schon mal ne gute Basis. albert

Wir werden wohl im August als Team (6 Mann) an einem 8 Stunden Stoppelfeld-Mofa-Rennen teilnehmen. Hat jemand Tipps/Erfahrungen welches Mofa wir am Besten als Basis nehmen sollen? Ins besonders im Hinblick auf: günstig in der Anschaffung, preiswertes Tuning und natürlich Haltbarkeit. Laut Reglement darf das Mofa keine Fußschaltung haben, Pedale müssen dran sein und damit muss man auch noch den Motor starten können. Tuning ist wohl freigestellt. Lasst mal hören albert Edit meinte noch das wir zuerst an eine Zündapp Hai gedacht hatten, aber die scheinen relativ teuer zu sein. Ach ja noch was, vielleicht hat ja jemand von euch ein schönes Mofa abzugeben. Wenn ja bitte per PM melden.

Würde auf 5 Sets (=10 Stück nehmen). albert