clphub

Hat Riemen. Wozu Thermostat, uberhitzt nicht, wird warm wie er soll, kopfdichtungsschaden is glaub ich rein altersbedingt passiert bzw. Kilometerbedingt.

Liegt über Meran in Schenna ," Garni Tschivon" ansprechende Gastwirtin nochdazu ,schöner Pool.

Mein Uno 45Ps alter Motor braucht die Kopfdichtung neu - hat er sich auch verdient , was sollt ma da gleich mittauschen, bzw. was brauch ich Dichtungsmäßig alles? Wie schauts da bei der WaPu aus wird die vom Zahnriemen angetrieben? UUund wer hat in Wien das ganze Zeug in günstig und Gut?

Wo is der sinn hinter diesen zweien, Analog und Digital wozu beide Anzeigen? gfallt mir jetzt gar net, und würd auch net zum roller passen ,für mich. Konstruktiven Beitrag kann ich keinen leisten . Ich fahr ja den Sigma in einem Tachogehäuse (hätt ma mit geduld besser machen können) , wollts kombinieren mit Drehzahlmesser über Led´s (gibts beim X-mas) war dann aber zu faul.

Was war das Problem mit dem Licht beziehungsweise der Hupe, steh grad witzigerweise vor demselben Problem, Standlicht vorhanden/ kein Fern-Abblendlicht und Hupe nur wenn Licht aus ist.

ja schon und genau das stand drinnen, entweder direkt auf der Platte oder draußen, deswegen auch nochmal die frage

Bremslichtgschichte is eh klar, + geht von regler zum schalter und dann zum bremslicht, hupe hatte ich auch schon einmal so daß es gepaßt hat und einmal hat der andre schalter reingehört mal schauen. Ganz hab ich das mit der grundplatte aber noch nicht behirnt, ich verbind im kabelkästchen ganz einfach gelb mit masse und rot mit violett und blau gibt mir dann den Plus zum regler?

7 auf 5 umbauen ist ja dann nicht wirklich sinnvoll, aber damit ist mir jetzt schon mal geholfen, ich ging davon aus, daß man bei der 7 Kableplatte ganz einfach anschlüsse wegläßt zum kabelbaum hin, geht aber wohl nicht so. Danke

Durchaus, 5kabel grundplatte is ja simpel , aber 7 kabel auf sprint kabelbaum find ich jetzt nirgends wirklich bzw. gehts überhaupt?

Geht das (7 Kabel-Px Zündung ) und welche Kabel laß ich weg ganz einfach? Extrakabel Bremsschalter/ Bremslicht ist verlegt, Bremslichtschalter wird getauscht, Lichtschalter wird getauscht , Hupe? , Massekabel vom Bremslichtschalter kann ich ganz einfach abzwicken?, Suche hab ich schon bemüht, nicht wirklich das richtige gefunden.

Passt danke, gibts den irgendwo zu erwerben ?

genau wegen dem unterschiedlichen hub steht da auch : sprint oder Px 125er

Hat wer so einen geteilten Lenkerkopf verbaut, würd gern Fotos von innen haben.

125er Zylinder v. Sprint/Px oder was auch immer drauf und fertig - wo is das Problem?

Die geteilten VNB Köpfe haben doch die schraube auch wie Sprint/rally usw.

wenn px-alt dann nehm ichs.

Mit ein bisserl schauen, kann man ja durchaus noch qualitätsprodukte made in europe um einen erschwinglichen Preis ergattern, und nebenbei werden die leica-photoapparate auch nicht nur in europa hergestellt.

Die ist nur abgedreht und nicht mal der Lenkanschlag angepaßt , seh ich das richtig?

Bajaj-block nehmen und nur KW tauschen!

Unnötig, reprokoterer passt, Löcher passen auch, einzig das loch für die Gabel hab ich angepasst, und an der Gabel selbst ein Bisserl was weggefräst.

Wo is da dann der Vorteil, arbeitsmäßig is das doch ein ziemlicher mehraufwand?

Ich fahr eine Pk gabel in der bajaj, angaben stimmen, Lagerschale Pk und Lagerschale Bajaj passen auch, oben ja sowieso. Koterer nimmst den günstigeren der hat von haus aus kein verstärkungsblech drin, ausschnitt vergrössern eh klar und dann mußt dich halt mit beilagscheiben spielen damit er schön grad steht.

Falls wider erwarten die Mühle übrig bleibt bitte mir eine kurze PM schicken!

Ein richtiger Strassenfeger 70km/h Höchstgeschwindigkeit und das zu einem Preis knapp unter 4000.- ; da krieg ich 2 LML um den Preis mittlerweile!

Auspuff ab Kat neu, hab ich jetzt vergessen, hab mich jetzt noch nicht wirklich damit auseinandergesetzt aber wo kann der Falschluft ziehen bzw. was is häufig bei dem Motor die Ursache?