Tom73

Wir wären wohl auch am Start.

So far, there's no reliable data on this. A comfortable cruising speed is 100 kph, top speed is still unknown (but definitely far below the 130 kph mentioned by you). A longer gearing definitely is a smart choice for me, provided that the engine produces sufficient torque to pull it. I know that each engine is different, but on mine a 30 mil carb (Mikuni) was way too small. Peak power was 3 bhp lower than now. I know this may sound strange but it is true.

Das scheint mir eine heiße Spur zu sein. Außerdem gehört Südamerika zu den größten Kaffeelieferanten weltweit und Kaffee - zumindest geröstet - ist von brauner Farbe. Bestimmt eine komplexe Weltverschwörung der Altnazis, vielleicht sogar unterstützt von Außerirdischen. Wonach schmecken die Nazi-Chips eigentlich? Und warum sind da Ohren (?) auf der Verpackung.

Starstream is right, I use an Imola 186 kit (which has been re-nicasiled by MAHLE in Germany) in my LiS. Generally speaking, I am very satisfied with the Imola Kit. I use it in conjunction with a Mikuni TMX 35 carb, Vforce reed valve, MB Devtour exhaust, and AF electronic ignition. Peak power is 21 bhp at the rear wheel, while the engine has - for now - been set up to a comparatively rich mixture. The gearbox is of the Pacemaker type, but will be changed since gearing is too short and the engine runs at constantly high revs during motorway use. The alloy-nicasil Imola appears to be quite resistant. It is suitable for longer motorway journeys and even survived a case of false-air intake without heat seizing. I did not experience any problems with the barrel so far. Therefore, I can not comment on parts availability, customer service, etc. There is no possibility for me to compare the kit to the GT 186. Regards Tom

Champ hat absolut recht. Das sind Vollpfosten. Mich kotzt diese "Ich bin eine geile reiche Sau und kann mir mit Geld alles kaufen"-Attitüde wirklich extrem an. Da wünscht man sich, dass die an wirklich fiese Autobahnpolizisten geraten (die zum Beispiel gründlich nach Schmuggelware in irgendwelchen, ähm, Öffnungen suchen).

Jau Feldi, mach das mal. Ich glaub, der Benno versteht da keinen Spos. Geht morgen eigentlich jemand die Rhein-Erft-Rallye gucken? Und gibt es schon Details wegen des Grillens? Oder so?

also seiten, die darauf spezialisiert sind oder webseiten, die diesen style beinhalten?

Uh Alder, bei diesem Topic wird einem ja vom bloßen Lesen schon schlecht. Da kann ich ja noch froh sein, dass mir der Frühling "nur" durch Beschädigung meines Rollers versaut wurde. Allen Patienten auf jeden Fall gute Besserung.

War vor x Jahren mal in Euskirchen, wo auch viele Agrarökonomen mit ihren landwirtschaftlichen Zugmaschinen hinfahren. Die waren ganz umgänglich und hatten definitiv keine Ahnung von Vespas. Für eine Hauptuntersuchung mit ohne ganz genau Hinsehen wahrscheinlich eher geeignet als für irgendwelche wirren Eintragungen.

Wusste gar nicht, dass es in Hürth einen TÜV gibt. In Brühl gibt es einen, das ist nach meiner Erfahrung aber eher ein Geheimtip für Masochisten und Gefahrensucher.

Hätte schon Lust auf die Demo, aber im Moment ist bei uns nix altes (weder auf zwei noch auf vier Rädern) fahrbereit.

Wie M210 schon sagte: Über Lenkerenden abspannen + potentiell inkompetentes Personal = scheiß Idee. Weiß ich leider seit letztem Wochenende aus eigener Erfahrung. Lieber mit dem Spanngurt einmal um die Lenksäule unterhalb des Lenkers drumherum.

Verfluchte Scheiße. Werde zum nächstmöglichen Zeitpunkt aus dem ADAC austreten. Die Schadensabwicklung verläuft - erwartungsgemäß - unter aller Sau. Die wollen anscheinend, dass irgendwelche Bauerntrampel in ihrer Hinterhofwerkstatt auf meiner Lambretta rumkloppen. Ich könnte kotzen. Ficken Oi.

Wäre auch dabei. Gibt ja sicher ein paar schöne Strecken in der Umgebung. Die Corsofahrten in Aachen durchs Dreiländereck waren ja auch immer nett.

Ich gehe mal davon aus, dass du das Ostertreffen in Uelzen meinst? Geht aus deinem Beitrag leider nicht so wirklich hervor.

Nichts leichter als das, wenn man weiß wie's geht.

Ja, der ADAC hat mir leider unfreiwillig einen einseitigen Drop Bar verpasst. Jetzt steht das Ding irgendwo am Arsch der Welt in einer (Traktor?-)Werkstatt und wartet darauf, von der ADAC-Schadensabteilung inspiziert zu werden. Ich hoffe mal, der Roller kann bald zur Rollerklinik transportiert werden. Falls es bei der Schadensabwicklung noch irgendwelche Probleme geben sollte, werde ich mal richtig böse. Viele Grüße Thomas

Mal schauen, wäre evtl. auch um 13 Uhr in Rhynern und würde mich gegebenenfalls anschließen wollen. Der genaue Zeitplan für die Abfahrt steht aber leider noch nicht...

Handelt es sich bei den dunklen Stellen um Schattierungen des "Tattoos" oder um Körperbehaarung?

Wie wäre es mit einem Beachcruiser. Sollte es mit 3-Gang-Schaltung auch schon für (knapp) unter 400 Euro geben, zum Beispiel Vorjahresmodelle oder so. Ich z.B. spiele mit dem Gedanken, mir ein Felt mit Alu-Rahmen zu kaufen.

Was machst du denn Ostern in Ulzen? Ich fahr lieber nach Uelzen, da ist Scooter Run.

Hast du auch Spiele für die PS3, die du evtl. günstig abgeben würdest? Viele Grüße Thomas

Mir/uns würde der 27. besser passen, weil wir am 20. wohl noch im Urlaub sind.

Bitte alle feste Daumen drücken.

Finde das Urteil irgendwie nicht angemessen. Würde ich im Bus fahren und irgendwelche Spackos in der letzten Reihe sagen böse Sachen zu mir, könnte ich ja auch nicht vom Busfahrer verlangen, dass er denen eine aufs Maul haut. Warum also soll der Maniac oder wer auch immer seinen Kopf dafür hinhalten, was für geistigen Durchfall manche hier ablassen? Scheint mir alles ein wenig an der Realität vorbei entschieden. Insbesondere, da manche Leute in Foren eine ziemlich große Fresse haben, sich das "unvirtuell" aber schnell relativiert.