undis racing team
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Alle Inhalte von undis racing team
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Noskoni ist gerade am weg zum ingitech, da er probleme hat, mitsamt der Vespa im gepäck!
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Ich habe mal das elventeil gekauft und rumliegen, über preise spricht man nicht!
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Alles gute an das Fräulein, mit dem witzigen Nachnamen!
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Die Käuferschafft wird halt immer älter und damit auch die Finanzellien Möglichkeiten grösser!
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Hier die Lösung des Rätsels, bzw KOCHREZEPT: 0,3 mm da, 0,3 mm dort und schon ist das Problem hinfort!
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Stoffi hat noch genug!
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Die Österreicher!
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meinst in 12 stunden rennen und da fallen die dann bei der hälfte aus, ich mein aber motoren und nicht zylinder! alte Bauernregel: 1 km auf der Rennstrecke entspricht 10 km im Strassenverkehr!
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geht da noch was? Tourentest von Bremen nach Linz gemacht?
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Ich glaub das Schaltrollerforum verliert ein Mitglied an die Automatenfraktion!
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Passagier halt! Piloten wollen die volle Kontrolle zb auch Kuppeln!
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bestimmt nicht! es geht um die vollwange, und nicht um die drehschieberwelle!
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Ein Topmeldung!
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Oben genannter ist auch ein Polini Evo small frame auspuff gutfinder!
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Bitte Brille aufsetzen! der Zylinder hat 51 mm hub und 60 bohrung! ABER ist für 105er pleuel, ziemlich plumpe kopie vom Falc 144 mono
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der SP09, den ich gestern in den händen hatte (57er) hatte auch schon einen graphit beschichteten 57er kolben! V-Force hatte parma nie, maximal "W-Force"
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da bist du aber schnell mal 5000€ los, und bist nur noch Passagier und kein Pilot mehr!
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du hast eh keinen langhub!
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Wer lesen kann, ist KLAR im Vorteil!
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