undis racing team
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jop
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in letzter zeit ist in der Tüte nicht mehr das drinnen, was oben steht
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Von dem m1 gibts nur eine Kleinstserie mit 54 hub! Lauro meinte mal der Q.Max ist nicht in der lage ordentliche 54 hub wellen zu bauen! @sepp: 58x56 ist sehr schön zum fahren! Druck ihn alles lebenslagen!
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Montagefreundlichkeit und Zerlegbarkeit !
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@geizhead: du schmällerst dem buchi seine verdienste um den Parmakit, der wurde mit 58 hub betrieben!
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nö, die können nur 51 hub Zylinder bauen, wie Quattrini auch erinnert mich auch ein bisser an "K ohne W"
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ich muss jetzt mal eine Lanze für den Amazombi brechen: ich habe mal 4 stk niro endhülsenbleche geschweißt, die 1. Hülse war zum weg schmeissen beim 2. war mir KLAR: KEIN SPALT + KEIN Zusatzmaterial + vorher 3-4 mal heften auf der länge und dann durchgebraten (ca 15 A mit 1.0er nadel und das ganze Zügig) 3. und 4. hülse sehen aus wie gekauft! Idealweise ist man zu zweit @stuk4K: zieh mal andere Badehose an, die nicht so drückt im Genitalbereich!
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.guckst du:
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.2 stk 3 mm zentrierstifte
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Moeglicherweise fuer immer (null)
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.@darkY: welche silentgummis fährst du?
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Meines Wissens haben die gehäusegesaugten eine andere Überströmer geometrie, die nicht so drehzahllastig ausgelegt ist. zb strömen die Boost Ports nicht steil nach oben sieht man an den diagrammen @didof: weitermachen, aber die erwartungen finde ich etwas hochgesteckt!
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hätt ich
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Ich Versuch 12/25 ps mit 60x58 gehaeusegesaugten falc umzusetzen (null)
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Ähnliche Zylinder gibt's mit Fuß von falc und parmakit (null)
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Rein rechnerisch sinds fast 6% möglich sind bei 18 ps zb 1 ps mehr
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http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/polradabzieher+rms+ducati_bu5219
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2k epoxyharz: welches produkt?
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stoffi und sip zb
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.soweit ich weiss nicht!
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undis racing team antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Hub sollte nicht länger sein wie der kolben selbst lang ist, sonst pfeifts im OT zum auslass raus in unserem fall sind das 56 mm
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paßt aber für V50 Rahmenloch
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nönö, daß 40 verkauft sind, ist kein kausaler zusammenhang zur Funktion!
