freibier

Kaufen!

Ich lehne mich mal bewusst weit aus dem Fenster und behaupte, dass du keinen ernsthaften Schaden in Stockach hattest, sondern vor Ort gemerkt hast, dass dein Haufen Minderleistung abwirft und du lieber eine Geschichte erfindest, um nicht zu starten. Ist dein Gehäuse durchs Erhitzen noch weiter gewachsen?

SI Einheiten sind die Macht. Außerdem solltest du dir mal über pi Gedanken machen und dir vielleicht grundlegende physikalische Betrachtungsweisen (wieder) aneignen, bevor du anderen Leuten so übers Maul fährst, nur weil du etwas nicht kapierst...

Ei ei ei... Das wird noch witzig hier... Drehmoment ist das Produkt aus Kraft und Hebellänge, bei gleichen Bauteilen wirkt bei höherem Drehmoment also eine höhere Kraft. Leistung ist Arbeit pro Zeit, bzw. in diesem Kontext anschaulicher Drehmoment mal Winkelgeschwindigkeit. Bei 50 PS bei hohen Drehzahlen und 50 PS bei niedrigen Drehzahlen wirken also ganz andere Kräfte, welche du nun deinem Getriebe aufhalsen willst, sei dir selber überlassen. Scheinbar hast dus in der Schule aber doch nicht verstanden

Ich will nicht ausschließen, dass nicht doch ein Hersteller zu doof ist die Teile zu montieren, allerdings müsste man dieses Flackern bzw. Wackeln ja permanent sehen. Was man aber im Vorbeifahren aus dem Augenwinkel auch ohne Spiegel wahrnimmt, vorallem wenn sich LEDs und herkömmliche Leuchtmittel in einem Gehäuse befinden, beruht auf dem beschrieben Umstand. Ich habe selber die Dauerfestigkeit einer integrierten LED Tagfahrleuchte, welche in einem Fahrzeug eines deutschen Automobilherstellers verbaut wird, untersucht, weil seitens des Zulieferers die Anfrage kam, ob da konstruktiv was zu machen ist. Die erste Antwort war, dass das ein grundsätzliches Problem mit der Hellichtkeitsregulierung ist, teures Geld brauchten sie dafür noch nicht ausgeben, glauben wollten sie es trotzdem zuerst nicht und wollten das volle Programm haben...

Die LEDs sind getaktet, wobei die Frequenz geregelt wird, um die Helligkeit zu regulieren. Unter bestimmten Bedingungen kommt es dann dazu, dass das menschliche Auge diese Taktung wahrnimmt (mit gehen bestimmte Leuchtsoffröhren tierisch auf den Keks, andere sehen dort nichts auffälliges), z.B. wenn die Frequenz gerade herunter geregelt wird und sich die Lichtquelle am Rand des Sichtfelds vorbei bewegt. Mit Bewegungen der LEDs oder zitternden Spiegel hat das nichts zu tun.

Die sinnigste (von simpel zu "aufwändiger" verlaufende) Vorgehensweise wäre wohl zuerst die Zündkerze tauschen und dabei mal den Zündkerzenstecker und das Kabel auf richtig sitzt kontrollieren, dann Getriebeöl und Gummi und dann am Gaser weiter machen.

Erich zu zitieren untermautert deinen Standpunkt ungemein!

Nur am Rande... ein 30er TMX läuft auch dann noch relativ gut, wenn er gefährlich zu mager ist. Ohne zu wissen, welche Düse was macht, würde ich mich nicht ans Abdüsen geben.

Was passiert wenn eine Blondine aus Deutschland in die Niederlande auswandert? Der mittlere IQ beider Länder steigt sprunghaft an.

Mach du mal, aber dann musst du beim nächsten DBM Lauf einen anderen Grund auftischen, warum dein Fahren nicht startet, sonst wirds noch unglaubwürdiger.

Wenn man statt vier birnen zwei birnen und zwei entsprechende Widerstände nimmt, funktioniert das wunderbar

Den Vergleich zwischen Äpfeln und Birnen kennst du, oder?

Warum per PM? Interessiert bestimmt mehrere Leute, inkl. mich selbst, welcher Laden da Scheiße verkauft...

Fahr zu einem anderen Prüfer...

Das steht im Brosipedia!

Naja... Vor Strahlung, Hitze und Druckwelle kannst du dich im Zweifelsfall in einer Höhle, oder in einem Bunker, oder auch im Keller schützen (in einiger Entfernung zum Explosionsort), aber richtig scheiße wirds dann noch mal mit dem Fallout, der etwas später runterkommt und auch noch länger bleibt und eingeatmet werden kann.

Ist der FIchtl Österreicher? Er schient ja alles schon vor anderen gehabt zu haben...

Neutronenbomben sind auf eine maximale Strahlungsemission ausgelegt, soweit ich das richtig verstanden habe. Mich würde es aber stark wundern, wenn zu den Hochzeiten des kalten Krieges niemand sowas gebaut hätte...

Joa stimmt schon, aber ich würde mich trotzdem lieber etwas weiter aufhalten, der Fallout kommt ja auch noch. BTW die größte jemals gezündete H-Bombe erzeugte eine Druckwelle, die die Globus dreimal umrundete, bevor sie nicht mehr messbar war, gleichzeitig war die seismische Erschütterung auf der anderen Seite des Erdballs ohne Messgeräte spürbar.

Es gibt unterschiedliche "Atombomben". Was in Japan gezündet wurde waren "klassische" Atombomben, bei denen spaltbares Material durch kleine gezielte Zündungen so komprimiert wird, dass auf kleinem Raum eine so hohe Dichte erzeugt wird, dass durch die eigene Neutronenfreisetzung auf kleinstem Raum eine Kettenreaktion in Gang gesetzt wird, wodurch die schweren Kerne in kleinere zerfallen und viel Energie frei wird, welche in Hitze umgesetzt wird, wodurch letztendlich die Druckwelle entsteht. Physikalisch ist diese Bombe dadurch begrenzt, dass man nicht unendlich viel spaltbares Material in einer transportablen Bombe lagern kann, ohne dass der Punkt erreicht wird, an dem das Teil sich durch die eigene Neutronenfreisetzung zündet. Wasserstoffbomben bestehen aus einer kleinen konventionellen Atombombe und jede Menge Wasserstoff. Die Atombombe zündet wie gewohnt und initialisiert durch ihre enorme Energiefreisetzung die Fusion des Wasserstoffs, wodurch noch viel mehr Energie frei wird. Eine Wasserstoffbombe ist physikalisch nicht begrenzt, die Russen hatten eine unglaubliche große Bombe. Schmutzige Atombomben bestehen aus einem normalen Sprengstoff (C4, TNT usw.), welcher radioaktiv verstrahltes Material einfach durch die Gegend feuern und dadurch große Gebiete auf lange Sicht unbewohnbar machen. Letztere ist simpel zu bauen und dadurch für Terroristen so leicht realisieren. Die anderen beiden Typen brauchen hoch reines Material, damit die Neutronen nicht abgefangen werden und es überhaupt zu dem kritischen Punkt kommen kann, dazu braucht es die aus den Medien im Zusammenhang mit dem iranischen Atomprogramm erwähnten Zentrifugen, welche das gewollte Material aufgrund der unterschiedlichen Massen von anderem Krams trennt. Allein die Nummer ist schon kompliziert genug und der Vorgang dauert ewig, da die Konzentration an brauchbarem Material im Erz sehr gering ist. Dazu kommt dann noch der Aufbau der Atombombe. Stell dir eine Kugel vor, welche in viele Stücke zerteilt wird. Von der Form her wie ein Kuchen in Kuchenstücke, nur eben dreidimensional. Die Stücke ordnet man so an, dass die Spitzen zueinander zeigen und schießt sie mit konventionellem Sprengstoff aufeinander. Oder man nimmt einen Zylinder in den man einen Stab schießt oder oder oder... Das Ganze muss aber vom Timing passen, damit die volle Sprengkraft erreicht wird.

Fahr 50 km und krabbel irgendwo in einen Tunnel, warte ein paar Tage um dann mit einer Gasmaske bewaffnet eine neue Heimat für die nächsten Jahre zu suchen. außerhalb von 35 km überlebst du wohl, wenn du nicht im Freien standest. Die Strahlung war bei den japanischen Bomben nicht das Problem. Aber halt... Dein Roller/Auto/Laptop sonst was wird nicht funktionieren, wegen des elektromagnetischen Schocks, der alle Schaltkreise durchbrennen lässt...

Mir fallen grad nur Beispiele ein, an denen ich merke, dass die Erde alles andere als flach ist

Ich wiederhole mich nur ungern, sehe mich an dieser Stelle aber dazu genötigt: Lieb sein!

Wie im Homopuff...