tintifax

wo kauft man am besten lps ? internetz ? gibts in wien reine plattenhändler?

moin, ich würd Lüfter benötigen, die anständig power haben, durchmesser maximal 30 zentimeter, 220V. sollten am boden befestigbar sein. so 5-10 Stück hat jemand ne idee wo ich was passendes herbekommen könnte? (kosten spielen (fast) keine rolle)

woher krieg ich ne schaltraste 4-gang für vnb? is die vlt. gleich mit anderen? beim patienten springt des öfteren der 2.gang raus, besonders wenn man schnell gasgibt. die anderen gänge nicht. da würd ich jetzt nicht unbedingt auf schaltkreuz tippen. was meint ihr? edith meint noch: ganz blöde frage, zum schaltzüge einstellen, welche maulschlüssel brauch ich da? 11er sind das nicht, oder?

is der dämpfer vlt. zu hart ? ich hatte das bei der vnb mal, da war aber der alte stossdämpfer festgerostet

keine ahnung was du da gedreht hast geh in den gerätemanager und schau mal nach ob du geräte mit nem gelben rufzeichen hast. dann gehst auf dat ding, danach treiber aktualisieren. als zielordner gibst mal das cdromlaufwerk an mit der cd.

ich post nur um zu sehen, was ich eigentlich bin

ich war im valton vor 2 jahren. nicht zu teuer (erwart dir keine 4* bleibe), aber nicht allzuweit vom schuss und recht angenehm. war früher glaub ich ein männerkloster :D

nur weil vespa draufsteht hat das dingen aber mal gar nix mit rollern zu tun.

naja, ich hätt dir auch nen zehner überwiesen. du hast den gack ja eingesehen.

ich hab auch noch ne rostfreie rally in einzelteilen rumliegen (war nur 5 jahre in betrieb). lack unrettbar, da übergejaucht. hab vor ein paar jahren 1100? gezahlt. is aber komplett. das wird auch mal ne komplettsanierung um viel geld, oder ich stells aufn sperrmüll :D

du da fragen http://www.treffpunkt-kaelte.de/forum/phpB...ewforum.php?f=9

was is da jetzt schlussendlich rausgekommen=?

das erklärt zumindest tunnelrücklichter.

was los hier ? pubertät schon überstanden ? schade, war ein lustiger thread

wenn 2 neue katzen, dann nur geschwister! (die lieben sich im normalfall so heiss und innig, kein vergleich mit "zusammengewöhnten" katzen)

+3=724

dein schreibstil und umgang mit foren nervt mich. tust ja grad so als ob das GSF nur auf dich gewartet hätte. aber zum thema: ich hab ne px 200MY eine der letzten aus 2001. Verarbeitungsqualität unter aller Sau, Rostet im Schnellaufprogramm. Jetzt hat die Möhre 13600 km und jetzt ziehts nebenluft, d.h. ich kann den motor revisionieren. schad ums geld das ich damals ausgegeben habe.

hm, da werd ich einfach mal nen neuen gaszug reintüdeln, vielleicht wars das dann :) danke für den tip

Moin, meine geliebte px 200 erfreut mich seit dem heutigen tag mit höherem Standgas, nach dem gasgeben brauchts recht lang bis sie wieder mit den drehzahlen runterkommt. Das geht so von einem Tag auf den anderen? Gibts vielleicht übliche Verdächtige, die ich checken könnte?

egal wie das rennen ausgeht, dein kumpel gewinnt schon mal mindestens nach stylepunkten

is da vielleicht ne feder drin, die sich jetzt gedehnt hat und die beläge liegen an der trommel an und verkeilen sich dann?

was für ein verkaufsargument

nem militariasammler verkaufen oder brötchen holen fahren

NIEMAND würde ein kettenkrad um 500? hergeben, da kannst noch viele scheinchen drauflegen

ich würd eher mal schaun wie das kerzenbild ist, respektive ob der zülindakopf dicht ist.