Tobi - MS

Hol das hier nochmal hoch..... Zuschauer für umme und die Fahrer freuen sich später über Bildmaterial. Ambitionierte Fotografen sollten sich ggf. ein Fahrrad mitnehmen und sich vor Ort nen "Presseausweis" und ne Warnweste besorgen, dann könnt ihr auch ganz nah an die STrecke ran. (Je nach Wetter kommt man da aber auch nicht so schnell wech....) @dork: Geh in den Blumenladen um die Ecke....oder so. Scannen und emilen geht doch auch

1. Sonntag wird das Wetter schön 2. Sagt noch mehr Leuten bescheid 3. Ivo nerven nicht vergessen 4. Bier und Grillfleisch kaufen gehen 5. Ich würd Ivo nen Motor leihen 6. Er braucht dann irgendein Chassis - Angebote hier rein oder per sms. Zustand egal 7. Ivo nerven nicht vergessen 8.

Fotos von dir helfen bestimmt...... Hier ein realistisches Angebot aus den Reihen des GSFs

Standort ist nur eine Frage des Versands..... Entfernung nur eine Frage der Kosten

Ja ist ziemlich utopisch.....Baujahre haben nix mit dem Tag der ersten Zulassung zu tun....wenn Papiere mal verloren gingen und Ersatz angefordert wurde, steht meist der 01.07.xxxx drin. belass es beim Jahr

HI BJ 73 genau zu treffen und dann soll er ja noch in passendem Zustand sein....nicht einfach aber möglich Unterscheide erstmal zwischen SF und LF. SF Smallframe also mit kleinem Rahmen wie V50 und co. LF Largeframe also mit großem Rahmen wie z.B. VNB oder Sprint oder Rally usw. Auf die beiden solltest Du dich beschränken. WF Wideframe gibt es auch noch - ist auch schön aber etwas spezieller. Was war klasse 3 noch mal? Auto? Also nur "Fuffies" also bis 50ccm - bleiben demnach nur die SF übrig. Jetzt durchforste doch erstmal ein wenig die Gallerie hier...... Dann schauen wir weiter "Auf deine alten Tage....." BJ73 hier gibts genug ältere.....nur die jungen sterben hier aus Es fehlt quasi an Nachwuchs So Pi mal Daumen solltest Du dich schon mal mit 1500-2000 € anfreunden.... Vorsicht bei "Komplettrestaurationen bei ebay" lieber hier nochmal fragen

Bitte bombardiert Ivo mit SMS und PM und Anrufen oder Postkarten, dass er sich auch am Ring meldet. Er versucht sich mangels Fahrzeug rauszureden..... DANKE

Wenns Wetter passt und nicht zu kalt ist, bring ich auch meine Dame und den kleinen Hosenscheisser mit Meine Karre läuft auch nicht. Wird schon.

Rinde aufbewahren und später wieder ankleben Ostern haste auch knapp verpasst. Grillunfall wäre noch was. Oder nen LKW leihen und beim Wenden übersehen..... Oder verkaufen an Selbstabholer - so würden die ja an anderer Stelle "weiterleben" vielleicht mit Nachweis Oder Du isst ein paar von den Dingern / mit Kern Oder die Katze vom Nachbarn macht das. Oder Du erntest den Kram und pflanzt beim zuständigen Amt ganz viel

Schreib mal den Superkölle an....vielleicht haste da Glück. Sportsitzbänke für PK ist nicht ganz so häufig.....obwohl vor kurzem noch so ein gfk Ding im VK Bereich war/ist - musste halt suchen. Viel Erfolg

Such doch eine für LF.... Adapter ist doch doof - da kannste schöner ein 2. Loch für den Bolzen setzen. Dann sitzt die auch gut....

Was spricht dagegen, das Rohr zu teilen wie bei den großen Blöcken?

Oder halt immer mehr kappen....bis nur der Stamm übrig bleibt. Wie lange hält der wohl ohne "Blätter" aus?

GSF Mitschrift ausdrucken: (sihe Signatur) DVD gibts wohl auch irgendwo. Ich würde dir aber auch ganz klassisch zum Buch raten (Name ist mir entfallen "das mit der blauen PX vorne drauf meine ich") Viel Erfolg und unter Dienstleistungen gibt es nette PX-Motor Sorglospakete

Hab mich gerade übrigens für den 3.SRC genannt und gezahlt. Noch jemand hier, der spontan mitfahren würde? Basti? Ivo? Harry? Sonst noch wer? Platz im Auto nur für die Fahrt....Sahar und Kian kommen auch mit Gatti leihst Du mir deinen Hänger?

10:45 Der goldene Schuss hat soeben das Nennformular ausgefüllt. Die Überweisung wird gleich ausgeführt. Fahrzeug muss noch entstaubt werden und ich hoffe, die Reifen haben keinen Schaden erlitten durch die lange Standzeit Tobi 10:47 eingescannt 11:05 Mail abgeschickt 11:20 überwiesen Warte nun auf die Bestätigung und die Zuteilung der Startnummer....

Ich hab nur den abgewinkelten langen. Dachte, dass der kurze nicht bis in den Mittelpunkt des Krümmers reicht und daher nicht die gleichen Werte liefert...... Die Info vom Dirk verwundert mich daher ein wenig.

Aber Du interessierst dich doch sehr dafür......

Nen LTH findest Du aber z.B. gerade im VK Topic. Hab den Preis jetzt nicht aufm Schirm aber ggf. freut sich der Geldbeutel

Zumindest eher ein Exot in Bezug auf Verbreitung und die Möglichkeit damit Geld durch den Verkauf von Tuningzylindern zu verdienen. 60x68 wäre doch grundsätzlich aber theoretisch was für die 200er Motoren. OK Stehbolzen und co müssen natürlich passen usw.

Mit Pfirsich Denke wohl doch eher gut am Gas gehangen oder?

Die is für Pipi....denn das Gebimsel kann jetzt ja durch das Loch oben gediegen eingeführt werden und von da aus führt der kleine Schlauch in die Pulle.... Auf dem einen Bild auch zum entleeren abgeschraubt

Sieht irgendwie in diesem Fall eher schlecht aus.2 Zeichen oben5 Zeichen unten 220er Breite oder 210er Breite ohne Gewähr ob es gestempelt wird Die blöde Tabelle mit der Übersicht der Anzahl der Zeichen und der möglichen Breite muss man wohl doch selbst suchen - im Link bleibt nur die STARTseite

Ggf. ne Anmeldung bei der nächsten Fahrschule für nen großen Schein vorlegen...... Und sowas bei ner Routinekontrolle?

Aachen ist ja nun auch nicht dünn besiedelt was Vespafahrer angeht oder? Da sollte sich doch jemand finden lassen.